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        預(yù)熱|再提“三農(nóng)”!冷鏈物流如何不掉“鏈”?

        2017-06-30 15:24:15
        運輸經(jīng)理世界 2017年6期
        關(guān)鍵詞:冷鏈三農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品

        2017-03-23 編輯部 運輸經(jīng)理世界

        我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物種豐富,資源充沛,產(chǎn)量位居世界前列。2010年國家發(fā)改委首次出臺《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,要求到2015年,果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由現(xiàn)在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本實現(xiàn)成倍增長。此外,果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至 30%、50%、65%左右,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。

        規(guī)劃還明確了再850萬冷庫容量基礎(chǔ)上再建1000萬噸冷庫容量,帶動社會投資2000億。規(guī)劃有力促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè),對傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)流通體系進(jìn)行全面升級,冷鏈物流正式的被政府肯定為一個新型行業(yè),促使人才、科技、資本、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化等方面的蓬勃發(fā)展。加快形成“從田間到餐桌”一體化冷鏈物流體系,建設(shè)健全冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

        2017年中央一號文件發(fā)布,首次提出農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革,是國家連續(xù)14年發(fā)布以農(nóng)為開頭的中央一號文件,“三農(nóng)”得到前所未有的重視,2017年農(nóng)業(yè)供給側(cè)給冷鏈需求側(cè)指明發(fā)展方向,主要有三個方向。

        (一)推動農(nóng)村電商發(fā)展。完善全國農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng)絡(luò),加快構(gòu)建公益性農(nóng)產(chǎn)品市場體系,加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品直供直銷體系,推動“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。

        (二)加快現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展。實施主食加工提升活動,積極推進(jìn)傳統(tǒng)主食工業(yè)化、規(guī)?;a(chǎn),大力推廣“生產(chǎn)基地+中央廚房+餐飲門店”、“生產(chǎn)基地+加工企業(yè)+商超銷售”等產(chǎn)銷模式。

        (三)探索建立農(nóng)業(yè)農(nóng)村生產(chǎn)發(fā)展用地保障機制。完善農(nóng)業(yè)用地政策,積極支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、初加工、休閑采摘、倉儲等設(shè)施建設(shè)。

        從以上三點可以看出農(nóng)業(yè)供給側(cè)將推動“三農(nóng)、城鎮(zhèn)電商、農(nóng)村物流、區(qū)域鏈塊”等結(jié)構(gòu)性調(diào)整,而加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)是促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)側(cè)結(jié)構(gòu)改革發(fā)展的重點,然而“需求側(cè)”又是冷鏈體系建設(shè)的重中之重。

        為了精準(zhǔn)把握冷鏈行業(yè)政策動態(tài)、產(chǎn)業(yè)方向、行業(yè)變化,由中冷聯(lián)盟主辦的第10屆中國車與庫‘需求側(cè)論壇即將與4月24-26日在武漢召開。通過其全國5000多家會員的基礎(chǔ),組織相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)、專家、冷鏈企業(yè)、新聞媒體共聚武漢,沿著中央一號文件農(nóng)業(yè)供給側(cè)號召,分析冷鏈需求側(cè)方向;探討農(nóng)批與電商的發(fā)展格局;解讀消費者對生鮮電商和生活商超的信賴指數(shù);研究冷鏈“三先、三集、三TO”創(chuàng)新模式與基因排序;洞察冷鏈整合時代的信號與標(biāo)志;分享中小規(guī)模的供應(yīng)鏈金融解決方案;學(xué)習(xí)制冷和保溫技術(shù)的政策限制與行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析;探索冷鏈信息化與公司平臺化、管車軟件、無車承運人、大數(shù)據(jù)生態(tài)關(guān)系、到門服務(wù)與到門價格博弈及農(nóng)產(chǎn)品的對流與單向物流需求分析。

        根據(jù)中冷聯(lián)盟秘書處介紹,第10屆中國車與庫‘需求側(cè)論壇期間將發(fā)布2017版《全國冷鏈企業(yè)資源分布圖》數(shù)據(jù)及報告、全國冷鏈好專線名單及分析報告、第二輪中國最美冷庫獲獎名單,同期召開第十六期全國冷鏈CEO經(jīng)濟公開課,公開課主要內(nèi)容包括:冷鏈區(qū)域性企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,思考跨區(qū)落地配、市配、干線突圍之策;冷鏈企業(yè)合規(guī)的稅費抵扣與成本管控,思考增長、上市、并購;中小企業(yè)的業(yè)務(wù)增長與資本權(quán)重,思考抱團(tuán)、重組、融資的核心要素;企業(yè)人才培養(yǎng)與留住人才,思考管理、運營、一線團(tuán)隊建設(shè)等4個方面。endprint

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