吳國校

【摘要】：：隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，也給社會的各行各業(yè)帶來許多智能化的技術(shù)。因為對建筑工程的要求越來越高，為了滿足需要在建筑工程加入了許多智能化技術(shù)的應(yīng)用。建筑工程中的電氣工程是非常重要的部分，所以建筑工程電氣項目的自動化建設(shè)的投入也得到非常的重視。如何把智能化的技術(shù)合理的應(yīng)用在建筑電氣工程中可以大為提升電氣工程的質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞：電氣工程；智能化技術(shù)；應(yīng)用分析

1智能化技術(shù)應(yīng)用過程中的主要特征體現(xiàn)分析

新的發(fā)展時期，對電氣工程自動化的控制，就要充分重視新技術(shù)應(yīng)用。智能化技術(shù)的應(yīng)用對提高整體工作效率有著積極作用，在實際的應(yīng)用中也有著鮮明特征呈現(xiàn)。在作業(yè)的效率提高層面就能發(fā)揮積極作用，在技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢上也能有效呈現(xiàn)。智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制當(dāng)中的應(yīng)用，有著多方面特征體現(xiàn)，在無人化超控的特征上比較突出，能通過下降時間以和響應(yīng)時間的調(diào)節(jié)，對自動化控制的目標(biāo)實現(xiàn)，能有效節(jié)約人工成本的投入，大大優(yōu)化了控制質(zhì)量。電氣工程自動化控制智能化技術(shù)的應(yīng)用，在處理信息的一致性特征上較為突出。在輸入響應(yīng)的信息數(shù)據(jù)后，智能化技術(shù)的應(yīng)用，就能進(jìn)行準(zhǔn)確的評估，控制效果也能良好呈現(xiàn)。電氣工程控制對象的復(fù)雜化以及多樣化的特征，在具體的應(yīng)用中也能鮮明呈現(xiàn)，而智能化技術(shù)的應(yīng)用，就能對系統(tǒng)控制進(jìn)行優(yōu)化，從而在系統(tǒng)的處理效率水平上就能有效提高。保障了信息處理的一致性。

2智能化技術(shù)及其在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用優(yōu)勢

2.1無需構(gòu)建控制模型

在自動化控制過程中，如果運(yùn)用以前的控制器來展開管控，由于被控制對象的動態(tài)方程比較繁雜，故人們往往很難精準(zhǔn)把控好該控制器，故在設(shè)計對象模型的時候可能會遭遇諸多客觀因素，這些因素往往是難以預(yù)估、預(yù)測的，比如部分參數(shù)的變動。如果無法將這些因素處于可控范圍，那么制定出來的模型也可能會有所欠缺，自動化控制的實際情況也可能有所變差。而智能化控制器正好有助于妥善處理這種情況，在運(yùn)用這種控制器過后，被控對象模型設(shè)計的相關(guān)工作就無需開展，并且能夠規(guī)避那些不可控因素，自動化控制器也將更加精確。

2.2智能化控制器可進(jìn)行無人化操控

通過調(diào)查不難發(fā)現(xiàn)智能化技術(shù)具有著諸多特征，該技術(shù)的適用性明顯比較好，其在電氣工程自動化的實際工作往往比以往的控制器更具成效。由于系統(tǒng)的管控工作往往是通過魯棒性變化、下降時間及響應(yīng)時間這三個方面來進(jìn)行修整的，如何能夠?qū)⑦@三者協(xié)調(diào)起來，那么能夠確保自動化控制工作保質(zhì)保量的完成。同時，在電氣設(shè)備調(diào)節(jié)過程中運(yùn)用智能化技術(shù)，不僅能夠極大地減少人力資源的使用，而且設(shè)備還因此能夠進(jìn)行自我調(diào)控，不再需要相關(guān)工作人員來進(jìn)行操作。除此之外，對電氣系統(tǒng)的控制器進(jìn)行調(diào)整控制智能化還有助于實現(xiàn)遠(yuǎn)距離無人控制的目標(biāo)，該科研成果是電氣化技術(shù)在發(fā)展過程中的一次重大突破。

3智能化技術(shù)在建筑電氣工程的應(yīng)用

3.1智能化技術(shù)對建筑電氣工程的線路的應(yīng)用

在整個建筑電氣工程中的電氣線路所占據(jù)的重要的地位是不言而喻的，所以相應(yīng)的智能化技術(shù)需要體現(xiàn)在電氣線路架線中，為了保證電氣工程的各個線路設(shè)定的有可靠有科學(xué)。所以需要對于建筑電氣工程的線路架設(shè)，需要智能化技術(shù)對具體的各個導(dǎo)線進(jìn)行全面分析。如果智能化技術(shù)在電氣工程的線路上進(jìn)行很好的落實，可以保證整個電氣工程的線路能夠更加有效和合理。而且因為智能化技術(shù)對于信息數(shù)據(jù)采集比較全面，可以利用采集來的數(shù)據(jù)對于一些比較重要的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重點分析。

3.2對建筑電氣綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計

智能化理念在建筑電氣設(shè)計當(dāng)中，首先要對綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的智能化設(shè)計。綜合布線系統(tǒng)堪稱建筑物的高速公路，能夠?qū)Ω鞣N設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行有效連接，并能通過線路來傳遞數(shù)據(jù)信息。在建筑電氣綜合布線過程中，如何對這些錯綜復(fù)雜的線路進(jìn)行整理，使其更加容易區(qū)分，是智能化建筑電氣設(shè)計中需要注意的重點。在對綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)每條線路的走向進(jìn)行區(qū)分，對水平走向和垂直走向的線路所占的空間進(jìn)行設(shè)計，確保在布局上預(yù)留一些剩余空間。

3.3智能化建筑電氣關(guān)鍵技術(shù)之?dāng)?shù)據(jù)通訊技術(shù)

在系統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)和運(yùn)行技術(shù)升級過程中，技術(shù)人員要利用通訊項目和具體參數(shù)進(jìn)行全面分析和綜合處理，建構(gòu)系統(tǒng)化的運(yùn)維體系，也為了相關(guān)管理模型和故障現(xiàn)象進(jìn)行綜合排除和集中分析，以保證相關(guān)信息維度的實效性，積極應(yīng)用故障分析，也為電力電氣原理圖的綜合處理，確保管控維度和相關(guān)通訊模型符合標(biāo)準(zhǔn)。在系統(tǒng)中，除了循環(huán)數(shù)據(jù)能得到有效傳輸，將PROFIBUS技術(shù)和組態(tài)結(jié)構(gòu)融合在一起后，能保證核心組態(tài)控制系統(tǒng)診斷功能得以有效發(fā)揮，并且建構(gòu)主站系統(tǒng)和分組系統(tǒng)的有效性組態(tài)分析。在系統(tǒng)中應(yīng)用不同的組態(tài)模型，能促進(jìn)系統(tǒng)靈活性的提升。主要是借助DPM1的運(yùn)行狀態(tài)來有效判斷相關(guān)信息結(jié)構(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)。

3.4智能化技術(shù)的應(yīng)用對建筑電氣工程設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化升級

人們對建筑要求也是不斷提高，所以建筑下的各項工程的技術(shù)也不斷地提高和改進(jìn)。所以加入智能化技術(shù)能夠更好的促進(jìn)建筑電氣設(shè)備的優(yōu)化升級。智能化技術(shù)主要是對自動化設(shè)備的智能化技術(shù)專家系統(tǒng)和智能化技術(shù)的遺傳算法。什么是遺傳算法，就是在運(yùn)算中模仿生物遺傳在利用生物的進(jìn)化規(guī)律進(jìn)行搜索判斷。而且還可以對系統(tǒng)缺陷進(jìn)行優(yōu)化，但是在如今一般是專家系統(tǒng)和遺傳算法進(jìn)行組合使用。當(dāng)然不只有這2種還有對模糊邏輯和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)備優(yōu)化升級。模糊邏輯是物理方法進(jìn)行設(shè)備優(yōu)化升級，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)主要是對計算機(jī)的算法升級，克服神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算速度比較慢的問題。達(dá)到提升計算機(jī)運(yùn)算速度提升的目的。采用新時代帶來計算機(jī)信息技術(shù)可以改變傳統(tǒng)的設(shè)計思路。增加高科技含量，讓建筑電氣系統(tǒng)更加的安全和智能，讓人們用電的可以更加安全。

結(jié)語

總而言之，我國的科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展下，電氣工程自動化的控制要求也有著提高，將智能化技術(shù)與之相結(jié)合，就能提高自動化的程度。通過此次對智能化技術(shù)的應(yīng)用研究，就能為實際電氣工程自動化控制的水平提高提供理論支持，從而為我國的電氣工程領(lǐng)域的發(fā)展在理論上打下基礎(chǔ)，為電氣工程自動化控制更好的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

【參考文獻(xiàn)】：

[1]王玉石，馬勇明.關(guān)于智能化建筑電氣節(jié)能優(yōu)化設(shè)計的相關(guān)分析[J].科技與創(chuàng)新，2014（12）：23-27.

[2]益西卓瑪.電氣工程自動化控制中智能化技術(shù)的作用解析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2016（21）.