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        基于滑動(dòng)擬合階次和統(tǒng)計(jì)方法的模態(tài)阻尼比辨識(shí)技術(shù)

        2017-07-13 14:45:10王亮蔡毅鵬祝學(xué)軍廖選平周劍波
        計(jì)算機(jī)輔助工程 2017年3期
        關(guān)鍵詞:理論值階次阻尼比

        王亮++蔡毅鵬 祝學(xué)軍++廖選平 周劍波 南宮自軍

        摘要:

        針對(duì)在使用環(huán)境激勵(lì)進(jìn)行模態(tài)辨識(shí)時(shí),模態(tài)阻尼比辨識(shí)結(jié)果散布較大的問題,提出基于滑動(dòng)擬合階次與統(tǒng)計(jì)方法結(jié)合的模態(tài)阻尼比辨識(shí)方法,作為特征系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)算法(Eigensystem Realization Algorithm,ERA)的前后處理方法,從而提高模態(tài)阻尼比的辨識(shí)精度和穩(wěn)定性.詳細(xì)介紹ERA環(huán)境激勵(lì)模態(tài)辨識(shí)理論;給出滑動(dòng)擬合階次與統(tǒng)計(jì)方法相結(jié)合的模態(tài)阻尼比辨識(shí)方法以及流程.通過算例驗(yàn)證該方法的有效性.

        關(guān)鍵詞:

        模態(tài)辨識(shí); 特征系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)算法; 工作模態(tài); 阻尼比; 統(tǒng)計(jì)分析

        中圖分類號(hào): O32

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A

        0 引 言

        工程結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)模態(tài)特性是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、響應(yīng)計(jì)算和健康監(jiān)測(cè)等工作的重要輸入?yún)?shù).傳統(tǒng)的模態(tài)特性估計(jì)方法是基于結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號(hào)的輸入輸出的,但是一些結(jié)構(gòu)在實(shí)際工作情況下的激勵(lì)輸入無法獲得,如飛行中的導(dǎo)彈、大型的斜拉鎖橋等,因此環(huán)境激勵(lì)模態(tài)辨識(shí)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生.

        環(huán)境激勵(lì)模態(tài)辨識(shí)技術(shù)是將相關(guān)函數(shù)分析與傳統(tǒng)時(shí)域模態(tài)分析法相結(jié)合的方法,將響應(yīng)之間的相關(guān)函數(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)時(shí)域模態(tài)分析法中的自由振動(dòng)響應(yīng)或脈沖響應(yīng)函數(shù).該方法不需要激勵(lì)信號(hào),僅依靠各通道的時(shí)域響應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的模態(tài)辨識(shí).

        環(huán)境激勵(lì)模態(tài)辨識(shí)技術(shù)研究最早可以追溯到1968年COLE的單階模態(tài)測(cè)試的隨機(jī)減量法.[1]1973年,IBRAHIM提出一種參數(shù)識(shí)別的方法,該方法僅利用時(shí)域信號(hào)即可進(jìn)行識(shí)別工作,經(jīng)多年的不斷完善已形成獨(dú)具一格的Ibrahim時(shí)域法.美國(guó)NASA的蘭利研究中心的JUANG等[2]于1985年提出特征系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)算法(Eigensystem Realization Algorithm,ERA),并將其應(yīng)用于航天飛行器的模態(tài)辨識(shí)工作中.ERA的原理是利用自由響應(yīng)數(shù)據(jù)構(gòu)造Hankel矩陣,通過奇異值分解方法,求得系統(tǒng)的特征值與特征向量,從而獲取模態(tài).國(guó)內(nèi)外在模態(tài)參數(shù)識(shí)別領(lǐng)域研究的許多理論和應(yīng)用中也取得較多的成果.[35]其中,于開平等[6]用小波分析方法對(duì)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的脈沖響應(yīng)函數(shù)進(jìn)行小波變換,利用小波變換的幅值、相位與阻尼比、頻率的關(guān)系進(jìn)行參數(shù)辨識(shí);練繼建等[7]對(duì)基于熵降噪的水工結(jié)構(gòu)振動(dòng)模態(tài)ERA進(jìn)行研究;劉興漢等[8]對(duì)改進(jìn)的隨機(jī)子空間法進(jìn)行研究;王彤等[9]提出一種基于頻域空間域分解(Frequency and Spatial Domain Decomposition,F(xiàn)SDD)的工作模態(tài)分析方法,將同時(shí)具有輸入和輸出的試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析的經(jīng)典方法——復(fù)模態(tài)指示因子(Complex Mode Indicator Function, CMIF)法拓展到僅有輸出響應(yīng)的運(yùn)行狀態(tài)模態(tài)分析;黃琴等[10]提出并實(shí)現(xiàn)一種基于隨機(jī)減量方法和復(fù)模態(tài)指示因子函數(shù)法的新的頻域運(yùn)行狀態(tài)模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法,由隨機(jī)運(yùn)行響應(yīng)估計(jì)隨機(jī)減量函數(shù),然后通過時(shí)頻域變換得到頻域的半功率譜密度函數(shù),并用復(fù)模態(tài)指示因子函數(shù)法從半功率譜密度函數(shù)中識(shí)別結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù).

        在使用環(huán)境激勵(lì)進(jìn)行模態(tài)辨識(shí)時(shí),發(fā)現(xiàn)模態(tài)阻尼比辨識(shí)結(jié)果往往散布比較大,其受辨識(shí)信號(hào)長(zhǎng)度和不同信號(hào)段的影響較大.針對(duì)時(shí)不變系統(tǒng),本文提出采用滑動(dòng)的擬合階次與統(tǒng)計(jì)方法結(jié)合的模態(tài)阻尼比辨識(shí)方法,分別作為ERA模態(tài)辨識(shí)方法的前后處理方法,提高模態(tài)阻尼比的辨識(shí)精度和穩(wěn)定性.

        1 模態(tài)辨識(shí)技術(shù)

        ERA方法屬于一種多輸入、多輸出的時(shí)域整體模態(tài)參數(shù)辨識(shí)方法.該方法基于現(xiàn)代控制理論中的最小實(shí)現(xiàn)原理,使得計(jì)算量大大減小,且精度高,是目前最完善、最先進(jìn)的模態(tài)參數(shù)辨識(shí)方法之一.

        對(duì)于n階性系統(tǒng),振動(dòng)響應(yīng)采用加速度傳感器測(cè)量,振動(dòng)方程用向量可表示為

        2 基于滑動(dòng)擬合階次和統(tǒng)計(jì)方法的模態(tài)阻尼比辨識(shí)技術(shù)

        針對(duì)模態(tài)阻尼比辨識(shí)結(jié)果影響因素多且辨識(shí)結(jié)果離散性較大的問題,提出采用滑動(dòng)擬合階次與統(tǒng)計(jì)方法結(jié)合的模態(tài)阻尼比辨識(shí)方法,將其分別作為ERA模態(tài)辨識(shí)方法的前后處理方法,提高模態(tài)阻尼比的辨識(shí)精度和穩(wěn)定性.辨識(shí)方法的流程見圖1.其中,選擇ERA初始擬合階次對(duì)信號(hào)進(jìn)行局部帶通濾波后,使用選定寬度的時(shí)域矩形窗截取信號(hào),對(duì)截取信號(hào)進(jìn)行ERA方法下的模態(tài)辨識(shí),并改變ERA擬合階次,從而獲得各擬合階次對(duì)應(yīng)的模態(tài)辨識(shí)結(jié)果,包括模態(tài)頻率、阻尼比和振型;然后再對(duì)辨識(shí)結(jié)果按經(jīng)驗(yàn)阻尼比范圍和可能的模態(tài)頻率位置進(jìn)行篩選,對(duì)通過篩選的模態(tài)阻尼比進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,取其均值作為最終辨識(shí)結(jié)果.

        為研究可有效辨識(shí)出模態(tài)數(shù)據(jù)長(zhǎng)度的需求,采用ERA方法進(jìn)行模態(tài)辨識(shí)時(shí),數(shù)據(jù)的長(zhǎng)度最有可能需要包含所需識(shí)別模態(tài)的6~8周期.為有效利用信號(hào)的信息,本文采用8個(gè)周期數(shù)據(jù)長(zhǎng)度作為窗口寬度進(jìn)行辨識(shí)研究.

        3 算 例

        3.1 梁模型介紹

        對(duì)懸臂梁懸臂端進(jìn)行白噪聲激勵(lì),將各處加速度響應(yīng)作為輸入進(jìn)行工作模態(tài)辨識(shí).懸臂梁模型見圖2,各參數(shù)見表1.

        采用wilsonθ方法用800 Hz頻帶白噪聲激勵(lì)懸臂梁端部,獲取各位置處的加速度響應(yīng),將其作為輸入進(jìn)行懸臂梁的模態(tài)辨識(shí).

        3.2 辨識(shí)算法應(yīng)用

        根據(jù)以上分析,選擇懸臂梁各節(jié)點(diǎn)的加速度響應(yīng)進(jìn)行模態(tài)辨識(shí),擬合階次在10~200階滑動(dòng),分別對(duì)信號(hào)構(gòu)建Hankel矩陣,通過奇異值分解的方法,求得系統(tǒng)的特征值與特征向量.設(shè)置系統(tǒng)模態(tài)阻尼比閾值為10%,篩選后的各擬合辨識(shí)模態(tài)和典型通道的模態(tài)指示曲線分布見圖3.

        從分析結(jié)果可以看出,真實(shí)模態(tài)位于20和120 Hz左右,因此每個(gè)擬合階次下的模態(tài)振型辨識(shí)結(jié)果與理論振型的對(duì)比見圖4.模態(tài)頻率和模態(tài)阻尼比辨識(shí)結(jié)果及其與平均值對(duì)比分別見圖5和6.

        從以上曲線對(duì)比可以得出以下結(jié)論:

        (1)各擬合階次下的前2階模態(tài)振型辨識(shí)結(jié)果與理論模態(tài)振型基本一致;

        (2)各擬合階次下的前2階模態(tài)頻率辨識(shí)結(jié)果

        與理論模態(tài)頻率基本一致,均在理論值附近小幅波動(dòng),前2階模態(tài)頻率辨識(shí)值均值均比理論值稍大,最

        大偏差在5.5%左右;

        (3)各擬合階次下的前2階模態(tài)阻尼比辨識(shí)結(jié)果與理論模態(tài)頻率有一定的偏差,均在理論值附近以較大幅度波動(dòng),第一階模態(tài)阻尼比為0.05%~0.95%在理論值5%左右波動(dòng),第一階模態(tài)阻尼比為0.02%~0.82%在理論值2%左右波動(dòng),但前2階模態(tài)頻率辨識(shí)值均值均比理論值稍大,最大偏差在8%左右.

        4 結(jié) 論

        針對(duì)在使用環(huán)境激勵(lì)進(jìn)行模態(tài)辨識(shí)時(shí)模態(tài)阻尼比辨識(shí)結(jié)果散布較大的問題,提出基于滑動(dòng)擬合階次與統(tǒng)計(jì)方法結(jié)合的模態(tài)阻尼比辨識(shí)方法,分別作為ERA方法的前后處理方法,提高模態(tài)阻尼比的辨

        識(shí)精度和穩(wěn)定性.給出滑動(dòng)擬合階次與統(tǒng)計(jì)方法相結(jié)合的模態(tài)阻尼比辨識(shí)方法以及流程,并通過算例驗(yàn)證基于滑動(dòng)擬合階次與統(tǒng)計(jì)方法結(jié)合的模態(tài)阻尼比辨識(shí)方法

        通過研究,可以得出以下結(jié)論:

        (1)各擬合階次下的前2階模態(tài)振型辨識(shí)結(jié)果與理論模態(tài)振型基本一致;

        (2)各擬合階次下的前2階模態(tài)頻率辨識(shí)結(jié)果與理論模態(tài)頻率基本一致,均在理論值附近小幅波動(dòng),前2階模態(tài)頻率辨識(shí)值均值均比理論值稍大;

        (3)各擬合階次下的前2階模態(tài)阻尼比辨識(shí)結(jié)果與理論模態(tài)頻率有一定的偏差,均在理論值附近以較大幅度波動(dòng),前2階模態(tài)頻率辨識(shí)值均值均比理論值稍大,最大偏差在8%左右.

        參考文獻(xiàn):

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        (編輯 武曉英)

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