王亞林

摘要：本文主要介紹CC12-35/16/5雙抽凝汽式汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢低壓飽和蒸汽清洗方法及清洗效果。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)結(jié)垢；安全；增效；飽和蒸汽清洗

前言

由于蒸汽品質(zhì)原因，從機(jī)組運(yùn)行參數(shù)分析判斷，熱電公司三臺汽輪機(jī)通流部分均出現(xiàn)不同程度的結(jié)垢現(xiàn)象，并且已造成機(jī)組復(fù)速級壓力升高，效率降低、出力下降，同時給機(jī)組安全運(yùn)行帶來較大隱患。按慣例需停機(jī)清理。

一、低壓飽和蒸汽清洗汽輪機(jī)的可行性分析

1.1依據(jù)以前機(jī)組單體大修化驗(yàn)分析，機(jī)組通流部分結(jié)垢為質(zhì)地松散含鈉鹽，依據(jù)蒸汽溶鹽的特性和專家意見，采用低壓飽和蒸汽低負(fù)荷吹掃清洗可達(dá)到去除積垢的目的。

1.2采用低壓飽和蒸汽清洗汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢，與設(shè)備廠家說明書規(guī)定相符；經(jīng)調(diào)研，遷安勝科熱電12MW及山東?；療犭?5MW的汽輪機(jī)清洗有成熟經(jīng)驗(yàn)，安全可靠、清洗效果明顯。

1.3利用傳統(tǒng)方法解決以上問題，采用機(jī)組單體大修的方法，時間長、耗資大、影響公司的效益。

二、對低壓飽和蒸汽清洗汽輪機(jī)的具體要求

2.1整個過程要嚴(yán)密組織、分工明細(xì)、統(tǒng)一指揮。在整個沖洗過程中，嚴(yán)格做好蒸汽壓力、溫度的調(diào)整，堅決避免汽溫急劇變化或停爐。要嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)差脹、振動、上下缸溫差、軸向位移、推力瓦溫度等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常按規(guī)程規(guī)定處理。

2.2整個沖洗過程，應(yīng)控制進(jìn)汽溫度必須有一定過熱度，且不低于汽機(jī)上缸溫度55℃，防止因驟然冷卻、收縮使機(jī)組振動或造成更嚴(yán)重后果。

2.3清洗時，可適當(dāng)調(diào)整電負(fù)荷，盡量保持調(diào)速汽門全開，確保沖洗效果。

2.4發(fā)生下列情況之一者，要立即打閘停機(jī)。①出現(xiàn)水沖擊現(xiàn)象時。②沖洗過程中，任何參數(shù)超保護(hù)動作值而保護(hù)未動作或某一參數(shù)突然變化較大時，應(yīng)立即打閘停機(jī)。③機(jī)組發(fā)生劇烈振動時。④突然甩負(fù)荷時。

三、低壓飽和蒸汽清洗汽輪機(jī)的過程

3.1準(zhǔn)備階段，包括降電負(fù)荷至額定負(fù)荷的30%（4000KW左右）；主汽溫度以 3℃/2分鐘的速度由額定420℃降至 390℃，注意汽溫低于400℃時適當(dāng)開啟汽輪機(jī)本體、汽缸結(jié)合面、管道等疏水；以每分鐘0.1 MPa的速度降低主蒸汽壓力至額定負(fù)荷30%時的額定壓力；將凝結(jié)水倒為排地溝運(yùn)行，通知化學(xué)每隔10分鐘化驗(yàn)一次凝結(jié)水電導(dǎo)度值、PH値、二氧化硅，鈉離子濃度，并將結(jié)果詳細(xì)記錄。（整個時間大約40-50分鐘）

3.2沖洗階段，聯(lián)系鍋爐保持主汽壓力2.6MPa不變，以每分鐘1℃的速度將主汽溫度降至360℃（此溫度為正常運(yùn)行時，規(guī)程規(guī)定零負(fù)荷點(diǎn)）；檢查機(jī)組無異常，再聯(lián)系鍋爐以每分鐘1℃的速度降低主蒸汽溫度，繼續(xù)進(jìn)行汽輪機(jī)的清洗，但必須確保有20℃以上的過熱度，調(diào)速汽門盡量開大（實(shí)際機(jī)組負(fù)荷控制在5000KW左右），按規(guī)定做好化驗(yàn)分析。 （時間約120-150分鐘）

3.3效果鞏固階段，據(jù)化驗(yàn)分析，如果沖洗效果不好，可進(jìn)行負(fù)荷小范圍調(diào)整，決定汽溫控制及沖洗時間。允許汽溫降至230℃， 汽壓力最低2.3MPa。待凝結(jié)水導(dǎo)度合格后，結(jié)束沖洗，回收凝結(jié)水。如果機(jī)組恢復(fù)，按每分鐘1-2℃、0.1-0.15MPa的速度將主蒸汽汽溫、汽壓升至額定值?；虬瓷霞壝钔C(jī)。

四、低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)清洗效果分析

4.1 22：06開始至22：38隨著主蒸汽溫度下降至279℃，凝結(jié)水導(dǎo)電度、SiO2和Na+驟然上升至140us/cm、4000ug/L、

7270μg/L，說明汽輪機(jī)通流部分鹽垢被濕蒸汽大量沖洗帶出；23：07至01：10，雖然主蒸汽溫度繼續(xù)從275℃逐漸下降至240℃，但凝結(jié)水導(dǎo)電度、SiO2和Na+分別穩(wěn)定在 45-72 us/cm、1400-2500ug/L、 1980-3240μg/L，還屬超標(biāo)較高狀態(tài)，說明汽輪機(jī)通流部分鹽垢一直被濕蒸汽大量沖洗帶出。

4.2經(jīng)過近3h低負(fù)荷清洗，01：35開始凝結(jié)水導(dǎo)電度、SiO2和Na+開始下降并逐漸恢復(fù)至正常值，這種現(xiàn)象說明汽輪機(jī)通流部分鹽垢逐漸減少，趨于正常，這次清洗結(jié)束。

五、低壓飽和蒸汽對12MW汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢清洗的總結(jié)

5.1可以肯定的說，這次低壓飽和蒸汽對12MW汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢清洗取得明顯的效果。首先，從凝結(jié)水采樣分析數(shù)據(jù)可以證明。其次，機(jī)組帶負(fù)荷能力提升了，發(fā)電汽耗下降了（約0.05kg/kwh），額定負(fù)荷下，調(diào)節(jié)級壓力降低了0.2MPa左右，汽輪機(jī)各級抽汽口壓力、溫度不同程度恢復(fù)。

5.2 在清洗過程中，汽輪機(jī)缸差脹、機(jī)組振動、上下缸溫差、軸向位移、推力瓦溫度等參數(shù)均控在正常范圍內(nèi)，可以說是安全的。

5.3從整個沖洗過程凝結(jié)水采樣分析，可以看出汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢主要集中在調(diào)節(jié)級后中壓缸部位，與以往揭缸檢修發(fā)現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象完全相符。

參考文獻(xiàn)：

[1]設(shè)備說明書endprint