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        現(xiàn)代物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響及我國(guó)的對(duì)策研究

        2017-07-31 08:48:44王心怡
        現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2017年15期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流國(guó)際貿(mào)易途徑

        摘要:本文主要以現(xiàn)代物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響作為出發(fā)點(diǎn),并從加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化物流人才、加大對(duì)物流的支持力度等方面探討了我國(guó)物流發(fā)展具體途徑,希望可以為促使我國(guó)物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供一些參考和意見(jiàn)。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流;國(guó)際貿(mào)易;影響;途徑

        中圖分類(lèi)號(hào):F740 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2017)015-0-01

        當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,加之科學(xué)技術(shù)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,國(guó)際物流和貿(mào)易的發(fā)展步伐加快,我國(guó)物流業(yè)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。物流與貿(mào)易之間的關(guān)系較為密切,兩者之間相互促進(jìn)、相互影響,在推動(dòng)我國(guó)貿(mào)易發(fā)展的同時(shí)也隨之帶來(lái)不同程度的挑戰(zhàn)。相較于發(fā)達(dá)國(guó)家而言,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展速度較為緩慢。針對(duì)以此,我國(guó)應(yīng)積極迎接各種挑戰(zhàn),針對(duì)物流發(fā)展問(wèn)題,提出具體的解決對(duì)策,進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

        一、現(xiàn)代物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響

        現(xiàn)代物流與國(guó)際貿(mào)易之間的關(guān)系相輔相成、相互促進(jìn)。具體而言,國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)際物流的發(fā)展與支持,國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,促使國(guó)際物流進(jìn)一步發(fā)展。物流對(duì)貿(mào)易的影響主要表現(xiàn)在以下三方面。

        第一,國(guó)際貿(mào)易成本降低。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,信息技術(shù)被引入貿(mào)易與物流發(fā)展的各個(gè)方面,進(jìn)而在降低國(guó)際貿(mào)易成本的同時(shí)加快了物流發(fā)展速度,促使國(guó)際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展。不同區(qū)域之間,其貿(mào)易交易環(huán)境存在差異性。這種差異性是造成不同國(guó)家貿(mào)易成本不同、激發(fā)各種貿(mào)易矛盾的主要因素。而現(xiàn)代物流的發(fā)展,在一定程度上促使不同區(qū)域貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化。比如條形碼的統(tǒng)一、集裝箱規(guī)格的統(tǒng)一等。這樣既可以有效解決各種問(wèn)題和矛盾,又可以大大提高貿(mào)易效率、促使貿(mào)易發(fā)展。

        第二,促使貿(mào)易運(yùn)輸方式多樣化。在物流體系中,運(yùn)輸占據(jù)重要地位,是物流的核心。因此,其運(yùn)輸效率和質(zhì)量對(duì)于促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展具有重要意義。就現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式而言,主要以分段運(yùn)輸為主。此種運(yùn)輸方式具有安全性高、便捷等優(yōu)點(diǎn)。在國(guó)際運(yùn)輸中,以標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)用范圍最廣,是其運(yùn)輸標(biāo)桿。采用此種運(yùn)輸方式不僅可以降低貿(mào)易成本,還可以提高運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

        第三,促使世界物流有效融合。相對(duì)而言,西方發(fā)達(dá)國(guó)家的物流和貿(mào)易發(fā)展速度較快,其效率較高。對(duì)物流的強(qiáng)烈需求促使物流發(fā)展方式多元化。這對(duì)于構(gòu)建物流信息系統(tǒng)和物流網(wǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也是提高物流服務(wù)水平和質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,西方國(guó)家物流和貿(mào)易的發(fā)展在一定程度上促使其他國(guó)家貿(mào)易和物流的進(jìn)一步發(fā)展,并降低了物流運(yùn)輸成本、提高了物流運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而為促使世界物流的有效融合提供了堅(jiān)實(shí)的基石。

        第四,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展。對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言,其關(guān)注目光主要聚集在業(yè)務(wù)方面。在生產(chǎn)過(guò)程中,產(chǎn)生的相關(guān)物流事務(wù),主要由第三方物流公司負(fù)責(zé)與管理?,F(xiàn)如今,信息技術(shù)被引入現(xiàn)代物流行業(yè)的各個(gè)方面,促使現(xiàn)代物流向?qū)I(yè)化、精細(xì)化方向發(fā)展。加之第三方物流的發(fā)展,在一定程度上增加了國(guó)際貿(mào)易成交量。

        二、我國(guó)物流發(fā)展應(yīng)對(duì)途徑

        1.加快與國(guó)際物流接軌步伐

        對(duì)于我國(guó)物流發(fā)展而言,應(yīng)改變傳統(tǒng)物流發(fā)展模式和發(fā)展方向,促使物流向現(xiàn)代物流方向發(fā)展。并引領(lǐng)物流企業(yè)改變物流發(fā)展模式,更新發(fā)展思維,促使物流發(fā)展方式的多元化。并針對(duì)物流成本高這一問(wèn)題,提出具體的解決措施,進(jìn)而降低物流成本,并實(shí)現(xiàn)提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率的目的。為進(jìn)一步擴(kuò)大物流企業(yè)服務(wù)范圍、提高企業(yè)服務(wù)效率和質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí),企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況健全和完善物流體系和網(wǎng)絡(luò),為進(jìn)一步提高企業(yè)物流綜合能力、擴(kuò)大物流經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域創(chuàng)設(shè)良好的條件。

        2.加大對(duì)物流業(yè)的支持力度

        對(duì)于國(guó)家而言,應(yīng)結(jié)合物流企業(yè)發(fā)展實(shí)況以及我國(guó)物流發(fā)展態(tài)勢(shì),展開(kāi)市場(chǎng)調(diào)研和分析,綜合考慮和分析物流業(yè)的稅收和雜費(fèi)等因素,制定具有針對(duì)性的優(yōu)惠政策和措施,為促進(jìn)我國(guó)物流的發(fā)展提供良好的內(nèi)部環(huán)境,比如關(guān)稅減免、優(yōu)惠物流稅費(fèi)等。

        3.培養(yǎng)一批綜合能力較強(qiáng)的人才隊(duì)伍

        我國(guó)物流業(yè)還處于發(fā)展階段,其發(fā)展速度雖然加快,但是與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,物流網(wǎng)絡(luò)和體系不夠健全,物流專(zhuān)業(yè)人才不多。為此,我國(guó)加大對(duì)物流人才的培養(yǎng)力度,提高他們的專(zhuān)業(yè)能力,并加強(qiáng)對(duì)他們綜合素質(zhì)的培養(yǎng),進(jìn)而為培養(yǎng)一批綜合素質(zhì)高、專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)的物流人才奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此,我國(guó)高校應(yīng)增設(shè)物流商務(wù)課程、成立物流研究機(jī)構(gòu)等,并加大對(duì)人才培養(yǎng)的資金、人力、物力投入力度,增強(qiáng)物流人才的知識(shí)框架體系。

        4.完善基礎(chǔ)設(shè)施

        在物流發(fā)展過(guò)程中,應(yīng)積極引入現(xiàn)代物流技術(shù)和高科技裝備,加強(qiáng)先進(jìn)裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)大力推廣與應(yīng)用,促使物流裝備和設(shè)施的先進(jìn)化,進(jìn)而構(gòu)建多功能、輻射范圍廣的物流服務(wù)體系。這樣既可以提高物流經(jīng)營(yíng)效率,又可以促使我國(guó)物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        三、結(jié)語(yǔ)

        現(xiàn)代物流和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展離不開(kāi)科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)裝備的大力支持,同樣離不開(kāi)相關(guān)優(yōu)惠政策的扶持。對(duì)于我國(guó)物流業(yè)而言,應(yīng)加快對(duì)物流人才的培養(yǎng)步伐,并以積極主動(dòng)的態(tài)度引入國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),加強(qiáng)對(duì)物流管理技術(shù)的學(xué)習(xí),健全和完善信息物流管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò),從而提高物流業(yè)管理水平,促使我國(guó)物流業(yè)貿(mào)易向現(xiàn)代化、精細(xì)化方向發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]尹征.現(xiàn)代國(guó)際物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響及對(duì)策研究[J].中國(guó)商貿(mào),2011,08:141-142.

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        作者簡(jiǎn)介:王心怡(1986-),女,漢族,陜西西安人,渭南師范學(xué)院文學(xué)學(xué)士,陜西宇航科技工業(yè)有限公司物流商貿(mào)分公司進(jìn)出口項(xiàng)目組業(yè)務(wù)主管,主要從事國(guó)際貿(mào)易研究。

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