黎明京

6月10-11日，玲瓏輪胎中國卡車公開賽2017賽季的首場比賽在北京金港國際賽車場舉行。

10日首先進(jìn)行排位賽，比賽分為A、B兩組進(jìn)行，車手在規(guī)定的25分鐘內(nèi)按用時最短的成績排序。卡車自身體積大，車身長，在短小的金港賽道超車并非易事，發(fā)車位置將決定比賽的名次。A組排位結(jié)果，去年中國卡車公開賽的年度冠軍、零公里潤滑油車隊的David只跑了5圈就早早收車，但卻以1分38秒645拿下桿位。他的同胞、乘龍汽車隊的Adam緊隨其后，玲瓏輪胎隊的王利和鉑駿產(chǎn)業(yè)車隊的辛克俊排在第二排。

B組方面，乘龍汽車隊老將侯紅寧奪得桿位，首次加盟玲瓏輪胎車隊的Oliver奪得第二發(fā)車位。

下午舉辦12圈預(yù)賽，A組比賽剛開始沒多久，安徽駿強(qiáng)賽車俱樂部的孫佳就出現(xiàn)高壓管故障，不得不進(jìn)站維修。第三圈，鉑駿產(chǎn)業(yè)隊的辛克俊超越玲瓏胎車隊的王利，暫列第三。David和Adam領(lǐng)先，倆人互有攻守，但David最終拉開差距奪得第一。

David賽后表示，“Adam跑的很棒，他的賽車性能很不錯，是一個很具威脅的對手?！薄拔乙呀?jīng)習(xí)慣了，在歐洲的時候我們就一直參加比賽，今天我是領(lǐng)先了一些，但最終的比賽結(jié)果還是要看明天的表現(xiàn)”。

B組預(yù)賽出現(xiàn)了戲劇性的一幕，發(fā)車信號燈滅后，車手并沒有起步，組委會不得不再次發(fā)車。比賽結(jié)果是侯紅寧一路領(lǐng)先，英國車手Oliver緊隨其后排名第二，零公里潤滑油車隊的龔斌位列第三。

在經(jīng)歷了兩天計時練習(xí)、排位賽和預(yù)賽后， 10大車隊19輛賽車11日進(jìn)行決戰(zhàn)。歐洲卡車大賽理事單位Ryss&LynxL.L.C.董事長MARTIN也前來觀戰(zhàn)。

最終，零公里潤滑油隊的David勇奪車手杯第一回合冠軍，玲瓏輪胎隊車手王利、零公里潤滑油隊adam lacko獲得亞季軍。在下午進(jìn)行的第二回合比賽中，零公里潤滑油隊車手David再度奪冠。兩回合比賽進(jìn)行的異常激烈，共有16輛卡車先后沖出賽道。

賽事組委會在比賽間隙還舉辦了一場賽道跑環(huán)節(jié)，500名長跑愛好者在金港賽道快樂奔跑，將比賽變成一場盛大的Party和狂歡。

中國卡車公開賽是中國唯一列入年度全國體育競賽計劃的卡車類賽事，如今已經(jīng)走過了15個年頭，作為步入卡賽3.0時代的第二個年頭，本屆賽事在各方力量的努力之下，有了更為長足的成長和提升。下一站比賽7月底在上海舉行。