文 魏斯年

錯誤操作汽車空調(diào)對人和車的危害

文 魏斯年

絬車是一個小型的密閉空間。絬車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量絬車功能是否齊全的標(biāo)志之一。但是如果不適當(dāng)?shù)牟僮鞑唤麑θ藭斐蓚?，也會減少機動車的壽命。下面就讓我們一起來了解一下不適當(dāng)操作絬車空調(diào)會對人和車造成哪些傷害呢？

汽車空調(diào)的使用誤區(qū)

一、空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)

二、空調(diào)性能不良時才清洗空調(diào)

三、長時間開空調(diào)

四、夏季進車立即開內(nèi)循環(huán)

五、長時間開內(nèi)循環(huán)

六、整個冬天都不開空調(diào)

七、從不使用大風(fēng)量

八、先熄火再關(guān)空調(diào)

空調(diào)使用方法不當(dāng)?shù)奈：?/h2>

夏季進入車內(nèi)立即開空調(diào)對發(fā)動機會產(chǎn)生危害

夏季因車內(nèi)溫度較高，進車就開空調(diào)不僅制冷效果不好，還會增加發(fā)動機在初始運轉(zhuǎn)時的壓力，進而影響發(fā)動機的壽命。

空調(diào)溫度設(shè)置過低對身體會產(chǎn)生危害

空調(diào)溫度開得很低，容易引發(fā)關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等病癥。正常情況下，車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃－6℃為宜。如果車上有老人或小孩，則應(yīng)把溫度定在25℃左右更為合適。

長時間開內(nèi)循環(huán)會造成車內(nèi)空氣污染

因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的不斷循環(huán)方式，長時間使用內(nèi)循環(huán)會造成車內(nèi)空氣污濁。所以空調(diào)剛開啟的時候，最好先使用外循環(huán)，帶溫度降低后再切換至內(nèi)循環(huán)。當(dāng)外界空氣質(zhì)量較好時再切換至外循環(huán)以保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

長時間開空調(diào)會損耗制冷系統(tǒng)

有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因為空調(diào)是發(fā)動機的一個沉重負(fù)擔(dān)，而發(fā)動機本身就是一個發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象，影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度就可以把空調(diào)關(guān)掉，不用長時間開空調(diào)。

低速行駛時開空調(diào)會影響發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的壽命

行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，因為這樣做會對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。

先關(guān)火后關(guān)空調(diào)會損害發(fā)動機

發(fā)動機會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機。并且從汽車空調(diào)里吹出的風(fēng)，主要是因空氣濕度較大或空調(diào)管道內(nèi)制冷產(chǎn)生的冷凝水太多，從而在空調(diào)管路及蒸發(fā)箱上行成一個適合霉菌繁衍的陰暗潮濕的環(huán)境。為了盡可能破壞這個潮濕環(huán)境，防止霉菌滋生，保持空調(diào)系統(tǒng)干燥十分重要。為了預(yù)防冷凝水積累在空調(diào)管道中，可以在車輛熄火前5分鐘左右關(guān)掉空調(diào)制冷功能，同時保持空調(diào)風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，這樣可以使空調(diào)管道內(nèi)溫度回升，減少外界的溫差，并且可以吹干蒸發(fā)箱上的水分。

汽車空調(diào)的使用方法

一、選擇合適的空調(diào)溫度

當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低于14℃，人就會覺得冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

二、夏季進車不應(yīng)立即啟動內(nèi)循環(huán)

汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。但因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。

三、在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)

對于汽車空調(diào)也一樣，在使用過程中若車門，車窗關(guān)閉不嚴(yán)，將使制冷效果不佳，而且還浪費燃油。

四、空調(diào)出風(fēng)口方向要正確調(diào)試

有的車主在使用空調(diào)時，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。

五、不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙

由于車廂內(nèi)吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康，若吸煙，應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外。

六、不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時間休息或睡眠

由于汽車密封好，車輛停駛時，車廂內(nèi)通氣性差，若此時開著空調(diào)休息或睡眠，很可能因發(fā)動機排出的一氧化碳?xì)怏w漏入車內(nèi)引起人員中毒，甚至死亡。

七、先關(guān)空調(diào)再熄火

有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，再打開空調(diào)。

汽車空調(diào)的保養(yǎng)

方法一：全面檢查空調(diào)

首次使用空調(diào)時應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng)，如通過儲液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。

方法二：注意空調(diào)的清洗

有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時，才想起清洗空調(diào)，這是不對的。應(yīng)該做到的空調(diào)濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

方法三：停車后，先不要關(guān)空調(diào)

車主到達(dá)目的地后，一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。

方法四：定期開放大風(fēng)量

有的車主因為不喜歡空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少將空調(diào)開到大風(fēng)量。但是空調(diào)使用時會吸進很多灰塵，定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風(fēng)道清洗液進行殺菌、清理和除異味。