朱蓬舟

2017年1月，我國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)春節(jié)前發(fā)貨高峰期，市場(chǎng)運(yùn)輸需求持續(xù)攀升。在主干航線(xiàn)運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺的帶動(dòng)下，市場(chǎng)行情穩(wěn)步走高。1月，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為838.8點(diǎn)，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲10.3%。即期市場(chǎng)方面，在充沛貨源的支撐下，漲后運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定，直至下旬隨著運(yùn)輸需求高峰臨近尾聲才出現(xiàn)下滑。1月，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為970.8點(diǎn)，環(huán)比上漲18.2%，同比大幅上漲40.9%。

1歐地航線(xiàn)運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺

歐元區(qū)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)改善，當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求旺盛，帶動(dòng)歐洲航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)輸需求穩(wěn)步攀升。自月初開(kāi)始，市場(chǎng)艙位即出現(xiàn)緊張狀況，雖然船公司通過(guò)大船換小船及增開(kāi)臨時(shí)加班船的方式增加運(yùn)力供給，但艙位緊張狀況依然持續(xù)。受此影響，月初漲后運(yùn)價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺，偶有船公司出于各自市場(chǎng)策略考慮小幅下調(diào)即期市場(chǎng)訂艙運(yùn)價(jià)，但市場(chǎng)運(yùn)價(jià)與上年同期一路下跌的表現(xiàn)不同，總體保持平穩(wěn)。1月，中國(guó)出口至歐洲和地中海航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為1 118.2點(diǎn)和1 143.2點(diǎn)，環(huán)比分別上漲16.9%和18.1%，同比分別上漲26.5%和25.7%。

2北美運(yùn)價(jià)穩(wěn)步走高

美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)進(jìn)一步鞏固。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)零售額增長(zhǎng)率和平均時(shí)薪等指標(biāo)均呈現(xiàn)良好的上升趨勢(shì)，推動(dòng)北美航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)輸需求上升。在需求上升的帶動(dòng)下，上海港美西航線(xiàn)船舶平均艙位利用率維持在95%以上，美東航線(xiàn)則早早出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象。由于市場(chǎng)需求火爆，船公司于月內(nèi)多次調(diào)漲運(yùn)價(jià)，促使美西、美東航線(xiàn)即期市場(chǎng)訂艙運(yùn)價(jià)穩(wěn)步走高，并于月中分別創(chuàng)下自2015年3月和5月以來(lái)的新高。1月，中國(guó)出口至美西和美東航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為714.6點(diǎn)和902.2點(diǎn)，環(huán)比分別上漲3_3%和3.7%。

3波紅行情持續(xù)回暖

波紅航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)輸需求總體保持平穩(wěn)，在船公司運(yùn)力控制措施的支撐下，航線(xiàn)供需關(guān)系穩(wěn)定，上海港船舶平均艙位利用率維持在90%～95%的水平。因市場(chǎng)基本面穩(wěn)固，船公司分別于月初和月中2次推漲運(yùn)價(jià)。在春節(jié)前充沛貨源的支撐下，漲后運(yùn)價(jià)基本企穩(wěn)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體回升。1月，中國(guó)出口至波紅航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為710.3點(diǎn)，環(huán)比上漲8.7%，連續(xù)4個(gè)月保持上升走勢(shì)。

4南美運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑

受目的地主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)低迷的影響，南美航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)輸需求表現(xiàn)疲軟；但在船公司運(yùn)力控制措施以及運(yùn)輸高峰的支持下，艙位利用率回升至90%。由于市場(chǎng)基本面改善，船公司于月初執(zhí)行較大幅度的運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格漲幅接近1000美元/TEU，且漲后運(yùn)價(jià)基本企穩(wěn)。進(jìn)入下半月，隨著運(yùn)輸高峰進(jìn)入尾聲以及船公司加大對(duì)節(jié)日期間航班貨源的爭(zhēng)搶力度，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌速略有加快。1月，中國(guó)出口至南美航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為713.9點(diǎn)，與上月基本持平。

5日本航線(xiàn)運(yùn)價(jià)穩(wěn)定

日本航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)輸需求回升，運(yùn)價(jià)總體平穩(wěn)。1月，中國(guó)出口至日本航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為656.2點(diǎn)，與上月基本持平。