王蘭
這個(gè)全球汽車零部件企業(yè)的老大正在從一家重資產(chǎn)的硬件技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型為軟件和數(shù)據(jù)服務(wù)型企業(yè)。
日前,博世在上海召開(kāi)了以“創(chuàng)享共聯(lián)”為主題的年度新聞發(fā)布會(huì),重點(diǎn)介紹了其在傳感器、語(yǔ)音識(shí)別以及工業(yè)互聯(lián)方面的研發(fā)成績(jī)。
會(huì)上,博世正式宣布:2016年博世在華業(yè)績(jī)喜人,銷售額高達(dá)915億元人民幣,同比增長(zhǎng)19%。
“一直以來(lái),中國(guó)市場(chǎng)都是博世集團(tuán)在亞太地區(qū)乃至全球的重要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力之一。中國(guó)貢獻(xiàn)了博世亞太市場(chǎng)60%的銷售額,以及全球17%的銷售額,依舊是博世除德國(guó)以外的最大單一市場(chǎng)?!辈┦兰瘓F(tuán)董事會(huì)成員、亞太區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人泰瑞來(lái)表示,“穩(wěn)健的業(yè)績(jī)?yōu)榛ヂ?lián)戰(zhàn)略的推進(jìn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。未來(lái),我們將對(duì)本土市場(chǎng)持續(xù)投資,不斷推進(jìn)互聯(lián)戰(zhàn)略在華落地?!?/p>
硬件轉(zhuǎn)型為軟件
據(jù)悉,博世在傳感器、語(yǔ)音識(shí)別、工業(yè)互聯(lián)方面均投入了大量的精力進(jìn)行研發(fā),其不少成果全球領(lǐng)先。泰瑞來(lái)舉例說(shuō):“想像一下,您的一句指令,就可以讓車門自動(dòng)打開(kāi),車?yán)锏姆较虮P(pán)、鏡子、電臺(tái)等按照您的喜好進(jìn)行準(zhǔn)備。盡管目前語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)還不像影像技術(shù)那么成熟,但這會(huì)成為未來(lái)身份識(shí)別的方法?!?/p>
可見(jiàn),博世的未來(lái)戰(zhàn)略路徑越來(lái)越明確即傳感器、軟件和服務(wù)。博世中國(guó)區(qū)總裁陳玉東表示,博世正在從一家重資產(chǎn)的硬件技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型為軟件和數(shù)據(jù)服務(wù)型企業(yè)。他補(bǔ)充說(shuō),“在傳統(tǒng)機(jī)床上裝上博世研制的傳感器、連接件,就可以連接到互聯(lián)網(wǎng)。同時(shí),博世還是全球領(lǐng)先的微機(jī)電傳感器供應(yīng)商,已累計(jì)出貨80億顆微機(jī)電傳感器?!?/p>
眾所周知,博世集團(tuán)旗下?lián)碛衅嚭徒煌I(yè)務(wù)、消費(fèi)品業(yè)務(wù)、能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù)以及工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)四大板塊。雖然業(yè)務(wù)繁多,但是博世的宗旨十分明確,就是抓住技術(shù)壁壘最高的部分。在未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),博世的技術(shù)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)則無(wú)疑已經(jīng)奠定,這個(gè)基礎(chǔ)正是博世的微機(jī)電傳感器技術(shù)。
在未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目當(dāng)中,無(wú)論智能城市、無(wú)人駕駛、智能家居,通信技術(shù)只是解決了IP地址分配和聯(lián)網(wǎng),但是如何讓這些產(chǎn)品和硬件圍繞用戶構(gòu)建起使用場(chǎng)景,這恰恰是傳感器的用武之地。MEMS傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域不僅包括目前熱門的智能手機(jī)市場(chǎng),在可穿戴設(shè)備、智能駕駛、智能家居以及工業(yè)4.0等各個(gè)領(lǐng)域都有滲透。這意味著,博世在未來(lái)的整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)大生態(tài)下提前布局了自己的數(shù)據(jù)入口,而在此之上,博世的軟件和服務(wù),則開(kāi)始逐漸聚攏。
為了順應(yīng)本土日益增長(zhǎng)的互聯(lián)業(yè)務(wù)需求,博世在華積極投資,為長(zhǎng)期推動(dòng)互聯(lián)戰(zhàn)略的發(fā)展做好了全方位的準(zhǔn)備。僅過(guò)去一年,博世在華總投資額就高達(dá)49億元人民幣。例如,去年7月,博世汽車多媒體事業(yè)部新工廠在蕪湖破土動(dòng)工。去年11月,博西家電全新大中華區(qū)研發(fā)中心于南京奠基,該研發(fā)中心將主要關(guān)注互聯(lián)、智能家電、工業(yè)4.0智能制造等核心領(lǐng)域。今年4月,博世宣布其汽車電子事業(yè)部位于武進(jìn)的新工廠正式開(kāi)業(yè),將為中國(guó)市場(chǎng)提供汽車自動(dòng)駕駛和互聯(lián)領(lǐng)域的電子產(chǎn)品與服務(wù)。今年5月博世熱力技術(shù)與萬(wàn)和集團(tuán)的合資工廠也將在佛山正式開(kāi)業(yè),致力于推進(jìn)熱水器領(lǐng)域的互聯(lián)化和智能化發(fā)展。
持續(xù)的投資也體現(xiàn)在研發(fā)投入和人才培養(yǎng)。2016年博世在華研發(fā)總支出高達(dá)56億元人民幣,新增注冊(cè)專利超過(guò)470個(gè)。截至2016年底,博世在華員工人數(shù)近5.9萬(wàn)名,其中,超過(guò)6300名員工致力于研發(fā)工作,相比去年增加14%。博世中央研究院在中國(guó)成立了一支由12位專家組成的物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團(tuán)隊(duì),專注于物聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)工作。
推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略落地
在中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,博世積極尋求中國(guó)本土合作伙伴,推動(dòng)互聯(lián)戰(zhàn)略的切實(shí)落地,助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)愿景。在互聯(lián)工業(yè)方面,博世作為德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)的成員,積極致力于工業(yè)4.0在全球范圍內(nèi)的深度融合。今年3月,博世攜手國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)布《借鑒德國(guó)工業(yè)4.0推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》的研究報(bào)告。博世在項(xiàng)目期間分享了德國(guó)工業(yè)4.0的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),為支持中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)做出切實(shí)貢獻(xiàn)。
近年來(lái),我國(guó)電商行業(yè)發(fā)展迅猛,已經(jīng)成為中國(guó)國(guó)民消費(fèi)的重要驅(qū)動(dòng)力。2016年,博世集團(tuán)在天貓平臺(tái)的商品交易總額超過(guò)20億人民幣,與2015年相比,增長(zhǎng)超過(guò)60%?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注整體的消費(fèi)體驗(yàn),而非單純的產(chǎn)品本身,這也促使博世的思維逐步向以用戶為中心并為用戶提供更好的體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。在中國(guó)蓬勃發(fā)展的電商則是一個(gè)很好的切入點(diǎn),它不僅為市場(chǎng)營(yíng)銷提供了新渠道,也讓品牌有機(jī)會(huì)與消費(fèi)者進(jìn)行直接的互動(dòng)并更好地理解消費(fèi)者的需求和反饋。“博世將通過(guò)電商為潛在客戶和品牌的忠實(shí)擁躉設(shè)計(jì)更好的品牌體驗(yàn)之旅,博世與阿里巴巴集團(tuán)開(kāi)展的戰(zhàn)略合作正是我們?cè)诖祟I(lǐng)域的積極嘗試?!标愑駯|進(jìn)一步解釋說(shuō)。
作為戰(zhàn)略合作的第一步,博世正式推出了天貓品牌官方旗艦店,這是目前天貓平臺(tái)上首批跨品類的品牌官方旗艦店之一,同時(shí)也是經(jīng)營(yíng)品類跨度最大的品牌旗艦店。通過(guò)天貓超級(jí)品牌日等項(xiàng)目的合作,博世將天貓作為其品牌線上運(yùn)營(yíng)的主陣地。未來(lái),博世將整合線上旗艦店及線下體驗(yàn)中心,打造新的O2O銷售模式。博世與阿里巴巴集團(tuán)戰(zhàn)略合作不僅限于電商領(lǐng)域,未來(lái)雙方將在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及人工智能等領(lǐng)域結(jié)合雙方各自優(yōu)勢(shì)開(kāi)展深入合作。
陳玉東表示,“博世集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)的戰(zhàn)略合作將成為博世業(yè)務(wù)重要的和可持續(xù)的銷量與利潤(rùn)增長(zhǎng)引擎。”
同時(shí),作為全球領(lǐng)先的汽車與智能技術(shù)供應(yīng)商,博世也在互聯(lián)交通領(lǐng)域積極與本土伙伴尋求并建立合作關(guān)系。今年3月,博世與中國(guó)領(lǐng)先的第三方緊急救援管理提供商遠(yuǎn)盟康健科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,攜手發(fā)布“i救駕”緊急呼救系統(tǒng),為中國(guó)車主的出行提供互聯(lián)安全解決方案。今年4月,博世宣布與國(guó)內(nèi)三家領(lǐng)先的地圖供應(yīng)商百度、高德和四維圖新展開(kāi)合作,共同研發(fā)適用于國(guó)內(nèi)路況的精準(zhǔn)定位服務(wù),以期實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛在各種復(fù)雜路況下的穩(wěn)定定位。不久前,博世與全球領(lǐng)先的通信技術(shù)供應(yīng)商華為在德國(guó)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)V2X進(jìn)行路測(cè),以實(shí)現(xiàn)車輛之間數(shù)據(jù)的交換,為互聯(lián)和自動(dòng)駕駛提供技術(shù)準(zhǔn)備;同時(shí),這一合作也已拓展到了中國(guó),正根據(jù)中國(guó)的法規(guī)及路況對(duì)車與車的防碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)等使用場(chǎng)景進(jìn)行本地化開(kāi)發(fā)及測(cè)試,以更好地服務(wù)于中國(guó)本土市場(chǎng)需求。
博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾?鄧納爾表示:“良好的業(yè)績(jī)是促使博世在未來(lái)始終保持領(lǐng)先地位的前提和基礎(chǔ)。作為創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者,我們一直主動(dòng)積極把握形勢(shì)并推動(dòng)轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型主要體現(xiàn)在智能交通與物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)化領(lǐng)域。到2020年,公司所有新的電子產(chǎn)品都將具有互聯(lián)性,這其中,關(guān)鍵技術(shù)就是人工智能。在接下來(lái)的五年中,博世將投資3億歐元新建人工智能中心。