亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        繞梁三日

        2017-07-10 20:40:21嚴(yán)紹健
        汽車雜志 2017年7期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)素大馬力車廠

        嚴(yán)紹健

        阿斯頓·馬丁用最現(xiàn)代的方法制造了DB11,然而血統(tǒng)仍是純美,單憑性感外貌和操控質(zhì)素,DB11仍屬擁之而后快的汽車。

        DB9曾是史上最美麗的汽車之一,要開(kāi)發(fā)入替者,實(shí)絕非易事,但看到DB11,看似沒(méi)有多大變化,實(shí)則回看DB9已覺(jué)得有些古典了。車廠用現(xiàn)代的方法炮制新車,巧妙地將運(yùn)動(dòng)化的空力套件平滑地融入車身線條,不僅高速性能提升,外觀上低調(diào)而優(yōu)雅,比上代又更有運(yùn)動(dòng)感。老實(shí)說(shuō),談阿斯頓·馬丁不說(shuō)造型,很難。

        阿斯頓·馬丁是英國(guó)制車工藝及GT賽車的化身,一直以來(lái)這家車廠以Sports Car而非Super Car作定位,所以相對(duì)那些超跑,DB11不會(huì)有太多精密科技與較極端的設(shè)定,兩者的定位不能混為一談。超跑講求精確計(jì)算的速度和道路控制力,GT則相對(duì)親民,講求大馬力與豪華舒適行車質(zhì)素的平衡,但這部DB11駕駛樂(lè)趣不亞于法拉利,卻又多了一份英式優(yōu)雅情操,比起超跑起來(lái)GT受追捧程度稍遜,而這需要相當(dāng)素質(zhì)的人才懂得欣賞。

        開(kāi)DB11我基本沒(méi)有任何挑剔,以GT的標(biāo)準(zhǔn)看,轉(zhuǎn)用5.2升V12雙渦輪,勇陜更易用的扭力是應(yīng)有之義,現(xiàn)代高性能的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)特性,我們也早已習(xí)以為常,阿斯頓·馬丁一直以來(lái)實(shí)用的操控質(zhì)素和駕駛質(zhì)感,也從來(lái)沒(méi)有退讓半分,GT理當(dāng)如此!

        V12雙渦輪逾600匹的馬力,用8AT而不是雙離合之類變速箱是考慮到相對(duì)平順的扭力轉(zhuǎn)換及駕馭700Nm的扭力,0-100km/h加速官方是3.9秒,即使嚴(yán)格地來(lái)說(shuō),仍屬超級(jí)跑車的料子。

        它的加速感,是一種V12的豪邁加渦輪的彈射感。高速飛馳的能力自不必說(shuō),日常慢駛低扭已經(jīng)好用到即使是GT(舒適)模式,1000多轉(zhuǎn)的扭力就足夠日常的徐行加速超車之用,紙上扭力的可用性,是1500-5000rpm這個(gè)寬闊的峰值范圍,而實(shí)際的加速感,則可細(xì)分出3000轉(zhuǎn)以下與3000轉(zhuǎn)之后兩個(gè)層次。AT不如雙離合那么直接與敏捷,D擋模式下降擋反應(yīng)總歸有些小頓挫,不過(guò)3000轉(zhuǎn)后的活躍與彈射力,轉(zhuǎn)速攀升之快,力道之洶涌而又有閑庭信步之風(fēng)度,是現(xiàn)代渦輪超跑應(yīng)有的樣子。

        開(kāi)DB11,欣賞發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣聲浪亦是一項(xiàng)必要的享受,它的風(fēng)格不是法拉利、瑪莎那種激情嘹亮,也不是保時(shí)捷那種干涸的金屬味,它很獨(dú)特,有些古典,并不夸張,但就是很耐聽(tīng),有激情,又有些克制;不張狂,但又有妙韻,尤其是穿過(guò)隧道時(shí),忍不住打開(kāi)車窗,聽(tīng)聽(tīng)那耐人尋味又恰到好處的聲浪,余音繞梁。

        較長(zhǎng)的車頭由于要放下較重的V12,而且為了平衡配重采取前中置,雖然DB11依然會(huì)義無(wú)反顧地攻克每個(gè)彎角,但明顯車頭的重量帶來(lái)了一定的轉(zhuǎn)向不足??焖俎D(zhuǎn)方向總會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推頭,出彎時(shí)渦輪的彈射扭力又會(huì)稍稍加劂轉(zhuǎn)向不足,而車尾雖可以加大油門外甩,但整體車尾并不算敏感,受控程度較高。其實(shí)開(kāi)DB11能夠讓人較明確地拿捏到它的操控特性,它并不難開(kāi),是一部容易駕駛的大馬力GT,但它并不太講求很精確的線位,既不過(guò)分的穩(wěn)定,也不過(guò)分的敏感,平衡的同時(shí)有少許的推頭,是一種現(xiàn)代GT的文明調(diào)校。從本質(zhì)上講,GT的意義不在于操控要有多強(qiáng),而是能將大馬力結(jié)合一種格調(diào),一份路上行駛的暢快。我以前評(píng)價(jià)瑪莎GTS時(shí)說(shuō)過(guò),從常理上講,車廠將此車調(diào)至甩尾特性并不難,難的是有多少普通駕駛者能輕易將這類馬力400多匹的中大型GT從失控中救回。嗯,DB11是608匹!

        體驗(yàn)下來(lái),DB11是能給人恰如其分的娛樂(lè)性又讓用家易于駕駛的后驅(qū)快車,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及路感都是一種適中的調(diào)校,F(xiàn)R特性不算很明顯并在較寬容與易于修正中取舍,它的操控在超跑中不算頂級(jí),但對(duì)于駕駛者的寬容度較那些表演欲更強(qiáng)的同級(jí)性能后驅(qū)快車要高,是一部文明的豪華性能車,一流的豪華乘坐感和強(qiáng)悍性能完美地結(jié)合,這才是GT真義。DB11要做的不是頂級(jí)的性能、頂級(jí)的賽道利器,它純種的GT定位就是在于能夠結(jié)合超跑與豪房,慢速時(shí)舒適與優(yōu)越,快跑時(shí)又絕對(duì)有能力跟超級(jí)跑車一較高低,這兩個(gè)環(huán)節(jié),它都能極其勝任;重外表,又有內(nèi)涵,和法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷比起來(lái),它有著另一種性感優(yōu)雅的格調(diào),讓人心生嫉妒。雖然GT是意大利人的發(fā)明,但阿斯頓·馬丁卻又確確實(shí)實(shí)地代言著GT!

        猜你喜歡
        質(zhì)素大馬力車廠
        承續(xù)與創(chuàng)造的質(zhì)素審美
        別忘了這位身陷囹圄的大佬 傳奇經(jīng)理人卡洛斯戈恩被捕背后的法日政治角力戰(zhàn)
        汽車雜志(2019年3期)2019-03-26 08:20:54
        心戰(zhàn)
        汽車雜志(2018年5期)2018-06-25 07:44:34
        大馬力柴油機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)故障診斷與排除方法
        任務(wù)探讀:英語(yǔ)課堂生動(dòng)活潑的“大馬力”
        考試周刊(2016年17期)2016-03-31 00:44:46
        大馬力的市場(chǎng)有多大?
        汽車觀察(2016年3期)2016-02-28 13:16:31
        法雷奧48V動(dòng)力總成系統(tǒng)多種創(chuàng)新解決方案為車廠排憂解難
        意趣
        對(duì)質(zhì)素保證視學(xué)方法的評(píng)價(jià)
        中文信息(2014年7期)2014-07-31 01:47:12
        大馬力農(nóng)機(jī)受歡迎
        国产精品成人久久一区二区| 97久久精品午夜一区二区| 看黄网站在线| 亚洲妇女av一区二区| 黄色国产一区二区99| 久久无码专区国产精品| 国产一品道av在线一二三区| 久久精品有码中文字幕1| 亚洲中文字幕乱码第一页| 国产精品成人va在线观看| 亚洲av无码一区二区二三区下载 | 国产人妻精品一区二区三区不卡 | 国产精品国产三级国a| 无码精品国产一区二区三区免费| 94久久国产乱子伦精品免费| 亚州无线国产2021| 视频一区中文字幕日韩| 玩弄少妇人妻中文字幕| 久久精品无码中文字幕| 成年人免费黄色h网| 一本色道久久亚洲精品| 曰韩亚洲av人人夜夜澡人人爽| 久久精品波多野结衣中文字幕| 日本精品人妻一区二区三区| 免费人成视频网站网址| 国产一区二区在线视频| 国产桃色在线成免费视频| 日韩亚洲在线观看视频| 男人和女人做爽爽免费视频| 日韩欧美亚洲综合久久影院d3| 亚洲免费视频一区二区三区| 三级国产精品久久久99| 欧美艳星nikki激情办公室| 综合激情网站| 亚洲av无一区二区三区综合| 亚洲乱亚洲乱妇无码麻豆| 欧美人成人亚洲专区中文字幕| 色婷婷久久99综合精品jk白丝 | 亚洲无码中文字幕日韩无码| 精品人妻69一区二区三区蜜桃| 精品人妻无码视频中文字幕一区二区三区|