王志明

6月21日—22日，騰訊在深圳舉辦了“云+未來”峰會(huì)，峰會(huì)互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)行業(yè)大佬云集?？v觀本次峰會(huì)，盡管馬化騰在演講中端出了“用云量”等干貨引起粉絲們的強(qiáng)烈關(guān)注，但總的感覺是波瀾不興，倒是一向溫和的蔚來汽車創(chuàng)始人李斌拋出了的“汽車煩惱論”，細(xì)數(shù)了傳統(tǒng)汽車的“四宗罪”，激起了千層浪。

李斌說： “過去的一百多年的時(shí)間里邊，汽車一直是最受矚目，也是人類最重要的一個(gè)工業(yè)品，原因是什么呢？因?yàn)槠嚻鋵?shí)對(duì)每一個(gè)人來講，它意味著空間和速度的解放。每一個(gè)小朋友，特別是小男孩，最喜歡的玩具都是汽車，汽車給人帶來的快樂都能感受得到。但是，汽車在過去幾十年的發(fā)展，給我們帶來的煩惱，已經(jīng)離它最初帶來的這個(gè)歡樂越來越遠(yuǎn)了。我是學(xué)社會(huì)學(xué)的，我確實(shí)看到了這個(gè)汽車給我們帶來的另外一面，汽車讓我們?cè)絹碓竭h(yuǎn)離這個(gè)歡樂，它已經(jīng)成為一個(gè)工業(yè)時(shí)代的流行病?！?p>

那么，李斌對(duì)傳統(tǒng)汽車到底有哪些不滿意？

一宗罪：堵車（讓每天有9000萬人無法工作）

李斌說，現(xiàn)在在北上廣深，你遲到已經(jīng)不太需要理由了，你說堵車就好。確實(shí)堵車，因?yàn)槎萝嚾蛎刻煊?300億分鐘被浪費(fèi)在路上，相當(dāng)于有9000萬人整整一天被方向盤銬在車上了（相當(dāng)于9000萬人無法工作）！汽車還在增加，道路越來越稀缺，中國人口密集城市越為越多，浪費(fèi)會(huì)觸目驚心。

二宗罪：污染（大大影響了我們的生活質(zhì)量）

“汽車帶來的第二個(gè)負(fù)面的影響就是污染?！崩畋笳f，汽車大量使用石化能源，對(duì)環(huán)境的污染會(huì)越來越嚴(yán)重。北京，特別是中國的北方的霧霾，這幾年吧，是大大影響我們生活質(zhì)量?！斑@是我創(chuàng)辦蔚來汽車的一個(gè)動(dòng)力。蔚來汽車不光是指來自于未來的汽車，也代表我們的愿景，希望蔚藍(lán)的天空會(huì)回來。”

三宗罪：車禍（全球每年多100萬個(gè)家庭悲?。?/p>

“那第三個(gè)問題呢，是這個(gè)交通事故?！崩畋笠昧耸澜缧l(wèi)生組織2015年的數(shù)字來印證，2015年全球有100萬人死在交通事故上。每一個(gè)交通事故背后都有一個(gè)家庭，相當(dāng)于因?yàn)榻煌ㄊ鹿嗜蛎磕甓嗔?00萬個(gè)家庭悲劇。

四宗罪：無助（買車時(shí)美妙，用車時(shí)煩惱）

“像我這樣從2000年就創(chuàng)辦汽車網(wǎng)站的人，在修車這件事情上都經(jīng)常感到無能為力，很無助?！袄畋笸ㄟ^自己的用車體驗(yàn)，來分析了汽車離快樂越來越遠(yuǎn)的原因。汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工是一百多年前形成的，主機(jī)廠他只管生產(chǎn)，他不對(duì)這個(gè)汽車使用的全程體驗(yàn)負(fù)責(zé)。車一旦賣出，各種各樣的服務(wù)機(jī)構(gòu)，就把用戶當(dāng)成唐僧肉，保險(xiǎn)公司、加油站、維修站，每個(gè)服務(wù)對(duì)用戶來說都是被動(dòng)的，不透明的。汽車生命周期里唯有在購買的那一刻有些美妙，后面其實(shí)都是無盡的煩惱。

不破不立。在“炮轟”了傳統(tǒng)汽車的“四宗罪”后，他自己的蔚來汽車就能解決“堵車、污染、車禍和體驗(yàn)不好”的痛點(diǎn)嗎？

在演講的后半段，李斌也對(duì)蔚來汽車的發(fā)展進(jìn)程做了介紹與展望。他認(rèn)為，蔚來汽車是“云計(jì)算+電動(dòng)+無人駕駛”組合，這樣的蔚來汽車能解決傳統(tǒng)汽車的用戶和社會(huì)痛點(diǎn)。

首先，是時(shí)間的解放，能把你在車上的時(shí)間解放出來。每天全世界的人有1300億分鐘的時(shí)間堵在路上。通過無人駕駛技術(shù)，可以把這個(gè)時(shí)間解放出來。他介紹說，蔚來今年年底要量產(chǎn)的SUV ES8，從技術(shù)來講已經(jīng)能夠解放大概50%的時(shí)間。蔚來預(yù)計(jì)到2025年，100%的時(shí)間都會(huì)被解放出來。

其次，是服務(wù)體驗(yàn)的改善。李斌認(rèn)為充電會(huì)變成一種美妙的體驗(yàn)。他說，我們不要再用傳統(tǒng)加油站的方式思考加電站怎么部署，為什么不能讓電來找你呢？云可以把所有的用戶、所有的電池、所有的充換電基礎(chǔ)設(shè)施、車輛、服務(wù)人員全部連在一起，提供一個(gè)高效的、按需使用的模式。云服務(wù)會(huì)讓充電的體驗(yàn)超越每個(gè)人的期待。蔚來的目標(biāo)市場是在北京、深圳這樣的城市，你的車沒電了，從你知道車沒電到最后車輛充好電，一個(gè)小時(shí)內(nèi)幫用戶解決，不需要操心。

再次，是安全的提升，未來的汽車也會(huì)變得更加安全。電動(dòng)車會(huì)取代汽油車，一個(gè)很重要的原因是它天生的基因和架構(gòu)更符合自動(dòng)駕駛和智能駕駛，將是一輛安全的車。

關(guān)于李斌的發(fā)言，網(wǎng)絡(luò)上也是眾說紛紜。有網(wǎng)友說李斌這是明目張膽地炮轟傳統(tǒng)汽車，會(huì)樹敵太多，他對(duì)未來汽車的展望不靠譜；也有人為他辯駁，認(rèn)為他對(duì)傳統(tǒng)汽車幾宗罪的總結(jié)都是事實(shí)，談不上“炮轟”和“樹敵”，認(rèn)為他對(duì)未來汽車展望基本靠譜，期待他的蔚來汽車盡早造福人類。未來是無法預(yù)測的，但蔚來汽車的量產(chǎn)車輛將于今年年底推出，屆時(shí)大家就可以看看，他到底是“光說不練”，還是真“有幾把刷子”。