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        感恩同行從心出發(fā)

        2017-08-03 22:07:56D29
        汽車之友 2017年12期
        關(guān)鍵詞:大組新秀賽車

        D29

        力盛超級(jí)賽道節(jié)由GIC廣東國(guó)際賽車場(chǎng)、國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車運(yùn)動(dòng)全媒體專業(yè)車志、民間賽事組織執(zhí)行團(tuán)隊(duì)賽道飯聯(lián)合主辦。力盛超級(jí)賽道節(jié)力求以專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁愂虏邉澓蛨?zhí)行來讓汽車運(yùn)動(dòng)愛好者們?cè)谝粋€(gè)安全并且歡愉的環(huán)境里體驗(yàn)和享受賽道體驗(yàn)的樂趣,增進(jìn)玩家們對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)文化的了解,加強(qiáng)自己與愛車的溝通程度,同時(shí)宣揚(yáng)并引導(dǎo)讓道路更安全的駕駛意識(shí)。

        專業(yè)執(zhí)行娛樂至上

        在力盛超級(jí)賽道節(jié)里,不僅可以駕駛自己的愛車上賽道馳騁,還可以參加賽道節(jié)里的各種娛樂活動(dòng),例如卡丁車圈速挑戰(zhàn)賽等。每—位報(bào)名參加力盛超級(jí)賽道節(jié)的玩家,可以得到自己專屬的GIC車友俱樂部編號(hào)以及各種紀(jì)念品。力盛超級(jí)賽道節(jié)希望呈現(xiàn)給大家的不只是賽道日激烈的競(jìng)爭(zhēng),還有賽場(chǎng)內(nèi)外的人文體驗(yàn)。

        友誼第一競(jìng)賽第二

        力盛超級(jí)賽道節(jié)是民間賽道節(jié)。在力盛超級(jí)賽道節(jié)的賽場(chǎng)上,參賽選手更多的是希望和志同道合的車友相互切磋技藝和挑戰(zhàn)并超越自我。所以在為期兩天的比賽中,大家都表現(xiàn)出良好的玩車素養(yǎng)。在安全有序的賽程安排里,每一組的車手都很愿意配合賽事執(zhí)行方的安排。執(zhí)行工作進(jìn)行的十分順利,玩家們紛紛表示在正規(guī)有序的賽道里駕駛能夠更加投入和集中精力,不管有沒有拿到獎(jiǎng)杯,只是全神貫注地出一身汗也是非常舒爽的事情。參加本屆力盛超級(jí)賽道節(jié)的玩家們也表示會(huì)繼續(xù)支持力盛超級(jí)賽道節(jié),同時(shí)會(huì)推薦給身邊更多對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)文化有興趣的朋友。民間賽道日的魅力也正是在此。

        本次力盛超級(jí)賽道節(jié)共分為三個(gè)大組,最后—天正賽,第—大組中GK5組劉錦龍獲得冠軍,新秀NAD組賴作橋駕駛著奧迪TT奪得冠軍,新秀GK5組中,文東華獲得冠軍。車手文東華表示,“這次賽道節(jié)的氣氛十分好,玩的也很開心,可以和這么多車同場(chǎng)比賽,比以往的賽道節(jié)更好,可以看出主辦方對(duì)這次賽道節(jié)是很用心的,希望以后會(huì)越來越好玩?!毙滦闾魬?zhàn)B組中,陳思豪駕駛著馬自達(dá)RX 8獲得冠軍;增壓A組方面,張珣駕駛著日產(chǎn)Tida獲得冠軍;增壓B組曾永通駕駛現(xiàn)代勞恩斯奪得冠軍。冠軍曾永通表示,“這次賽道節(jié)雖然是第一次舉辦,但整體來說是不錯(cuò)的,氣氛也很好,希望日后會(huì)舉辦得更精彩?!?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/08/08/qczy201712qczy20171235-2-l.jpg" style="">

        第二大組中,超跑組高照駕駛的奔馳C63獲組別第一名。挑戰(zhàn)C組黃建中駕駛DC5奪得第一名。頒獎(jiǎng)典禮過后,通過采訪得知,他們對(duì)這次力盛超級(jí)賽道節(jié)的舉辦還是很滿意,主要是報(bào)名費(fèi)用非常劃算,很合心意。但他們希望在混合練習(xí)賽的時(shí)候,大家在賽道上能進(jìn)行多種組別車輛一起跑圈,正式比賽再分組別計(jì)時(shí)比賽。這不僅能活躍氣氛,同時(shí)更有趣味性。

        新秀挑戰(zhàn)C組王晉獲得組別第一名。新秀增壓C組戴華林駕駛寶馬M2獲得小組第一名,增壓D組孫俊龍駕駛奔馳A45位列小組第一。

        第三大組的比賽中,挑戰(zhàn)A組葉智豪駕駛EK4賽車獲得第一;挑戰(zhàn)B組黃穎聰駕駛EK4以獲得第一;無限A組羅志騰駕駛EKb16賽車獲得第一;無限D(zhuǎn)組張賺尚駕駛EV09代賽車以1:22.713獲得第一,同時(shí)也創(chuàng)造了當(dāng)天的最快圈速。新秀增壓D組楊司興駕駛奧迪S3跑出獲得第一。增壓C組孫俊龍駕駛寶馬M2獲得第一。在最后的1小時(shí)圈數(shù)賽中的一小時(shí)NA A組中,張朝輝、Ray Chan駕駛本田GK5在一小時(shí)中跑出32圈的成績(jī)獲得第一;一小時(shí)NAD組中106號(hào)陳大興、賴作橋駕駛奧迪TT在一小時(shí)內(nèi)跑出33圈的成績(jī)獲得第一。

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