□本刊記者 張恒

共享單車慘況如何破局？

□本刊記者 張恒

被“偷盜搶砸”的共享單車以各種慘不忍睹的囧況被狂刷朋友圈。直白地說，這些共享單車并不是公共財產(chǎn)，是私有財產(chǎn)。

一個新的商業(yè)模式，是伴有風險的，企業(yè)教育用戶也是有成本的。對企業(yè)和投資方，這些道德問題都會被統(tǒng)計成風險定價的問題。“天時、地利、人和”，不正是創(chuàng)業(yè)者整天掛在嘴邊的嗎？

其實，無論是共享單車的企業(yè)，還是投資方，他們都有一個共同的理想作為前提：那就是文明社會，人們會文明對待這些單車。但事實總會事與愿違。

模式有漏洞

總不能只是傻傻地期盼吧。在設(shè)計之初，摩拜單車上的每個零部件都盡量使用自行車行業(yè)中的非標品。也就是說，摩拜單車是全新設(shè)計的，造價成本當然很高。

為什么這樣做？首先，如此一來才能符合勞拉·里斯的“視覺錘”理論（詳見《視覺錘》）。重點是針對那些為了利益而偷車、偷零件的人，摩拜上的大部分零件都沒法和別的自行車匹配使用，這就消滅了流通價值。實際效果也看得到，雖然“慘案”不少，但相比標品自行車，摩拜被大卸八塊的情況少得多。

沒有流通價值并不意味著單車不會遭受“虐待”。在用車時可能會出現(xiàn)問題，有些人一時情急，會踹上幾腳。但這畢竟是個別的，數(shù)量有限。

大規(guī)模的破壞更可能是利益沖突。如最近被曝光的武漢東湖磨山風景區(qū)上百輛摩拜單車被丟棄在荒地上，就是因為和風景區(qū)園內(nèi)的出租自行車業(yè)務(wù)發(fā)生了利益沖突。園內(nèi)的租車價格是每小時30元起，還要交800元押金；對比摩拜單車1元一次，300元押金，簡直是砸場子。人家當然懷恨在心。

利益問題，各說各的道理。本文想針對的是那些普通用戶，他們可能因為一時不快踹上兩腳，圖一時省事把車子停在不該停的地方。

有個叫“無限猴子”的理論：給猴子一臺打字機，只要時間足夠長，也能打出莎士比亞的作品。有趣的是，還真有虎頭虎腦兒的人做了這實驗。你猜怎么的？結(jié)論是，只要時間足夠，猴子一定會把鍵盤拆個稀巴爛。瞧，猴子就喜歡糟蹋東西，兔子和山羊就沒這愛好。

和猴子一樣，同為靈長目類的我們，基因里就被寫入了“偷盜搶砸”的“編碼程序”。該如何應(yīng)對呢？規(guī)則和道德是個人行為準則，每個人與其批判別人的不文明行為，不如嚴格要求自己。

也有讀者認為，新興行業(yè)因為商業(yè)模式存在漏洞，不能全去要求國民素質(zhì)買單。隨取隨停的模式，不可避免地占用公共資源，私有財產(chǎn)占用公共位置，這本身就是需要付出很大智慧去克服漏洞。

廣告片文藝

這不是一篇批判誰對誰不對的文章。下面將引入量子力學(xué)中的量子疊加態(tài)，觀察即坍縮原理。

每個人的身體，如果細分到最小單位都是量子。量子固有特性之一是“疊加態(tài)”。啥叫疊加態(tài)？量子本身其實是一個概率云，而不是具體的存在。比如中學(xué)物理老師教給我們的是，電子圍繞著原子旋轉(zhuǎn)。現(xiàn)在科學(xué)家認為，電子其實是以概率云的形式分布于原子之上的，也就是電子可能在任何地方。那我們學(xué)的為什么是電子圍繞著原子旋轉(zhuǎn)呢？

量子的疊加態(tài)就是所謂的“人性”，即對人類行為不確定性的最好解釋。光粒子的波粒二象性試驗揭示了這個現(xiàn)象——量子在被觀察到時候，會從“波”坍縮成“?！薄＿@就是為什么我們看到的是電子圍著原子轉(zhuǎn)——因為“觀察”。觀察就是被看到，也是對其加入了“意識”。所以，對破壞單車這種不文明的行為，問題的關(guān)鍵在于用什么樣的態(tài)度去觀察，給他們傳達了怎樣的意識。

為不甚了解量子力學(xué)的讀者舉一個簡單又常見的例子：在公路上駕車行駛，只要司機知道有攝像頭觀察他，他就會遵守交通規(guī)則，不會超速。但如果沒有攝像頭也沒交警觀察，那司機會怎么樣就不好說了。

被觀察的時候，司機就會從有可能違章（概率云）變成（坍縮），一個遵守交通秩序的人。所以，要給共享單車的囧況開“藥方”，核心就是如何觀察用戶，對大眾傳達怎樣的意識。

相比讓大家看單車的慘狀，企業(yè)不如主動出擊，拍些微電影廣告片，把品牌精神主動打造成愛的傳遞、人與人間的互助溫暖。像歐洲、臺灣、泰國的金融保險公司、電信企業(yè)拍了不少這樣的好廣告片，很感人，在網(wǎng)絡(luò)上廣為傳誦。

以摩拜單車舉例，單車的“視覺錘”成為“暗示”，“暗示”觸發(fā)人們腦中愛的傳遞和溫暖社會的文明場景。如此一來，不但可以教育用戶，還有社會公益廣告的作用，為人們喜聞樂見。