劉彥璞

【摘要】 目前，我國(guó)市政公用工程道路路基施工總體狀況較為良好，但在施工技術(shù)控制及細(xì)節(jié)管理方面仍存在一定的問題，導(dǎo)致其成為影響市政公用工程道路施工有序進(jìn)行的重要要素，同時(shí)也對(duì)道路路基施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。為能夠有效的解決該問題，需對(duì)不同的施工項(xiàng)目做好技術(shù)管理規(guī)劃，并按現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)做好技術(shù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，以便于在各個(gè)方面對(duì)市政公用工程道路路基施工技術(shù)全面性提升，從而為后期的施工工作進(jìn)行及道路的應(yīng)用提供有力的支撐。

【關(guān)鍵詞】 市政；公用工程；道路路基；施工

近年來，各地區(qū)對(duì)于區(qū)域內(nèi)市政道路工程建設(shè)的重視程度逐步增加，作為區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，做好市政道路的質(zhì)量安全管理不容忽視，對(duì)于保證區(qū)域內(nèi)城市系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著重要作用。路基對(duì)于道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定起到重要的支撐作用，做好市政公用工程道路路基施工技術(shù)研究對(duì)于進(jìn)一步提高市政道路工程質(zhì)量有著不可替代的重要作用，是現(xiàn)階段市政道路工程施工所需重點(diǎn)注意的重要施工核心。

一、市政公用工程道路路基施工特點(diǎn)分析

（一）人機(jī)相結(jié)合

市政公用工程道路路基施工主要的以機(jī)械施工設(shè)備為主，通過施工人員的相互配合來完成實(shí)際的施工工作。在此過程中，需充分的發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢(shì)，并按照實(shí)際的施工操作要求有效的開展工程道路施工作業(yè)，以便于進(jìn)一步確保市政公用道路路基施工的實(shí)際效果。

（二）綜合相關(guān)施工設(shè)計(jì)

在市政公用工程道路路基施工前，需做好工程施工的項(xiàng)目規(guī)劃工作，以便于使各項(xiàng)公路路基施工項(xiàng)目始終處于符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。目前，我國(guó)對(duì)于市政公用工程道路路基施工相關(guān)要求較高，需在綜合多方面工程施工要素及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工工作，因此要有針對(duì)性的制定道路路基施工規(guī)劃，繼而為實(shí)際的施工工作開展創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

（三）施工現(xiàn)場(chǎng)受限制較大

市政公用工程道路路基施工通常施工環(huán)境較為惡劣，同時(shí)處于露天作業(yè)環(huán)境中，使施工工作的開展易受到外部環(huán)境的干擾，從而限制了施工工作的有序進(jìn)行。如其在路基施工過程中出現(xiàn)降雨等惡劣天氣情況，此時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工作便受到環(huán)境要素影響，需按照其實(shí)際的環(huán)境情況安排下一階段的施工工作，從而確保施工工作能夠根據(jù)預(yù)期的施工計(jì)劃進(jìn)行。正常情況下，道路路基施工區(qū)域內(nèi)存在一定數(shù)量的城市管網(wǎng)及管線，一旦在施工過程中未能有效的注意該問題，則易造成施工工作的長(zhǎng)期停滯，因而也成為限制施工工作進(jìn)行的重要要素之一。

二、市政公用工程道路路基施工技術(shù)分析

（一）施工測(cè)量

通過施工測(cè)量可以將設(shè)計(jì)圖紙中構(gòu)造物的形狀、大小、位置等在施工現(xiàn)場(chǎng)中標(biāo)出，從而更好地指導(dǎo)實(shí)際工程施工，確保實(shí)際施工與設(shè)計(jì)圖紙的要求相一致。在施工測(cè)量中，以水準(zhǔn)點(diǎn)、中線、導(dǎo)線的復(fù)測(cè)為重點(diǎn)。施工測(cè)量時(shí)，施工人員應(yīng)要十分熟悉設(shè)計(jì)圖紙，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)格檢查設(shè)計(jì)圖紙中可能存在的誤差。中線復(fù)測(cè)過程中，應(yīng)增設(shè)加樁的地面標(biāo)高與臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)，以滿足工程施工需求。進(jìn)行每道工序測(cè)量放線時(shí)，應(yīng)明確橫斷面位置，保證定位準(zhǔn)確，為后期道路及結(jié)構(gòu)物的定位做好基礎(chǔ)，并使后期路基及結(jié)構(gòu)物的尺寸符合設(shè)計(jì)要求。另外，查找施工區(qū)域線纜及地下管道也屬于施工測(cè)量?jī)?nèi)容中的一部分，因此，要仔細(xì)檢查地下隱藏的市政管網(wǎng)路線，避免施工中出現(xiàn)斷裂和破壞，以減少不必要施工損失。

（二）挖方路基施工

挖方路基施工前，需要充分的考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的挖方滲漏問題，同時(shí)要明確各排水溝及排水設(shè)施的相關(guān)區(qū)域，在保證其能夠及時(shí)的進(jìn)行排水工作后，方可開展下一階段的挖方路基施工工作。在施工過程中，需確保路基邊坡的穩(wěn)定，避免因施工環(huán)境因素影響而導(dǎo)致其出現(xiàn)質(zhì)量問題，繼而影響施工工作的順利進(jìn)行。挖方路基施工設(shè)備的選擇極為重要，需首先選用挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘作業(yè)，而后通過自卸設(shè)備將挖掘廢料進(jìn)行運(yùn)輸處理。挖方路基施工工作的進(jìn)行，需注意對(duì)地質(zhì)環(huán)境的勘察與檢驗(yàn)，如地質(zhì)環(huán)境相對(duì)特殊，為保證地面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，不應(yīng)采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘工作，而應(yīng)使用人工挖掘的方式進(jìn)行挖掘工作。挖掘工作的進(jìn)行應(yīng)按照預(yù)期工程設(shè)計(jì)進(jìn)行，以免產(chǎn)生挖掘操作不規(guī)范及流程混亂的相關(guān)問題。在挖掘順序方面，要選擇由上到下的挖掘方式，從而避免在挖掘過程中共產(chǎn)生土質(zhì)變化的情況。如在挖掘時(shí)出現(xiàn)技術(shù)問題及地質(zhì)環(huán)境問題，則需及時(shí)的進(jìn)行上報(bào)，以便于有關(guān)部門能夠在第一時(shí)間給予有效的解決對(duì)策，進(jìn)而避免對(duì)工程進(jìn)度產(chǎn)生影響。

（三）路基排水

路面及道路積水對(duì)于路基施工而言影響巨大，同時(shí)也對(duì)后期道路的使用造成不利影響，因而在實(shí)際的道路路基施工前，需首先做好路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃，通過合理的設(shè)計(jì)排水方案來確保路基排水的通暢。而后要針對(duì)積水嚴(yán)重及易產(chǎn)生積水的區(qū)域做有針對(duì)性的排水設(shè)計(jì)施工研究，以便于有效的解決施工區(qū)域內(nèi)積水嚴(yán)重問題，并將水泵等機(jī)械設(shè)備有效的應(yīng)用于路基排水設(shè)計(jì)中，以此提高路基排水的實(shí)際效果。最后要利用周邊的排水設(shè)施提高排水有效性，使路基排水的全面性及有效性有所提升，繼而一方面為路基施工工作提供有利的幫助，另一方面也為未來階段道路的安全施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、結(jié)語(yǔ)

市政公用工程道路路基施工技術(shù)種類較多，同時(shí)施工環(huán)節(jié)也較為繁瑣，需根據(jù)實(shí)際的施工環(huán)節(jié)及預(yù)期施工設(shè)計(jì)規(guī)劃選擇適宜的施工技術(shù)，并做好施工細(xì)節(jié)的管理控制，使每項(xiàng)施工項(xiàng)目均能在科學(xué)合理的范圍開展施工工作。在此過程中充分的發(fā)揮出施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要，是市政公用工程道路路基施工的重要基礎(chǔ)，對(duì)于進(jìn)一步提高市政公用工程道路路基施工有效性具有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 袁帥，李唐韜.關(guān)于道路路基施工技術(shù)要求探究[J].黑龍江科技信息.2014（04）