李積連 青海省湟源公路工程建設(shè)公司

引言

路橋工程項(xiàng)目的增多以及規(guī)模和復(fù)雜程度的加大，給其中路基和路面的施工帶來(lái)了很大的壓力，因?yàn)檫@兩個(gè)工程系統(tǒng)的施工面臨很多不良因素的干擾和影響，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較多而要求極為嚴(yán)格，屬于稍有疏忽就會(huì)造成質(zhì)量和隱患的重要施工項(xiàng)目，因此在施工中要全面開(kāi)展質(zhì)量控制和監(jiān)管工作，督促和監(jiān)管施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工的方案和相關(guān)要求開(kāi)展路基和路面項(xiàng)目的施工，確保施工質(zhì)量過(guò)硬。

一、現(xiàn)階段路基和路面施工建設(shè)中常見(jiàn)的問(wèn)題

我們分別從路基工程和路面工程這兩個(gè)方面進(jìn)行闡述：

首先，我們以路基工程的施工環(huán)節(jié)和質(zhì)量情況為闡述對(duì)象。路基對(duì)于整個(gè)工程而言具有極其關(guān)鍵的作用，對(duì)于路橋工程而言，與樁基施工具有同樣重要的意義，都是一項(xiàng)工程的基礎(chǔ)和根基。但是目前路基工程的施工質(zhì)量還是存在一些問(wèn)題和不足，這主要體現(xiàn)在整個(gè)路基施工的全過(guò)程之中。期間路基施工存在加固作業(yè)不及時(shí)、不全面的問(wèn)題，導(dǎo)致路基內(nèi)部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載性能?chē)?yán)重不足，密實(shí)性能也不符合設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求，也沒(méi)有根據(jù)路基施工對(duì)于防水防滲方面的要求來(lái)制定合理的排水和防滲方案與策略，使得路基結(jié)構(gòu)受到水的侵蝕和破壞，相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到工程的實(shí)際需求，并且還會(huì)對(duì)路橋工程所在地區(qū)的地下水河流系統(tǒng)造成不可估量的嚴(yán)重污染，破壞地層環(huán)境，還會(huì)給整個(gè)路橋工程帶來(lái)很多不安全性因素，路橋工程如果在投入使用之前沒(méi)有解決好這些問(wèn)題，那么就會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，對(duì)于交通安全和路橋的安全使用都會(huì)造成很大的威脅。

此外，路基施工中所使用的材料性能和質(zhì)量出現(xiàn)的問(wèn)題也是導(dǎo)致工程質(zhì)量水平下降的關(guān)鍵原因所在，即使材料的性能質(zhì)量達(dá)到了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，但也無(wú)法保證同一個(gè)批次的材料性能指標(biāo)完全保持一致，在施工中會(huì)發(fā)現(xiàn)這種存在的差異性，如果不采取措施妥善處理這種差別，那么路基結(jié)構(gòu)的密實(shí)程度就會(huì)受到影響，內(nèi)部材料的分布也難以保證均勻和平衡，這對(duì)于路基的承載能力而言極為不利。

其次，從路面工程建設(shè)的角度來(lái)進(jìn)一步明確其施工中存在的問(wèn)題。路面的關(guān)鍵指標(biāo)就是平整度，路面是否平整是檢驗(yàn)路面工程質(zhì)量的關(guān)鍵評(píng)價(jià)和衡量指標(biāo)，目前常見(jiàn)的主要問(wèn)題也就是平整度不符合施工設(shè)計(jì)方案的要求，并且路面會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)裂縫、凹槽和坑洼現(xiàn)象。這主要是由于在施工期間沒(méi)有按照規(guī)定要求開(kāi)展路面的各項(xiàng)施工作業(yè)程序，某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了偷工減料的情況，質(zhì)量控制人員沒(méi)有依據(jù)嚴(yán)格的要求來(lái)督促施工人員對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改，還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到路面工程的質(zhì)量和安全對(duì)于整個(gè)路橋工程的關(guān)鍵作用，比如在攤鋪、壓實(shí)和碾壓等作業(yè)中，對(duì)于厚度、次數(shù)的相關(guān)指標(biāo)的要求有明確的規(guī)定，但是管理松散和不合理的施工使得路面并沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求，這種問(wèn)題會(huì)誘發(fā)多種安全隱患，會(huì)對(duì)交通安全造成很大的危害，也不利于后期路橋工程的維護(hù)和保養(yǎng)工作的順利開(kāi)展。

此外，材料質(zhì)量問(wèn)題、施工人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)問(wèn)題也是路面工程施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的重要原因，這些問(wèn)題也說(shuō)明了路面工程和路基工程的建設(shè)需要的是健全完善的質(zhì)量控制體系，也必須要采取加強(qiáng)監(jiān)管和管控的措施來(lái)防止其他質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

二、提高路基以及路面建設(shè)質(zhì)量控制水平的具體策略

（一）提高路面工程質(zhì)量控制水平的具體策略

對(duì)于路面工程建設(shè)而言，質(zhì)量控制的相關(guān)工作要貫穿于整個(gè)施工建設(shè)的過(guò)程，針對(duì)路面的各項(xiàng)施工作業(yè)程序按照相關(guān)的指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)管，首先就要對(duì)路面施工之前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行合理的控制和管理，確保人員和物資及時(shí)到位，并且對(duì)材料和設(shè)備的各項(xiàng)性能和質(zhì)量情況進(jìn)行檢測(cè)和檢查，在攤鋪、壓實(shí)等關(guān)鍵的作業(yè)環(huán)節(jié)中，質(zhì)量控制人員隨時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)于攤鋪的厚度和最終質(zhì)量進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè)，防止其攤鋪后的路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部出現(xiàn)過(guò)多的縫隙和缺陷；在壓實(shí)作業(yè)中還要認(rèn)真對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行科學(xué)的分析和檢測(cè)，對(duì)于作業(yè)中壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的選用、壓實(shí)的力度、頻率以及次數(shù)等關(guān)鍵事項(xiàng)進(jìn)行檢查。此外，在施工中還要密切的留意影響到路面施工質(zhì)量的各種影響因素的變化，比如自然條件和天氣變化等方面因素。

路面工程中碾壓施工作業(yè)也是質(zhì)量控制的重點(diǎn)對(duì)象，在路橋路基路面工程施工中，為了能保證施工質(zhì)量，需要借助鋼輪壓路機(jī)反復(fù)碾壓，至少在兩遍以上。同時(shí)，對(duì)于工程存在的平整度和密實(shí)度問(wèn)題，應(yīng)該通過(guò)多次橫向強(qiáng)振，切實(shí)提升路面密實(shí)度和平整度，為后續(xù)施工活動(dòng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和保障。

（二）提高路基工程質(zhì)量控制水平的具體策略

其一，加強(qiáng)前期質(zhì)量控制。在工程施工前，需要對(duì)工程技術(shù)文件、合同文件、設(shè)計(jì)文件等內(nèi)容進(jìn)行全方位的審查，進(jìn)行充分的技術(shù)交底工作。同時(shí)，協(xié)調(diào)工程利益方的工作開(kāi)展，加強(qiáng)溝通和交流，針對(duì)矛盾問(wèn)題集中討論和商議，有針對(duì)性解決其中存在的問(wèn)題，提升施工質(zhì)量。其二，路基開(kāi)挖規(guī)范性。在路基開(kāi)挖過(guò)程中，首先需要保證機(jī)械化設(shè)備放置在正確位置上，避免機(jī)械設(shè)備的性能存在交叉干擾問(wèn)題。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，選擇合理的開(kāi)挖方法，包括橫挖法和縱挖法，為施工質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)的保障。

三、結(jié)論

綜上所述，在路橋路基路面工程施工中，為了有效提升施工質(zhì)量，應(yīng)該嚴(yán)格控制路面路基工程的平整度、密實(shí)度，切實(shí)提升工程施工質(zhì)量，延長(zhǎng)工程使用壽命，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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