賈躍亭坦承：90億不夠解決樂視資金問題

6月28日，樂視網(wǎng)召開2016年度股東大會，董事長賈躍亭在會上坦言，自樂視爆發(fā)資金鏈風(fēng)波以來，非上市體系的資金問題遠比想象中的嚴重，90億元不夠解決這一問題。作為互聯(lián)網(wǎng)公司，樂視在硬件領(lǐng)域出現(xiàn)流動性風(fēng)險的時候，應(yīng)對的經(jīng)驗還是不足。他透露，“我們收到97億元資金，事實上還款150多億元，目前仍然沒有獲得金融機構(gòu)的后續(xù)資金支持，多數(shù)還是觀望態(tài)度?！?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/07/13/zjzk201726zjzk20172604-1-l.jpg" style="">

賈躍亭直言，汽車業(yè)務(wù)是資金問題的首要因素，樂視汽車板塊要快速完成A輪融資，盡快拿出量產(chǎn)車。而徹底解決樂視資金的問題，就需要考慮將非核心的資產(chǎn)盡快轉(zhuǎn)讓。他表示：“無論是樂視手機、樂視體育，還是易到，希望在未來2～3個月之內(nèi)，讓大家逐步看到樂視這次的決心，把有限的資產(chǎn)發(fā)揮最大的價值?！敝档米⒁獾氖?，在樂視網(wǎng)股東大會召開的當(dāng)天，易到發(fā)布公告稱，公司股東變更，樂視正式退出，原管理團隊繼續(xù)負責(zé)易到的管理、運營等事務(wù)。

戴威回應(yīng)

ofo與摩拜合并之說

近日，ofo創(chuàng)始人戴威與摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒在達沃斯論壇活動期間的一張合影，迅速引起外界對于這兩大共享單車巨頭合并的猜測。對此，戴威表示，共享單車領(lǐng)域本身的獲客成本就低，有盈利的基礎(chǔ)，合并的欲望并不強烈。未來，ofo將不太會考慮以并購的形式擴張，而是嘗試與一些區(qū)域性的共享單車企業(yè)合作，將會開放數(shù)據(jù)接口和提供流量，吸引更多共享單車平臺一起加入。

潘石屹這次不“變卦”，

35.73億元整售虹口SOHO

日前，經(jīng)歷過一次出售變卦的虹口SOHO，以35.73億元人民幣，賺取1.27億元毛利的價格出售。SOHO中國表示，此次交易，彰顯了虹口SOHO的資產(chǎn)價值，銷售價格高出成本53%，實現(xiàn)盈利的同時，為公司帶來了充盈的現(xiàn)金流。

近年來，潘石屹在緊抓北京物業(yè)不放的同時，正在逐步退出上海辦公物業(yè)市場。算上剛剛出售的虹口SOHO，潘石屹在4年多時間內(nèi)出售的上海項目總計金額已達236億元。

柳傳志發(fā)文點贊馬云底特律演講

前不久，馬云在底特律“美國中小企業(yè)論壇”上做了一場“中國的貿(mào)易機會”演講，并說道“錯過中國，你就錯過了未來”。對此，柳傳志特撰寫了一篇千字長文來表達他的激動心情。這幾乎可以理解為，中國第一代企業(yè)家的代表人物為第三代企業(yè)家的代表人物喝彩。

柳傳志解釋道：給中國露臉，讓我激動。我真正在意的是，把中國的經(jīng)濟發(fā)展、中國在經(jīng)濟領(lǐng)域的突破在國際上展現(xiàn)。馬云的成功，不僅在紐交所和美國的上層社會，更影響到了美國底層的老百姓。