嚴(yán)如玉 勝利第二中學(xué)

“一帶一路”對中國的影響研究

嚴(yán)如玉 勝利第二中學(xué)

隨著2014年我國提出“一帶一路”的建設(shè)，至今獲得全世界范圍內(nèi)諸多國家的支持和參與，除了對世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形式帶來不小的影響，其帶來的一系列的影響也滲透到中國經(jīng)濟(jì)的方方面面，因此，在迎接“一帶一路”帶來的機遇的同時，如何在抓住機遇的同時做好風(fēng)險預(yù)估和規(guī)避風(fēng)險就顯得尤為重要。

“一帶一路” 經(jīng)濟(jì) 影響

引言

伴隨著2008年全球范圍內(nèi)的金融危機的深入影響，世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)從總體而言呈現(xiàn)出緩慢的增長模式，缺乏原動力，據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)了解到，在2010到2013年這三年期間，東部地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)增加值占全國的比重由52.1%下降到49.2%；中部地區(qū)所占比重由20.5%上升到21.6%，呈現(xiàn)緩慢的上漲；西部地區(qū)的比重由18.5%上升到20.3%，也呈現(xiàn)出小幅度的上升，總體上處于均衡的發(fā)展時期，也因此看出我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出東部快、中西部慢的特點，而“一帶一路”的提出將極大程度上的帶動我國中西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并加強與亞歐國家的溝通。

一、“一帶一路”簡介

1.“一帶一路”概念

針對其概念表面層次而言，一帶指的我國古絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，而一路指的是21世紀(jì)海上絲綢之路；針對其內(nèi)涵而言，“一帶一路”并非僅僅指兩條路線，而是通過已有的雙多邊機制和合作平臺，實現(xiàn)我國與兩條路線沿線各個國家的聯(lián)系和貿(mào)易往來，實現(xiàn)和平發(fā)展和合作發(fā)展，最終形成在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多方面的責(zé)任、命運、利益共同體。

2.“一帶一路”路線

“一帶一路”路線是在原有的古代絲綢之路和古代“下南洋”為原型，并進(jìn)行了相關(guān)的拓展和優(yōu)化，最終形成北京、俄羅斯、德國到北歐的北線；泉州、福州、廣州、海口、北海、河內(nèi)、吉隆坡、雅加達(dá)、科倫坡、加爾各答、內(nèi)羅畢、雅典到威尼斯的南線；北京、西安、烏魯木齊、阿富汗、哈薩克斯坦、匈牙利到巴黎的中間線路[1]。

二、“一帶一路”對中國經(jīng)濟(jì)的影響

1.加強中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的接軌

“一帶一路”從東向西，涵蓋了東亞、中亞、南亞、東南亞、西亞至最西段的西歐，因此，極大的擴大了我國與這些地區(qū)的貿(mào)易往來，通過在資源、貿(mào)易、設(shè)施平臺上的融合，實現(xiàn)在能源、金融、鐵路、電力、港口等多行業(yè)以及領(lǐng)域的合作，最終形成在責(zé)任、利益、命運都息息相關(guān)且共建合作的共同體。

2.拉動內(nèi)需以及擴大出口

通過“一帶一路”的影響，加強了與沿線各個國家地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化等多方面的來往，通過行之有效的貿(mào)易合作平臺對農(nóng)產(chǎn)品、旅游、機械、醫(yī)藥等多種貿(mào)易來往的質(zhì)量、效果、指標(biāo)進(jìn)行洽談，然后形成交易，這樣不僅帶動了我國不同地區(qū)所分工的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也帶動了相關(guān)作業(yè)的勞動力，因此有利于國內(nèi)地區(qū)的就業(yè)和稅收，拉動內(nèi)需；與此同時，“一帶一路”的戰(zhàn)略對外匯、進(jìn)出口稅等方面的優(yōu)惠，也增加了我國相應(yīng)產(chǎn)品的出口。

3.促進(jìn)我國區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)

從上文的數(shù)據(jù)可以看出，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的問題仍然很嚴(yán)重，“一帶一路”的戰(zhàn)略實施就很好的應(yīng)對這個問題，“一帶一路”將我國東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為靠前的地區(qū)，例如珠三角、京津冀地區(qū)，加速這些地區(qū)與世界經(jīng)濟(jì)較為活躍和有潛力的區(qū)域的合作，使這些地區(qū)更加優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)模式和結(jié)構(gòu)，使之升級更能適應(yīng)現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，與此同時，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對落后的中西部地區(qū)，也正因此具有了更大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力，“一帶一路”打開了我國中西部地區(qū)的國際市場，使之成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿陣地，而中部地區(qū)作為東部和西部之間的橋梁地區(qū)，隨著“一帶一路”的深入展開，中部地區(qū)也將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵地位[2]。

三、我國該如何應(yīng)對“一帶一路”帶來的挑戰(zhàn)

1.加大國家的支持力度

“一帶一路”深入展開和發(fā)展離不開國家在方方面面的支持，以對企業(yè)的支持來說，首先國家可以鼓勵相關(guān)產(chǎn)品企業(yè)參入到“一帶一路”的戰(zhàn)略中去，并在已經(jīng)參入進(jìn)去的企業(yè)中，要幫助這些企業(yè)逐漸建立起品牌，提高在國際間交易的競爭力，因此需要國家在貨品的進(jìn)出口稅上給予優(yōu)惠支持，也建立相關(guān)平臺保證企業(yè)了解相關(guān)產(chǎn)品的國際市場等。

2.加強交通運輸?shù)慕ㄔO(shè)

在“一帶一路”的戰(zhàn)略實施中，對交通運輸相關(guān)的建設(shè)至關(guān)重要，是“一帶一路”實施的基石。以旅游業(yè)為例，在“一帶一路”的戰(zhàn)略實施之前，“一帶一路”許多國家與我國的交通運輸直接阻礙了之間的來往，就更難實現(xiàn)旅游，一些地區(qū)雖可以通過航班等實現(xiàn)旅游，但行程之中的中轉(zhuǎn)以及航班的缺乏，直接影響了旅游的質(zhì)量以及限制了國家地區(qū)間旅游的發(fā)展。

3.防范多方面風(fēng)險

在抓住機遇的同時，要注意對“一帶一路”戰(zhàn)略實施過程中風(fēng)險的預(yù)防，風(fēng)險包括：（1）“一帶一路”沿線涵蓋了諸多國家和地區(qū)，包括發(fā)展國家、發(fā)展中國家、社會主義和資本主義制度，因此要注意規(guī)避這些制度下的矛盾沖突。（2）資金是“一帶一路”實施所必需的，然而也不能空有資金投入，也要注意相關(guān)專業(yè)型人才的培養(yǎng)，防止人才不足而亂規(guī)劃實施的風(fēng)險。（3）要注意自主高新技術(shù)的發(fā)展，長期依靠制造業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)帶動，勢必會制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此要防范高新技術(shù)缺乏的風(fēng)險。（4）要從國家、地區(qū)、企業(yè)、個人方面落實法律和道德，防范因為投資問題、勞工問題、沿線法律不完善、貿(mào)易問題而帶來的法律上的隱藏風(fēng)險[3]。

四、結(jié)論

綜上所述，“一帶一路”戰(zhàn)略的實施將改善優(yōu)化我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，并為世界經(jīng)濟(jì)注入新鮮活力，對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有極大的推動力，面對“一帶一路”的深入展開，抓住機遇迎接挑戰(zhàn)，更要規(guī)避風(fēng)險，使我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展翻開嶄新的一頁。

[1]李月好,楊震.“一帶一路”戰(zhàn)略對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響[J].合作經(jīng)濟(jì)與技,2015(13)：31-32.

[2]唐芷瑄.“一帶一路”對中國經(jīng)濟(jì)的影響研究[J].中國商論,2016(36)：4-5.

[3]周方銀.“一帶一路”面臨的風(fēng)險挑戰(zhàn)及其應(yīng)對[J].國際觀察,2015(4)：61-72.