□本刊記者 李德喆

奔騰X40：從“小目標(biāo)”到“雙跨越”

□本刊記者 李德喆

作為奔騰家族里最年輕的一員，X40將為奔騰品牌注入“強(qiáng)心劑”，讓奔騰品牌更有朝氣，為奔騰贏得更多年輕的消費(fèi)人群。

春節(jié)前，奔騰X40在一汽轎車二工廠正式下線。一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐平親臨下線儀式，一汽集團(tuán)對(duì)于“開(kāi)年大戲”的重視由此可見(jiàn)一斑。

得益于一汽轎車多年來(lái)形成的完整開(kāi)發(fā)體系，全新奔騰X40從項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證到投產(chǎn)下線，僅僅用了24個(gè)月的時(shí)間。

A級(jí)SUV市場(chǎng)已是紅海，奔騰并沒(méi)有趕上增長(zhǎng)的最高峰，但一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理崔大勇卻直言：“好飯不怕晚，競(jìng)爭(zhēng)中比的仍是產(chǎn)品實(shí)力，而奔騰品牌正好擁有比較獨(dú)特的產(chǎn)品屬性和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”

作為一款A(yù)級(jí)SUV，奔騰X40擁有4310毫米的車長(zhǎng)和2600毫米的軸距，是細(xì)分市場(chǎng)中最“大”的一款車?！拔覀儠?huì)采取‘以大打小’的策略。奔騰品牌進(jìn)入小型SUV市場(chǎng)后，將會(huì)成為同級(jí)別中個(gè)頭最大的一款產(chǎn)品，在舒適感和體驗(yàn)感上，新產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。”崔大勇向《汽車人》介紹。

除了個(gè)頭大、顏值高，奔騰X40還是A級(jí)SUV市場(chǎng)中第一款智能互聯(lián)SUV，是一款擁有社交功能的SUV。奔騰X40搭載先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)D-Life系統(tǒng)，不同于以往的手機(jī)映射和手機(jī)互聯(lián)，可以在車?yán)飳?shí)現(xiàn)獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)化，讓消費(fèi)者的出行更安全便捷。

作為奔騰品牌的第六大產(chǎn)品系列，奔騰X40將于3月份正式上市。在“十三五”期間，一汽奔騰將推出8個(gè)產(chǎn)品系列，涵蓋從轎車、SUV到MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。而在新能源領(lǐng)域，奔騰的幾大產(chǎn)品系列也都有推出純電動(dòng)或混動(dòng)車型的規(guī)劃。B30的電動(dòng)版車型將在今年6月份推出，X80 EV等產(chǎn)品也將在不久后投放市場(chǎng)。

“在挑戰(zhàn)中誕生，在挑戰(zhàn)中發(fā)展，奔騰品牌一定能夠在挑戰(zhàn)中繁榮?！痹谙戮€儀式現(xiàn)場(chǎng)，一汽集團(tuán)副總經(jīng)理安鐵成多次強(qiáng)調(diào)，“奔騰永遠(yuǎn)向前，一直奔騰在路上”。

2017年，一汽奔騰將從X40這個(gè)“小目標(biāo)”出發(fā)，不改初心、不忘來(lái)路、不亂去向，助推一汽自主品牌在“十三五”階段實(shí)現(xiàn)跨越和突圍。