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        李萬君:器成天下走

        2017-07-10 16:21:46
        作文周刊(高考版) 2017年22期
        關(guān)鍵詞:入廠轉(zhuǎn)向架職高

        【事跡】

        1987年8月,19歲的李萬君職高畢業(yè)后被分配到長春客車廠,在配焊車間最苦最累的水箱工段當工人,和他一起入廠的還有28個伙伴。一進焊接車間,火星子亂蹦,煙霧彌漫,刺鼻嗆人。一年下來,和他一起入廠的同事調(diào)走了25個,但他依然選擇了留下。不知不覺中,李萬君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。

        2015年初,中車長客股份公司試制生產(chǎn)我國首列國產(chǎn)化標準動車組,其中轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭桿座不規(guī)則焊縫和橫側(cè)梁連接口斜坡焊縫質(zhì)量要求極高,射線檢測必須100%合格,不允許有任何瑕疵。李萬君馬上主動請纓,經(jīng)過反復論證,多次試驗,最終成功攻克了這項焊縫接頭過多導致焊縫射線檢測難以100%合格的難題。

        2008年引進高速動車組技術(shù)時,我們的水平與國外有很大的差距,只有李萬君一人能焊出來,人手嚴重不足。為了完成任務(wù),他只用半年的時間,就培養(yǎng)了400多名焊工。在帶徒弟方面,他毫無保留,甚至還根據(jù)學員的體態(tài)胖瘦、走路姿勢、運槍習慣等不同特點,制訂不同的訓練方案,親身示范。李萬君認為,單單把自己的工作做好是不夠的,一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園。

        “大國工匠”,重點該是“大”嗎?不是。而是恰恰在于沒有寫出來的“小”,是在每一個細小的地方都執(zhí)著,都認真。

        【頒獎辭】

        你是兄弟,是老師,是院士,是這個時代的中流砥柱。表里如一,堅固耐壓,鬼斧神工,在平凡中非凡,在盡頭處超越。這是你的人生,也是你的杰作。

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