姜婷婷

摘 要：結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了大斷面隧道施工控制要點(diǎn)，從突水防治、錨桿施工、洞口與明洞施工、混凝土噴射等方面，闡述了大斷面隧道的施工技術(shù)，旨在提高隧道的施工效率。

關(guān)鍵詞：大斷面隧道；施工技術(shù)；混凝土

隧道工程項(xiàng)目是建筑項(xiàng)目中不可或缺的一部分，也是工程質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)，該工程涉及范圍具有一定的廣泛性特點(diǎn)，相對(duì)的在施工過(guò)程中，對(duì)施工技術(shù)及操作工藝的要求普遍較高，并且隧道施工效率及質(zhì)量還會(huì)受到外界因素直接影響，一旦控制不當(dāng)，山體滑坡及坍塌等問(wèn)題就很有可能會(huì)發(fā)生，而隧道施工就會(huì)被迫停止，隧道質(zhì)量也會(huì)遭到直接破壞，特別是在大斷面隧道施工中，不良作用會(huì)進(jìn)一步加劇。以此，為了進(jìn)一步提高施工質(zhì)量，確保隧道施工環(huán)境更加安全，就需要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化選擇，使其施工效用能夠充分發(fā)揮。

一、大斷面隧道施工控制要點(diǎn)

1.提高大斷面隧道施工工藝水準(zhǔn)

在開(kāi)展任何施工項(xiàng)目前，都需要將前期工作準(zhǔn)備妥當(dāng)，尤其是在大斷面隧道施工中，施工方在推進(jìn)施工項(xiàng)目前，需要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行針對(duì)性選擇，并采取積極有效的措施優(yōu)化施工結(jié)構(gòu)，更新技術(shù)應(yīng)用框架，使其更加符合隧道工程的技術(shù)應(yīng)用指標(biāo)，與此同時(shí)，還需要對(duì)引進(jìn)并學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工技術(shù)，并將其熟練、高效的應(yīng)用到隧道工程中。例如：從當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看，大斷面隧道施工中所應(yīng)用的施工技術(shù)是以先拱后墻為主體，并且其側(cè)重點(diǎn)區(qū)域大多集中在地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、斷層不夠完整的劣勢(shì)環(huán)境下。

這種方法明顯與現(xiàn)階段的隧道施工需求難以契合，因此，在現(xiàn)代技術(shù)水平不斷提升的現(xiàn)實(shí)作用下，先拱后墻的施工方法已經(jīng)與大斷面的隧道需求之間呈現(xiàn)出了難以相符的不良特點(diǎn)，因此，在目前的隧道施工中該方法已經(jīng)被其他方法所取代，相對(duì)的臺(tái)階施工方法由于具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而被廣泛應(yīng)用于施工項(xiàng)目中。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，臺(tái)階施工方法能夠提升隧道施工的安全指標(biāo)、強(qiáng)化施工結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，使其與預(yù)期目標(biāo)高度符合，這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工項(xiàng)目的有效縮減，更能降低施工成本，提高工程經(jīng)濟(jì)效益，提升隧道工程整體能效。

2.對(duì)施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審核

施工圖紙是推進(jìn)施工項(xiàng)目的首要條件及基礎(chǔ)動(dòng)力，也就是說(shuō)施工質(zhì)量會(huì)受到圖紙直接影響，因此，一旦大斷面隧道施工圖紙不能精準(zhǔn)反映施工實(shí)際情況，或者存在其他問(wèn)題及缺陷，施工項(xiàng)目的順利推進(jìn)就會(huì)受到直接阻礙，施工周期也會(huì)有所延長(zhǎng)，這就需要大斷面隧道施工人員肩負(fù)起自身職責(zé)，在沒(méi)有進(jìn)行施工前對(duì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審核，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就需要將問(wèn)題記錄下來(lái)，并通過(guò)相關(guān)人員及時(shí)將其修正。除此之外，在對(duì)施工圖紙整體內(nèi)容及涵蓋項(xiàng)目進(jìn)行研究及審核時(shí)，還要將施工環(huán)境及施工設(shè)備等必要因素納入重點(diǎn)考量范疇中，一旦發(fā)現(xiàn)其與現(xiàn)場(chǎng)施工存在差異的細(xì)節(jié)及問(wèn)題，也需要在第一時(shí)間進(jìn)行修改，確保施工圖紙與施工情況完全契合，只有這樣才能進(jìn)行下一步施工。

3.嚴(yán)格監(jiān)督大斷面隧道施工操作流程

大斷面隧道工程在整個(gè)施工過(guò)程中，易受很多因素所影響，如施工工藝、施工材料、施工技術(shù)或是其他因素等，因此，隧道施工單位施工人員在實(shí)施隧道施工的過(guò)程中，需嚴(yán)格監(jiān)督施工操作流程，做好隧道工程項(xiàng)目施工管理及嚴(yán)格監(jiān)督，特別對(duì)隧道施工材料，需要嚴(yán)加監(jiān)管，針對(duì)一些易爆、易燃、易造成污染的材料，需嚴(yán)密監(jiān)管，以保證隧道施工材料保存、運(yùn)輸?shù)陌踩浴６以谡麄€(gè)施工期間，可能會(huì)伴發(fā)一些危險(xiǎn)因素，如果難以較好地避免，則會(huì)造成施工人員損傷嚴(yán)重。在此種情況下，需進(jìn)一步貫徹及執(zhí)行有關(guān)監(jiān)管制度，以合理、科學(xué)地安排施工人員進(jìn)行監(jiān)督，從而制定較為詳細(xì)地施工方案，以便將大斷面隧道施工安全隱患降到最低。

二、大斷面隧道施工技術(shù)的有效運(yùn)用

1.做好大斷面隧道突水防治工作

大斷面隧道施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，需做好地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，經(jīng)運(yùn)用液壓鉆孔臺(tái)車(chē)超前鉆挖來(lái)預(yù)報(bào)隧道施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況，以充分明確大斷面隧道的開(kāi)挖前方實(shí)際地質(zhì)水文狀況。一般情況下，施工人員可將 6 m ～7.5 m 的距離當(dāng)作開(kāi)挖探水的長(zhǎng)度，當(dāng)開(kāi)挖 5 m，可保留一個(gè)大約 2.5 m 的探水作業(yè)，避免隧道開(kāi)挖時(shí)發(fā)生嚴(yán)重突水。若大斷面隧道工程施工時(shí)，隧道涌水量較大，且完全超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需立即選用全斷面來(lái)進(jìn)行堵水注漿。且注漿的材料一般選擇水泥—水玻璃漿液，在選擇水泥時(shí)，通常以 42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥為首選，且凝膠時(shí)長(zhǎng)需按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況來(lái)確定，這樣有利于及時(shí)制止隧道涌水。

2.大斷面隧道錨桿施工技術(shù)的運(yùn)用

大斷面隧道施工過(guò)程中，將錨桿施工技術(shù)運(yùn)用于其中，可大大提升現(xiàn)場(chǎng)施工效率及施工質(zhì)量，具體作用機(jī)制主要表現(xiàn)為：第一，在有效運(yùn)用錨桿鉆孔施工技術(shù)開(kāi)展各項(xiàng)工程施工時(shí)，需要先采用巖鑿機(jī)于整個(gè)隧道預(yù)設(shè)點(diǎn)做相應(yīng)的施工操作，且在整個(gè)操作過(guò)程中，施工人員需要將預(yù)設(shè)點(diǎn)上各種鐵銹、雜質(zhì)等完全清除干凈；第二，為了進(jìn)一步防治施工時(shí)巖屑影響到錨桿施工技術(shù)的運(yùn)用，施工前，施工人員應(yīng)該將錨桿巖屑內(nèi)的殘余污染物、孔洞等徹底清除干凈，認(rèn)真檢查各個(gè)孔洞是否整潔，且保證清潔度和施工規(guī)定要求完全相符，而后將之前所配備好的藥包直接放置在錨桿孔洞內(nèi)，需要注意的是，相關(guān)人員在放置藥包過(guò)程中，應(yīng)該多加注意，需在保證可將藥包完全固定于錨桿孔內(nèi)的同時(shí)，又要確保藥包沒(méi)有發(fā)生任何變形或是泄露；最后，施工人員將事先準(zhǔn)備好的桿體直接插到巖石的孔道內(nèi)，確保鋼筋和桿體網(wǎng)焊可完整連接。

3.大斷面隧道混凝土噴射施工技術(shù)的有效運(yùn)用

大斷面隧道工程中的混凝土進(jìn)行施工時(shí)，有效運(yùn)用噴射施工技術(shù)，主要包括潮噴施工技術(shù)、濕噴施工技術(shù)兩種，其中，潮噴施工技術(shù)重點(diǎn)用于改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，經(jīng)節(jié)省速凝劑運(yùn)用量，以縮減大斷面隧道施工成本；而濕噴施工技術(shù)運(yùn)用時(shí)，每次所噴射厚度保持在5cm～10cm間，其回彈力偏低，可大大提升混凝土噴射工程施工粘結(jié)性、支護(hù)能力。同時(shí)，施工人員應(yīng)準(zhǔn)確控制混凝土噴射各項(xiàng)施工指標(biāo)，如厚度、噴射密度、強(qiáng)度等，重點(diǎn)查看所選規(guī)格應(yīng)與項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)相符，加大混合材料配比，縮減速凝劑運(yùn)用量等，以進(jìn)一步增強(qiáng)墻體粘合性。

4.大斷面隧道洞口、明洞施工技術(shù)的有效運(yùn)用

針對(duì)目前大斷面隧道工程施工情況分析，需在洞口破土開(kāi)展施工之前，綜合考慮不同施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的施工環(huán)境，且對(duì)各個(gè)施工環(huán)境做仔細(xì)調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容包括：施工現(xiàn)場(chǎng)的天氣狀況、地質(zhì)條件、地下水變換等，尤其要全面、細(xì)致地調(diào)研仰坡以及周邊環(huán)境，并立即查看施工附近有無(wú)懸石、危石等。

施工人員在開(kāi)展大斷面隧道工程施工工作時(shí)，通過(guò)做好大斷面隧道施工控制關(guān)鍵點(diǎn)，并有效運(yùn)用各種隧道施工技術(shù)，以在確保大斷面隧道工程得以安全、順利實(shí)施的同時(shí)，提升工程施工效率及施工質(zhì)量。例如，施工人員需不斷完善及健全大斷面隧道工程組織設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化工程項(xiàng)目各個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保施工操作規(guī)范性的同時(shí)，使隧道施工技術(shù)運(yùn)用后的效果充分發(fā)揮出來(lái)，以保證大斷面隧道施工質(zhì)量。

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