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        探究新時(shí)期熱電廠汽輪機(jī)檢修的節(jié)能降耗措施

        2017-08-02 13:28:14曹永海

        曹永海

        摘 要:我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)電力能源的支持,熱電廠是能源消耗最多的企業(yè)之一。由于我國(guó)的資源有限,要想利用有限的資源創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值,就需要不斷提高有限能源的使用率。汽輪機(jī)是熱電廠中最為重要的設(shè)備,而汽輪機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)消耗大量的能源,造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi),所以在新時(shí)期做好熱電廠汽輪機(jī)檢修的節(jié)能降耗工作顯得尤為重要。要想實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的,就需要采取有效的措施,在有限的資源條件下獲得最大的電量。

        關(guān)鍵詞:新時(shí)期熱電廠 汽輪機(jī)檢修 節(jié)能降耗措施

        中圖分類號(hào):TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)03(c)-0099-02

        隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,我國(guó)對(duì)能源的消耗日益增大。熱電廠就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能和熱能的過(guò)程,在能源轉(zhuǎn)化的同時(shí)勢(shì)必會(huì)消耗大量的能量,為了能夠提高熱電廠的效益,提高能源轉(zhuǎn)換效率就需要做好汽輪機(jī)檢修的節(jié)能降耗工作。由于汽輪機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)消耗大量的能源,因此要對(duì)其進(jìn)行深入了解,找出存在的原因,從根本上實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的,使熱電廠呈現(xiàn)健康發(fā)展趨勢(shì)。

        1 影響汽輪機(jī)能源消耗的主要因素

        1.1 耗能高的汽輪機(jī)組

        汽輪機(jī)組缸效率的高低會(huì)直接影響熱電廠的運(yùn)行狀況。在汽輪機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中很容易出現(xiàn)外缸變形的現(xiàn)象,而且汽輪機(jī)組軸兩端的氣封和隔板氣封都有漏氣現(xiàn)象,再加上低壓缸的出氣邊容易受水的腐蝕作用,使得整個(gè)汽輪機(jī)存在很高的泄漏性。同時(shí)還因?yàn)樵谡{(diào)整汽輪機(jī)作業(yè)的過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)冷卻水溫度和凝汽器真空很高的情況,而且在運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷與參數(shù)負(fù)荷不完全相符,加之運(yùn)行技術(shù)未得到有效使用,無(wú)形之中就增加了汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的能量消耗,進(jìn)而影響熱電廠經(jīng)濟(jì)效益的提高。

        1.2 受空氣凝汽器的影響

        沙塵和風(fēng)對(duì)空氣凝汽器膠球裝置的影響極大,在使用過(guò)程中翅片管上會(huì)出現(xiàn)大量的沙塵累積,這樣就會(huì)增加空氣凝汽器的熱阻,進(jìn)而影響空氣凝汽器傳送熱量的能力,使得其內(nèi)的通道不暢通,再加上在負(fù)風(fēng)壓內(nèi),風(fēng)機(jī)得不到充足的空氣攝入,進(jìn)而無(wú)法實(shí)現(xiàn)凝汽機(jī)內(nèi)部熱氣的順利流動(dòng)。如果出現(xiàn)凝結(jié)水嚴(yán)重超標(biāo)的現(xiàn)象,還會(huì)加快機(jī)器設(shè)備和管道的腐蝕速度,本來(lái)在冬季凝結(jié)器就會(huì)受天氣影響出現(xiàn)流通不暢或是凝集的現(xiàn)象,受這些綜合因素的影響,都會(huì)嚴(yán)重阻礙汽輪機(jī)的正常運(yùn)行工作。

        1.3 受各方面客觀因素的影響

        由于汽輪機(jī)在長(zhǎng)年累月的使用過(guò)程中,缺乏定期維修檢查,導(dǎo)致很多的設(shè)備出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。還有汽輪機(jī)組中的動(dòng)靜葉片存在不匹配的現(xiàn)象,以及在運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有將高壓調(diào)控關(guān)嚴(yán)等,這樣都會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)出現(xiàn)漏氣或是損壞。

        2 新時(shí)期熱電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗可行性分析

        我國(guó)一直以來(lái)都有對(duì)熱電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)進(jìn)行研究。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐探索,不斷對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改造,使得其熱效率得到了很大程度的提升,這樣不僅可以達(dá)到節(jié)能降耗的目的,還可以提高機(jī)器運(yùn)行的安全可靠性。所以對(duì)于汽輪機(jī)的技術(shù)改造是十分必要的。而且從汽輪機(jī)節(jié)能降耗體現(xiàn)出來(lái)的經(jīng)濟(jì)性上來(lái)講,通過(guò)與改造前的成本進(jìn)行比較,可以得出改造后不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果,還節(jié)省了大量的成本。這樣可以節(jié)省大量采購(gòu)新汽輪機(jī)的成本,而且通過(guò)改造的汽輪機(jī)在能耗方面也比較少,這對(duì)于熱電廠的長(zhǎng)久發(fā)展是十分有利的,而且也符合經(jīng)濟(jì)性原則,所以對(duì)于熱電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗是可行的。

        3 新時(shí)期熱電廠汽輪機(jī)檢修節(jié)能降耗的有效措施

        結(jié)合熱電廠汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中遇到的實(shí)際問(wèn)題,想要做好汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的節(jié)能降耗工作,就必須對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)。

        3.1 合理控制汽輪機(jī)給水溫度

        汽輪機(jī)中水的溫度是由鍋爐燃料的燃燒程度和燃料使用量來(lái)決定的。水溫要合適才能保證正常能耗,如果水溫過(guò)低就會(huì)增加耗煤量和用電量,在排煙的時(shí)候損耗的熱量也會(huì)增大,最終降低汽輪機(jī)運(yùn)行效率。所以對(duì)于鍋爐燃燒煤的使用量和速度進(jìn)行合理把握,特別是在機(jī)組啟動(dòng)和停止的時(shí)候要嚴(yán)格進(jìn)行水溫控制,使其能夠達(dá)到相關(guān)操作規(guī)程的需要。在運(yùn)行過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)高壓運(yùn)行進(jìn)行維護(hù),加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)的維護(hù)工作,防止出現(xiàn)有操作不當(dāng)導(dǎo)致的程序崩潰現(xiàn)象的發(fā)生。而且還要定期清洗和檢查加熱系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)沉積物及時(shí)排除,因?yàn)楣嵯到y(tǒng)會(huì)受沉積物的影響,使得能量出現(xiàn)損失。同時(shí)還要定期檢查管道有無(wú)漏水現(xiàn)象的發(fā)生,這樣可以提高加熱器的使用效率。最后,要保證高溫加熱器的水位正常,使水位在運(yùn)行的過(guò)程中處于正常水平,這樣就可以避免汽輪機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)安全問(wèn)題并提高其供熱率。一般來(lái)說(shuō),水室密封性的好壞會(huì)直接影響汽輪機(jī)的運(yùn)行效率,一旦汽輪機(jī)在正常運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)泄漏問(wèn)題,繼而就會(huì)出現(xiàn)汽輪機(jī)高壓蒸汽泄漏,受高低氣壓氣體之間熱交換的影響就會(huì)造成嚴(yán)重的熱能損失。汽輪機(jī)的工作效率會(huì)因?yàn)榻o水溫度的熱能損失而降低。所以對(duì)于給水溫度的控制是十分必要的。第一,要加強(qiáng)高壓運(yùn)行維護(hù),減少不必要的操作。第二,使水溫率保持在科學(xué)合理的范圍之內(nèi)。第三,定期維護(hù)高壓負(fù)荷加熱器流管,避免沉積物累積。第四,對(duì)加熱器管道進(jìn)行排查,加強(qiáng)對(duì)水室隔板的密閉情況進(jìn)行觀察,保證高加筒體處于密閉狀態(tài),進(jìn)而消除存在的泄漏點(diǎn),避免泄漏現(xiàn)象的發(fā)生。

        3.2 保證凝結(jié)器處在正常運(yùn)行水平

        汽輪機(jī)的最佳運(yùn)行狀況是由凝結(jié)器是否處在真空狀態(tài)決定的,如果汽輪機(jī)處在真空狀態(tài),不僅可以提高汽輪機(jī)運(yùn)行的工作效率,還可以降低鍋爐的單位耗煤量,從而提高汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益,延長(zhǎng)汽輪機(jī)的工作年限。所以保證汽輪機(jī)凝結(jié)器真空狀態(tài)尤為重要,可以從以下幾個(gè)方面著手:第一,定期對(duì)凝結(jié)器真空狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),重點(diǎn)是檢查凝結(jié)器是否存在泄漏點(diǎn)的現(xiàn)象,以上措施可以有效保證汽輪機(jī)密閉性。第二,射水泵工作狀態(tài)的檢查,觀察射水泵水箱水位是否滿足正常工作需求,聯(lián)合自動(dòng)控制水溫裝置對(duì)水溫進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察和控制,保持水溫在正常范圍內(nèi)。第三,嚴(yán)格控制循環(huán)水的水質(zhì),定期檢查循環(huán)水水質(zhì)情況,以防凝結(jié)器內(nèi)出現(xiàn)水垢淤積的情況,一旦發(fā)現(xiàn)水垢要及時(shí)清理干凈。因?yàn)樗笗?huì)影響凝結(jié)器的熱交換,導(dǎo)致凝結(jié)器工作效率得不到保障。第四,檢查凝結(jié)器內(nèi)水位是否在正常水平,它是保證汽輪機(jī)安全運(yùn)行和提高經(jīng)濟(jì)效益的有效前提條件。

        3.3 對(duì)汽輪機(jī)技術(shù)的改進(jìn)

        要想快速實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的,就需要科學(xué)合理的對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。主要是對(duì)汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行改造,熱電廠發(fā)電率的高低直接受凝汽器冷端系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性的影響。一旦凝汽器對(duì)汽輪機(jī)組的安全運(yùn)行產(chǎn)生了影響,就會(huì)影響汽輪機(jī)的節(jié)能降耗。所以對(duì)汽輪機(jī)組的改造包括凝結(jié)水的過(guò)冷、凝汽器的真空狀態(tài)以及凝汽器的端差等。通過(guò)對(duì)上述幾個(gè)方面的改造可以在很大程度上提高汽輪機(jī)的安全運(yùn)行性,大大降低汽輪機(jī)整體維修和停機(jī)修理的發(fā)生幾率,可以節(jié)省大量的人力物力財(cái)力,進(jìn)而就能實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)節(jié)能降耗運(yùn)行。

        4 結(jié)語(yǔ)

        新時(shí)期熱電廠汽輪機(jī)維修的節(jié)能降耗問(wèn)題關(guān)系到整個(gè)電廠的運(yùn)行情況,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)問(wèn)題的改進(jìn)可以有效提高熱電廠的資源使用效率,降低運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)熱電廠的資源可持續(xù)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

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