阿爾法·羅密歐Stelvio

Giulia人氣還沒到最高潮。阿爾法。羅密歐趁熱打鐵，在本次車晨推出了家族首個(gè)SUV車型SteMo。車如其名，Stelvio是意大利著名的“秋名山”路段，因此不曼被它的SUV身份所迷惑，它其實(shí)是一輛“套了SUV外殼”的運(yùn)動(dòng)轎車.前后50：50的重量分布和來自法拉利技術(shù)支持的懸掛技術(shù)解釋了它為何能有不輸Giulia的駕駛樂趣。stelvio不僅完善了自己的產(chǎn)品體系，也對(duì)路虎極光、保時(shí)捷Macan等同級(jí)對(duì)手造成極大的沖擊和挑戰(zhàn)?？磥?，這次意大利人入華搶市場(chǎng)的決心不是一般大。

雷克薩斯LS350

雷克薩斯旗艦LS系列的入門產(chǎn)品LS350在本屆車展上進(jìn)行了全球首發(fā)。眾所周知，雷克薩斯在華南尤其是廣東市場(chǎng)一直都有很多追隨者，市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。針對(duì)中國市場(chǎng)的需求。雷克薩斯推出了這臺(tái)3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10速變速箱的超級(jí)利器。LS350以兼具優(yōu)雅、活力和科技的特質(zhì)贏得了業(yè)界好評(píng)，它的到來也宣告：雷克薩斯對(duì)頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)曼動(dòng)真格了。

保時(shí)捷全新Panamera

行政加長(zhǎng)版

保時(shí)捷以豪華陣容亮相，帶來了4月在上海車展全球首秀的全新Panamera行政加長(zhǎng)版（軸距加長(zhǎng)150mm）.該車采用后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。搭載3.0升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。輸出功率達(dá)330ps，是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)軸距版運(yùn)動(dòng)型豪華車.除此之外，包括Carrera G7S在內(nèi)的新款911、全新718Boxster和718 Cayman。SUV車型Cayenne和Macan也在此次車屢中展出。

梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎跑車

梅賽德斯-奔馳今年繼續(xù)以專館的形式亮相深港澳國際車展，再一次宣告了三叉星對(duì)深圳這個(gè)全國奔馳銷量第一的城市的重視。全新一代E級(jí)轎跑車在保留了E級(jí)家族的基本神韻外，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)元素.雙門車身和溜背式車尾比上一代更有張力。雙門無邊框設(shè)計(jì)和雙邊共兩出的排氣布局使該車運(yùn)動(dòng)感十足。除了E級(jí)轎跑車外，奔馳還推出了Smart新聲特別版、兩款v級(jí)商務(wù)車和三款45 AMG系列的暗夜雷霾限量版車型，為深圳消費(fèi)者提供更多個(gè)性化選擇。

豐田TNGA豐巢概念車

豐田中國帶來了TNGA平臺(tái)的豐巢概念車。這也是即將國產(chǎn)的新一代凱美瑞的雛形。TNGA即Toyota New Global Architecture，是一個(gè)涉及汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系，是豐田開創(chuàng)的全新的“造車?yán)砟睢?。也是?chuàng)造“全新價(jià)值”的汽車產(chǎn)品的具體舉措。今后，隨著TNGA相關(guān)舉措的全面實(shí)施，豐田在中國的產(chǎn)品力將獲得大幅提升，先進(jìn)技術(shù)的導(dǎo)入、產(chǎn)品的迭代周期也會(huì)提速。