《王者榮耀》引爭(zhēng)議，騰訊股價(jià)跌

@互聯(lián)網(wǎng)的那點(diǎn)事：人民網(wǎng)4日發(fā)表社論稱，《王者榮耀》面向社會(huì)不斷在釋放負(fù)能量，到底是游戲娛樂(lè)了大眾，還是“陷害”了人生，恐怕在賺錢與傷人并生時(shí)，更值得警惕。作為游戲行業(yè)的監(jiān)管主體，有必要讓游戲多一些“善意”。隨后騰訊港股暴跌5%，蒸發(fā)1000億港元。

@投資界微博：【王者榮耀，騰訊挨罵只是冰山一角，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)分水嶺已現(xiàn)！】因一款游戲引發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)撕裂感在中國(guó)可謂前所未有。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已走到了一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我們希望一起更理性探討一下這個(gè)可能需要被重新認(rèn)識(shí)的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)和企業(yè)責(zé)任的邊界。

@樸覓軒：心疼游戲總是背鍋。

@財(cái)經(jīng)網(wǎng)：《財(cái)經(jīng)》記者從多方獲悉，《王者榮耀》目前的情況是可控的，并不會(huì)遭到監(jiān)管禁止?！皬哪壳皽贤ㄇ闆r來(lái)看，政府對(duì)騰訊是認(rèn)可的?！币晃或v訊中層人士告訴記者。但互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人士認(rèn)為，此事會(huì)讓政府進(jìn)一步重視對(duì)A、T的監(jiān)管。據(jù)悉，廣電總局已在近期約談阿里巴巴。

@雪球：【騰訊的兩次暴跌竟是兩次巨大的機(jī)遇！】老騰訊股東應(yīng)該記得，在過(guò)去的五六年里，騰訊出現(xiàn)兩次非金融危機(jī)引起的暴跌。歷史和基本面不斷教訓(xùn)著聰明的具備長(zhǎng)遠(yuǎn)雄心的投資者：事件性引發(fā)的恐慌拋售是一份好禮物。在當(dāng)下的時(shí)間點(diǎn)，每一個(gè)你們都可以設(shè)置自己喜歡的心理價(jià)位，Buy in panic，買進(jìn)全中國(guó)最好的股票。

@艾瑞網(wǎng)：7月4日，隨著聲討《王者榮耀》讓未成年人沉迷的聲音愈演愈烈，騰訊的股價(jià)也大幅下跌。而蹭熱點(diǎn)的王者榮耀概念股們已風(fēng)光不再。

@每日經(jīng)濟(jì)新聞：為解決未成年玩家沉迷游戲問(wèn)題，騰訊公司推出并試運(yùn)行“《王者榮耀》健康游戲防沉迷系統(tǒng)”。據(jù)騰訊公布的最新數(shù)據(jù)，健康系統(tǒng)生效的最高峰時(shí)段有34萬(wàn)賬號(hào)在達(dá)到限時(shí)時(shí)段后下線。但記者發(fā)現(xiàn)，新系統(tǒng)上線第一天即被破解，只要花幾塊錢，就能租到成年人賬號(hào)無(wú)限制使用。

百度無(wú)人駕駛汽車開(kāi)上五環(huán)

@澎湃新聞：【鬧市區(qū)實(shí)測(cè)無(wú)人駕駛，百度這個(gè)“廣告”搞砸了】在無(wú)人駕駛還處于實(shí)測(cè)階段，李彥宏“駕車”直接駛?cè)胲嚵髁亢艽蟮谋本┪瀛h(huán)，其行為已超越科技創(chuàng)新的議題范圍，而是涉嫌交通違法甚至危險(xiǎn)駕駛，漠視法律和公眾生命安全。人類對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的探索可以無(wú)邊界，但在現(xiàn)實(shí)生活中必須有倫理、法律等約束。

@無(wú)涯_research：希望百度AI這一搏能成功，希望有生之年能看到無(wú)人駕駛的全面普及。這才是技術(shù)所應(yīng)創(chuàng)造的價(jià)值，開(kāi)拓未來(lái)，造福人類，而不是推幾個(gè)游戲皮膚大肆撈錢，推一些垃圾文章和視頻賺取眼球。

@央視新聞：北京警方今日通報(bào)，針對(duì)媒體報(bào)道“百度公司無(wú)人駕駛汽車上道路行駛”，公安交管部門正積極調(diào)查核實(shí)。交管部門支持無(wú)人駕駛技術(shù)創(chuàng)新，但應(yīng)依法、安全、科學(xué)進(jìn)行。對(duì)違反法律法規(guī)行為將依法查處。

@我們都是常德人：你好，我是李彥宏，由于在北京五環(huán)乘坐無(wú)人駕駛汽車違規(guī)，現(xiàn)在被扣在交警大隊(duì)，從不帶錢的我現(xiàn)在無(wú)法交罰款，請(qǐng)轉(zhuǎn)1000到這個(gè)微信上，等我出來(lái)后，就把百度AI分一半股份給你。

@投資界微博：【雖然抄到了精髓，但百度和谷歌之間還差了一個(gè)安卓】無(wú)人駕駛，是百度AI的頭牌產(chǎn)品，提振股市的熱門概念，是李彥宏對(duì)阿里和騰訊“彎道超車”的最大賭注。理想和現(xiàn)實(shí)的差距是：百度和谷歌之間確實(shí)差著一個(gè)安卓。但百度的這個(gè)“汽車安卓平臺(tái)”，什么時(shí)候才能真正實(shí)現(xiàn)呢？

@MEL_BOY：共享單車帶來(lái)的管理問(wèn)題還沒(méi)有解決，百度的無(wú)人駕駛汽車又高調(diào)上路了。不是國(guó)家沒(méi)有相關(guān)法律法規(guī)，而是在有些人眼里，那僅僅就是一堆文字，你說(shuō)你的，我該干嘛還干嘛。

@李sir有話說(shuō)：bat三家大公司，百度第一個(gè)將戰(zhàn)略目標(biāo)定在了人工智能上。李彥宏親自試乘自己的產(chǎn)品，足見(jiàn)百度對(duì)此事的信心。無(wú)人駕駛將要帶來(lái)的科技變遷也不得不讓從事交管工作的人有些擔(dān)憂。