亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        關(guān)于橋梁現(xiàn)場荷載試驗檢測的探析

        2017-07-19 11:03:49李洪海
        科學(xué)與財富 2017年19期
        關(guān)鍵詞:靜載試驗試驗檢測病害

        李洪海

        摘 要:橋梁現(xiàn)場荷載試驗具體表現(xiàn)為靜載試驗和動載試驗。橋梁試驗檢測技術(shù)主要有超聲波檢測技術(shù)、感應(yīng)檢測裝置、滲透測試技術(shù)、雷達檢測技術(shù)等等,但其檢測方法歸根到底還是現(xiàn)場荷載試驗。本文闡述了橋梁運行中主要病害,結(jié)合某橋梁工程,對橋梁靜載試驗檢測與橋梁動載試驗檢測進行了探討分析。

        關(guān)鍵詞:橋梁;病害;靜載試驗;動載試驗;試驗檢測

        基于各種因素的影響,在橋梁運營過程中,會出現(xiàn)各類病害,而做好橋梁試驗工作,能夠有效的對橋梁進行全面檢測,從而發(fā)現(xiàn)可能存在的問題,從而及時采取有效措施對其進行防治,避免病害的進一步發(fā)展而影響到橋梁的正常使用。

        一、橋梁運行中主要病害的分析

        橋梁運行中的病害主要有:(1)剝蝕。在橋梁通車使用的過程中,橋梁會遭到剝蝕現(xiàn)象。剝蝕主要是破壞路橋的路面。剝蝕現(xiàn)象包括路面的酥松起皮、剝落等。由于橋梁路面產(chǎn)生剝落,會導(dǎo)致空氣或者其他有害物質(zhì)進一步地對橋梁內(nèi)部進行破壞。根據(jù)不同的破壞原因,剝蝕分為風(fēng)化剝蝕、水質(zhì)侵蝕、凍融剝蝕這三種。(2)裂縫。橋梁結(jié)構(gòu)會在施工過程中以及運營通車的使用過程中,會出現(xiàn)各種不同的裂縫,這是因為砼材料的抗拉能力比較弱,比較容易產(chǎn)生裂縫。一般而言,裂縫的種類從安全角度可以分為安全性的裂縫和非正常裂縫;從結(jié)構(gòu)承載力方面可以分為結(jié)構(gòu)裂縫和非結(jié)構(gòu)裂縫兩大類。(3)砼碳化以及鋼筋銹蝕。鋼筋作為橋梁建設(shè)的主要材料之一,所以橋梁損壞最主要的原因還是鋼筋的銹蝕。橋梁在雨季經(jīng)常受到雨水的沖刷,其內(nèi)部材料鋼筋會被雨水進行銹蝕,銹蝕后會引起鋼筋的體積膨脹,導(dǎo)致砼的承受拉力加大而導(dǎo)致開裂。砼碳化到一定程度后,橋梁就會產(chǎn)生裂縫,從而影響到橋梁的使用壽命,也會影響到橋梁的安全信。(4)地基不均勻沉降。假如橋梁的地理位置處在一些地質(zhì)條件比較特殊的地區(qū),例如濕地或者山區(qū)。在這些地理位置比較特殊的地區(qū)建設(shè)橋梁時,施工人員要注意處理橋梁地基問題。假如不考慮到橋梁地基問題,后期橋梁受到地基發(fā)生不均勻沉降時,會嚴(yán)重影響到橋梁的安全,會導(dǎo)致橋面的開裂,嚴(yán)重時會引起橋體滑動下沉。

        二、橋梁靜載試驗檢測的分析

        結(jié)合某橋梁工程進行分析,某橋梁工程將要進行竣工驗收前,對其進行現(xiàn)場荷載試驗。

        1、某橋梁靜載試驗方案分析。(1)測試截面。根據(jù)試驗?zāi)康牟⒔Y(jié)合現(xiàn)場條件,選擇第一跨跨中附近A截面為最大正彎矩及最大撓度控制截面;選擇第二跨A2墩支點附近B截面為最大負(fù)彎矩控制截面;選擇第一跨A2墩附近腹桿為最大軸力測試腹桿。(2)測點布置。A、B截面在混凝土頂?shù)装甯鞑贾?個靜態(tài)應(yīng)變測點,2根最大軸力腹桿各布置4個靜態(tài)應(yīng)變測點;A截面布置2個撓度測點。(3)加載設(shè)備。靜載試驗對各測試截面,遵照內(nèi)力等效的原則,按影響線布置試驗荷載,試驗采用4輛36t載重汽車。(4)加載方式。為研究該橋的整體受力性能,共設(shè)置2種加載工況。工況1:A截面最大正彎矩及B截面最大負(fù)彎矩的測試工況,測試應(yīng)力及撓度。工況2:鋼桁腹梁最大拉壓桿軸力的測試工況,測試?yán)瓑簵U應(yīng)力。

        2、靜載試驗結(jié)果分析。(1)應(yīng)變測試結(jié)果分析。通過對試驗結(jié)果進行分析,滿載時各應(yīng)變測點的應(yīng)變實測值均小于理論值,變化趨勢一致,表明結(jié)構(gòu)強度滿足設(shè)計要求,且主要應(yīng)變測點的校驗系數(shù)介于0.73~0.99,相對殘余介于-8%~4%,滿足規(guī)范要求。(2)撓度測試結(jié)果分析。通過對主梁主要撓度測點的撓度實測值及理論值進行分析,滿載時各撓度測點的撓度實測值均小于理論值,表明結(jié)構(gòu)剛度滿足設(shè)計要求,且主要撓度測點的校驗系數(shù)為0.89、0.78,相對殘余為2%、3%,滿足規(guī)范要求。

        三、橋梁動載試驗檢測的分析

        1、橋梁動載試驗方案。橋梁測試一般要求靜載試驗,對于有特殊要求的橋梁還需進行動載試驗。動載試驗一般僅測試沖擊系數(shù)、自振頻率、振幅及動撓度等。(1)脈動試驗。在橋梁無車輛通行時,橋梁受環(huán)境自然激勵,量測橋梁的自振頻率。(2)強迫振動試驗。第一、跑車試驗。1輛36t的載重汽車分別以10km/h、20km/h、30km/h的速度勻速行駛過橋進行激振,測試橋梁的振動頻率和振幅。第二、剎車試驗。1輛36t的載重汽車以30km/h的速度勻速行駛至測試截面處實施緊急剎車進行激振,測試橋梁的振動頻率和振幅。第三、跳車試驗。1輛36t的載重汽車以20km/h的速度勻速行駛至試驗跨的跨中位置,汽車后輪從15cm高的墊木上自由下落對橋梁進行激振,測試橋梁的振動頻率和振幅。

        2、橋梁動載試驗結(jié)果分析。(1)脈動試驗。通過采集各測點數(shù)據(jù),可得測試橋跨一階豎向反對稱振動頻率為4.737Hz,理論計算頻率4.13Hz,實測自振頻率大于理論計算值,說明結(jié)構(gòu)實際剛度大于理論值,滿足設(shè)計要求。(2)強迫振動試驗。通過采集各測點數(shù)據(jù),可得橋梁受迫振動的響應(yīng)測試結(jié)果,如表1所示。試驗結(jié)果表明:橋梁的動力響應(yīng)值均在正常范圍內(nèi);橋面整體行車較為平順,車輛通行舒適性較好;橋梁振動響應(yīng)衰減較快,結(jié)構(gòu)抗沖擊性能較好。

        四、橋梁現(xiàn)場荷載試驗結(jié)果的分析

        橋梁現(xiàn)場荷載試驗結(jié)果總結(jié)分析:(1)試驗荷載作用下各控制截面的撓度實測值均小于理論值,校驗系數(shù)滿足規(guī)范要求,說明試驗跨剛度滿足設(shè)計要求。(2)試驗荷載作用下各控制截面的應(yīng)力實測值均小于理論值,且變化趨勢一致,校驗系數(shù)滿足規(guī)范要求,說明控制截面強度滿足設(shè)計要求。(3)空間梁格模型具有較高的精度,能較好地模擬橋梁結(jié)構(gòu)受力情況,滿足設(shè)計要求。(4)各控制截面在試驗過程中及結(jié)束后,未發(fā)現(xiàn)有新裂縫產(chǎn)生,說明梁體抗裂性滿足設(shè)計要求。(5)橋梁實測自振頻率大于理論計算值,說明結(jié)構(gòu)實際剛度大于理論值,滿足設(shè)計要求;在動荷載作用下結(jié)構(gòu)整體工作性能良好。

        結(jié)束語

        現(xiàn)場荷載試驗檢測是目前進行科學(xué)研究、鑒定評價現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)工作性能的一種較為直觀的試驗研究方法,其與分析計算相結(jié)合,不僅可以發(fā)現(xiàn)和查找橋梁病害產(chǎn)生的原因,而且可以驗證理論分析的正確性,因此對現(xiàn)場荷載試驗檢測進行分析具有重要意義。

        參考文獻:

        [1]張莉.提高公路橋梁試驗檢測水平的幾點思考[J].山西建筑,2014

        [2]許小敏.淺析公路工程試驗檢測技術(shù)及其應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015

        [3]張松波.道路橋梁工程的試驗檢測技術(shù)探微[J].交通世界(運輸.車輛),2015

        猜你喜歡
        靜載試驗試驗檢測病害
        早春養(yǎng)羊需防六大病害
        小麥常見三種病害咋防治
        葡萄病害周年防治歷
        煙臺果樹(2021年2期)2021-07-21 07:18:28
        果樹休眠期咋防病害
        壓重平臺堆載偏心對靜載試驗的影響
        公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制方法研究
        路基路面工程試驗檢測方法略談
        橋梁常見病害及試驗檢測方法分析
        科技視界(2016年13期)2016-06-13 23:08:27
        公路工程試驗檢測存在的問題及措施研究
        科技視界(2016年7期)2016-04-01 19:51:22
        飽和粉土地基低強度混凝土樁振動沉管及靜載試驗
        免费大黄网站| 日韩精品一区二区三区av| 97在线视频免费| 乱人伦中文字幕在线不卡网站 | 久久精品国产亚洲av电影| 亚洲 国产 哟| 无码人妻专区免费视频| 国产亚洲欧美精品一区| 日韩精品人妻少妇一区二区| 自拍视频在线观看成人| 成人爽a毛片在线播放| 伊人情人色综合网站| 亚洲精品电影院| 日本真人做爰免费视频120秒| 18禁裸男晨勃露j毛免费观看| 亚洲成av人在线观看无堂无码| 一区二区三区视频在线免费观看| 亚洲视频在线观看第一页| 91精品国产综合久久久蜜| av在线观看免费天堂| 国产 精品 自在 线免费| 人人妻人人爽人人澡人人| 无码人妻黑人中文字幕| 日韩精品一区二区三区在线观看| 亚洲乱精品中文字字幕| 麻豆视频av在线观看| 在线观看 国产一区二区三区| 少妇扒开毛茸茸的b自慰| 久久午夜夜伦鲁鲁片免费无码| 欧美老妇与zozoz0交| 人妻系列无码专区久久五月天| 99亚洲女人私处高清视频| 亚洲成在人线视av| 蜜桃日本免费观看mv| 国产成人一区二区三区在线观看 | 一本色道久久亚洲加勒比| 视频一区视频二区制服丝袜| 在线亚洲+欧美+日本专区| 韩国女主播一区二区在线观看| 色婷婷一区二区三区四区| 亚洲成人一区二区av|