周繼紅

貴州交通職業(yè)技術(shù)學院

技工院校汽車維修專業(yè)中理實一體化教學的應(yīng)用研究

周繼紅

貴州交通職業(yè)技術(shù)學院

人才的重要培養(yǎng)基地便是技工院校，隨著社會的不斷發(fā)展，技工院校的人才成為應(yīng)時之需，因此也越來越受到國家的重視，專業(yè)知識的教育不僅僅停留在理論基礎(chǔ)上，更注重的是實踐能力。因此，構(gòu)建理論和實踐一體化的教育模式勢在必行，在汽車維修方面也是相同的道理。本文就技工汽車修理方面教育當中存在的問題以及實踐理論一體化模式教育的重要性進行了具體的闡釋，對于構(gòu)建實踐理論一體化的教學給出相應(yīng)的個人建議。

技工院校；汽車維修；一體化模式；教學攻略

隨著人們生活水平的不斷提高，出行的交通工具也在日益的增加。汽車的數(shù)量以及私家車的數(shù)量都大大的增加，因此，一些技校就社會的相應(yīng)需求開設(shè)汽車維修專業(yè)課程，目的是為了滿足社會的需求，以培養(yǎng)應(yīng)時之需的人才。就技校當中的汽車修理專業(yè)當中存在的問題，比如：教學的理論以及實踐的銜接有問題、教師自身的專業(yè)知識水平達不到要求、課程安排不合理以及校企合作的力度太小等問題。解決這些問題的關(guān)鍵就是盡快構(gòu)建起實踐和理論相結(jié)合的一體化教學模式。

一、當前技工汽車修理院校教育當中存在的問題

技工院校學生最大的問題就是相對薄弱的的文化課基礎(chǔ)，文化課成績不夠理想迫使很多人選擇技校，不得已才選擇技工院校接受再教育。但是汽車維修是一門專業(yè)理論知識很強的課程，汽車當中的裝配關(guān)系、零部件的位置關(guān)系以及傳動原理等知識不僅深奧而且較為枯燥，學生對知識難以理解應(yīng)對考試就采取死記硬背的方式，知識的實際運用能力在實習階段顯現(xiàn)的也是較弱的，沒有一個完整的知識系統(tǒng)。

教師在教學的過程中教學方法單一，并且教師的專業(yè)水平有限。當前的技工院校教師的專業(yè)知識和技能也需要加強，教師是知識的指引者，在教學方面的地位是相當重要的，教師的專業(yè)知識自身對其的掌握也是不符合標準的。除此之外，教師的教學方法也是單一的、學生聽，學生處于被動的地位，難以參與到課堂當中。教學方式的單一化難以適應(yīng)社會發(fā)展，素質(zhì)教育對專業(yè)教學的要求也是難以達到標準。雖然教師在教學過程當中的地位極其重要，但是學生的興趣以及主動性缺乏，從而影響教學的效果。雖然部分教師采用計算機進行輔助教學，但是教學的方式也是較為單一的，在講解的過程中不能與實踐緊密的結(jié)合起來，導致學生的自主的能力難以得到鍛煉。

當前，技工院校存在的最大的也是最主要的問題就是實踐與理論難以相結(jié)合，兩者的脫節(jié)現(xiàn)象及其嚴重。理論的教學與實踐的教學分開，兩者的銜接不到位，實踐和理論的安排較為的不合理，學生對于所學的知識的運用能力差，實踐的過程當中也是簡單的模仿教師如何操作，課下的實踐也是做得不到位。

二、實踐與理論一體化的基本定義以及重要意義

實踐和理論一體化具體指的是：把實踐教學和理論教學有機的結(jié)合起來，整合教育資源，培養(yǎng)國家需求的人才，把提高學生的綜合能力作為目標。這種教學的模式不僅能夠充分的將學生的實踐和理論能力相結(jié)合，還能夠增強教學的實踐性以及互動性，使得學生積極主動地參與到課堂當中，從而提升學生的質(zhì)量。

在教學的任務(wù)當中，不僅要把實踐和理論相結(jié)合，還要給學生灌輸做人的思想以及做人的道理。教學模式當中的實踐以及理論相結(jié)合，對于汽車修理專業(yè)教育的展開有一定的積極的影響，學生在實踐的過程當中感受實踐與理論的差距，從而提升自己的職業(yè)能力[1]。

當前的教育模式當中，技校專業(yè)的理論知識和實踐的銜接出現(xiàn)嚴重的脫節(jié)現(xiàn)象，兩者的聯(lián)系可以說是微乎其微。實踐教師依據(jù)教學任務(wù)來安排教學活動，在教學具體的教學過程中理論和實踐教師的內(nèi)容和進度不一，綜上所述，技工行業(yè)的改革是勢在必行的，傳統(tǒng)模式對于教學的束縛要打破，以符合社會的需求。

三、實踐與理論相結(jié)合的有效策略的探究

轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學模式，使用多種手段進行教學。教師在教學的過程中要與同學多溝通和互動，以此來激發(fā)學習的自覺性，不可采取單一的教學的方式，不可枯燥乏味進行單模式教學。比如：一些汽車的部件的圖紙以多媒體為依托來進行直接的展示，從而讓學生感受到立體的得空間圖，教師還可以適當?shù)剡M行分組，根據(jù)每組的情況來布置任務(wù)。內(nèi)容要分為實踐和理論兩個方面。教師也可對于新的教學模式詢問學生的意見和建議，以此來推行更加適合學生的教學模式。以此來提高教學的質(zhì)量。

師資力量有待于壯大。培養(yǎng)人才的大前提是教師的選擇，教師是知識的實施者，實踐教學模式需要專業(yè)的技工汽車修理行業(yè)的人才來實現(xiàn)。首先，專業(yè)的知識理論知識的基本功要扎實是任課教師要達到的最基本的要求，汽車維修的操作技能素質(zhì)要具備，除此之外，教師學習活動在技工院校也可以定期的進行。大型公司的技術(shù)領(lǐng)導或者員工可以聘請到學校來任教，對于學生進行指導，想從而達到理論和實踐有機的相結(jié)合。因此，構(gòu)建起雄厚的師資力量對于教學有著重要的影響。

充分發(fā)揮好學生的主體作用，將理論和實際聯(lián)系起來。由于技工院校學生的文化課基礎(chǔ)較差，對于一些艱澀難懂的理論知識難以熟練地掌握，所以，教師在教學的過程當中的實踐操作的方法要具有直觀性以及可操作性強等優(yōu)勢，使用具體的零部件來進行課程的講授，使學生的印象更加的深刻，其次，教師可以組織小型的座談會，讓學生成為主體，也可以組織相關(guān)的汽車知識競賽[2]，充分激發(fā)學生的熱情。教師在教學的理念當中一定要注重學生的實踐方面的練習，教師可以組織學生進行技能訓練，促使學生對于汽車維修的專業(yè)知識最基本的還是要掌握好的，獲取合格的證書從而順利的畢業(yè)，為將來的專業(yè)對口的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

結(jié)束語

隨著人們對生活質(zhì)量的要求越來越高，交通工具成為人們出行的首選，汽車產(chǎn)品的種類繁多，汽車維修專業(yè)的人才的短缺導致汽車項目方面的人才的缺口是較大的，新的技術(shù)被應(yīng)用到汽車修理的行業(yè)當中，所以，提升汽車修理專業(yè)方面的人才勢在必行，為了適應(yīng)社會的教學理念，建構(gòu)實踐與理論相結(jié)合的教學模式是解決實踐和理論銜接的重要途徑。

[1]姚剛,曹元軍,孫長錄.技工院校汽車維修專業(yè)教學改革的研究[J].黑龍江科技信息,2016,04:176-177.

[2]張旭東.技工院校汽車維修專業(yè)教學改革探析[J].赤子(上中旬),2015,01:254.