全球汽車行業(yè)在華銷售業(yè)績經(jīng)歷了多年大幅上升后,如今增長減緩,繼而將替代銷售渠道(比如汽車共享)調(diào)整為發(fā)展重點。這種服務(wù)在西方國家早就存在,過去兩年里開始在中國出現(xiàn),是正在進(jìn)行中的中國個人移動性革命的組成部分。共享汽車實質(zhì)上是互聯(lián)網(wǎng)時代的一種汽車租賃變體,它正吸引著越來越追求移動性但不愿承受養(yǎng)車負(fù)擔(dān)的中國千禧一代。(法新社)endprint
領(lǐng)導(dǎo)文萃2017年14期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
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