2016-11-24 運(yùn)輸經(jīng)理世界
前記
夢(mèng)有多遠(yuǎn),心就有多大。信念與堅(jiān)持能帶你去到任何向往的遠(yuǎn)方。這一次,殼牌勁霸將帶領(lǐng)中國的勁霸英雄們征戰(zhàn)南非。
2016年11月4日,長達(dá)24小時(shí)不眠不休,超過13500公里的輾轉(zhuǎn)飛行,殼牌勁霸中國團(tuán)隊(duì)勝利抵達(dá)我們的“終極目的地”——南非開普敦。“中國最勁霸的卡車司機(jī)”與超過21個(gè)國家和地區(qū)的同行們一起,將在2016殼牌第六屆“尋找最勁霸卡車司機(jī)”全球收關(guān)之戰(zhàn)中,代表中國隊(duì),爭奪屬于自己的榮耀。
本次旅行勁霸中國隊(duì)的隊(duì)長大楊,在放松之余表達(dá)對(duì)明天正式比賽的期待,即興吟詩一首。
一覺方醒來,隊(duì)長以任命,
何德當(dāng)此任,平肩為兄弟,
在外互幫助,平安把家歸,
大家齊努力,不枉南非行!
大道無痕
2016年11月6日,師傅們起了個(gè)大早。經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)的車程,來到了無垠的亞特蘭蒂斯沙漠。飛師傅見到沙漠時(shí),倒吸了一口氣,表示從未在沙漠上開過車。不過很快,職業(yè)的沖勁戰(zhàn)勝了內(nèi)心的恐懼,師傅們見到卡車時(shí)就變得興奮了起來。
本次挑戰(zhàn)賽使用的 SAMILTrucks (SouthAfricanMILitary),是南非本土非常有特色的軍用卡車,這些卡車擁有高強(qiáng)度的底盤,能夠處理嚴(yán)峻的野外路況,是南非為軍隊(duì)配備軍用卡車的理想車輛。第一項(xiàng)挑戰(zhàn)是沙丘駕駛,要求師傅們駕駛一輛巨大的SAMI卡車。比賽設(shè)置在一條靈活多變的沙丘賽道,擁有多個(gè)轉(zhuǎn)彎和爬坡,最陡的坡目測(cè)接近45度。在茫茫的亞特蘭蒂斯沙漠中,選手僅能靠一些立桿來確定位置。這主要考量的,是選手處理各個(gè)坡度,以及沙漠駕駛的能力。
師傅們不單駕駛技術(shù)了得,還能文能武。當(dāng)大家還沉浸在沙漠駕駛的刺激中,一道極端燒腦的“理論題”接踵而至。在喀爾拉力賽挑戰(zhàn)中,師傅們需要通過分析天氣情況、環(huán)境溫度、汽車胎壓、路面情況等復(fù)雜條件,充分考慮這些因素對(duì)車輛的影響。
殼牌勁霸中國隊(duì)的師傅們?cè)谏车厣舷囟?,用樹枝比劃著賽道路程和關(guān)鍵參數(shù),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的彭師傅負(fù)責(zé)分析環(huán)境溫度與路面因素,而飛師傅以18年的維修經(jīng)驗(yàn)為汽車胎壓分析做出了重要貢獻(xiàn)。
他們團(tuán)結(jié)一致,爭分奪秒,筆尖邊寫著參數(shù),大腦邊飛快的思考與判斷。在經(jīng)過大量討論與理論計(jì)算后,本次喀爾拉力賽的競賽策略新鮮出爐。其中,我們殼牌勁霸中國隊(duì)最終計(jì)算出行駛時(shí)間,平均車速和油耗等答案,被評(píng)委評(píng)為近幾年理論挑戰(zhàn)賽中最精準(zhǔn)的一個(gè)!
隨后,我們駕駛路虎4X4越野車,開始了沙漠駕駛體驗(yàn)。在沙漠中,我們經(jīng)歷了超過45度的陡坡。坡之陡,甚至可從前擋風(fēng)玻璃仰望天空。但是一腳油門,強(qiáng)有力的背推,幫助我們輕松通過,即使開進(jìn)砂石路面,再顛簸車也毫不減速,一路任意馳騁。
到達(dá)終點(diǎn)后,同行教練為我們揭曉這一切的謎底:我們駕駛的車,是由殼牌勁霸潤滑的柴油版路虎發(fā)現(xiàn)者。
第三項(xiàng)與第四項(xiàng)挑戰(zhàn),分別是駕駛希爾博起重機(jī),以及JCB伸縮臂叉車兩種“鋼鐵巨獸”,完成模擬橋梁搭建與木樁精準(zhǔn)搬運(yùn)。這是對(duì)于準(zhǔn)確性和操控能力的考驗(yàn),同時(shí)也是對(duì)機(jī)械潤滑、瞬間提速等性能帶來相應(yīng)的挑戰(zhàn)。師傅們一摸到操縱桿與方向盤,似乎就與龐大的“鋼鐵巨獸”融為了一體。無論是控制液壓臂的伸縮,還是叉鏟的使用,都如臂使指、靈活自如,完全看不出這是初次的駕駛起重機(jī)。使用殼牌勁霸潤滑后的起重機(jī),動(dòng)力輸出充沛,幫助殼牌勁霸中國隊(duì)的師傅們迅速的完成了橋梁的搭建,并引導(dǎo)汽車順利通過的木橋。
值得一提的是,伸縮臂鏟車不僅需要精準(zhǔn)完成各種動(dòng)作,由于挑戰(zhàn)的激烈程度較高,鏟車還需要加大馬力提供更多的動(dòng)力輸出,以加快機(jī)械臂的移動(dòng),從而增加操作和相應(yīng)速度。在本次挑戰(zhàn)中,師傅們不僅出色的完成了挑戰(zhàn),更是真切的體驗(yàn)到殼牌勁霸潤滑油助力下強(qiáng)大性能和操作愉悅。
段師傅在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了5個(gè)木樁的精準(zhǔn)搬動(dòng),獲得全場(chǎng)最高分?jǐn)?shù),最終將ShellRimula旗幟升起!
經(jīng)過一天的體驗(yàn),卡車師傅們經(jīng)歷了殘酷的沙地行駛、工程機(jī)械體驗(yàn),以及輕型卡車靈活性體驗(yàn)等多個(gè)項(xiàng)目。大家對(duì)殼牌勁霸潤滑油,在各個(gè)項(xiàng)目中的表現(xiàn)表示非常滿意。
大愛無言
2016殼牌第六屆 “尋找最勁霸卡車司機(jī)”全球收關(guān)之戰(zhàn),活動(dòng)進(jìn)入最后一天。選手們來到了非洲野生動(dòng)物保護(hù)區(qū),近距離看可愛的非洲動(dòng)物。我們了解了鴕鳥的生活習(xí)性,用攝影機(jī)記錄了小鴕鳥的日常生活。
學(xué)習(xí)了如何區(qū)分白犀牛與黑犀牛。向?qū)Ц覀冎v解,犀牛角其實(shí)與人的指甲無異,獵殺犀牛盜取犀牛角不僅是愚蠢的舉動(dòng),更是一種嚴(yán)重的違法行為。
在河邊觀察慵懶的河馬,優(yōu)美的長頸鹿。
還有悠閑進(jìn)食的羚羊、斑馬、大象等等。
飛師傅感慨道:保護(hù)它們,可愛的動(dòng)物;保護(hù)我們,這個(gè)賴以生存的家園。
通過前兩天的極端環(huán)境駕駛體驗(yàn),參賽選手對(duì)于殼牌高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)(DPP, Dynamic Protection Plus)的優(yōu)勢(shì)留下了深刻的印象。隨后的殼牌勁霸技術(shù)展示,將會(huì)給大家揭開高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)(DPP, Dynamic Protection Plus)其背后神秘的面紗。
來自德國漢堡的殼牌專家們,為選手詳細(xì)介紹了殼牌勁霸蘊(yùn)含的高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)(DPP, Dynamic Protection Plus)。高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)(DPP,Dynamic Protection Plus)是殼牌兩大核心技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,添加劑技術(shù)與PurePlus天然氣制油技術(shù)組成了高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)(DPP,Dynamic Protection Plus)。PurePlus技術(shù)將天然氣轉(zhuǎn)化為幾乎不含任何雜質(zhì)的純凈基礎(chǔ)油,這種基礎(chǔ)油具備良好的粘度穩(wěn)定性和添加劑兼容性。
在高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)(DPP, Dynamic Protection Plus)的幫助下,殼牌勁霸產(chǎn)品可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供久經(jīng)考驗(yàn)的全天候保護(hù),還可以顯著延長潤滑油的使用壽命,幫助卡友師傅們進(jìn)一步延長換油周期,幫助提升卡車的出勤率,降低油耗和運(yùn)營成本。
隨后在殼牌工作了超過23年的資深德國技術(shù)專家,F(xiàn)rank Machatschek為大家分享了他關(guān)于嚴(yán)苛測(cè)試的故事,工程師們不僅在機(jī)架上進(jìn)行測(cè)試,還在阿拉伯聯(lián)合酋長國的阿布扎比沙漠公路,進(jìn)行100噸載重連續(xù)測(cè)試。斯圖加特公交公司聯(lián)合,進(jìn)行城市交通100-150萬公里的實(shí)際道路測(cè)試等等。殼牌的重要合作伙伴,德國奔馳公司的工程師也一同講解與殼牌在歐洲第六代環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)中的合作。
經(jīng)過數(shù)十萬公里的行駛,殼牌高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)(DPP, Dynamic Protection Plus)支持下的勁霸產(chǎn)品在多個(gè)潤滑點(diǎn)表現(xiàn)出色,技術(shù)中心展出使用過的活塞,勁霸出色的清潔性使得氣環(huán)槽的周圍幾乎沒有油污堆積。而氣缸內(nèi)部也磨損較少。向科技的締造者與運(yùn)用者致敬,世界因?yàn)槟銈兌利悺?/p>
王師傅正是全合成油系列勁霸R6M的用戶,選手們?nèi)琊囁瓶实牡却夹g(shù)專家的講解,并且詢問了日常使用的細(xì)節(jié)和高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)(DPP, Dynamic Protection Plus)的逐項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)。選手們感嘆,這技術(shù)咋這么神奇呢,我一定要好好的琢磨,回國后親身體驗(yàn)一下。
隨著夜幕的降臨,此次南非之旅也進(jìn)入了尾聲,21個(gè)國家和地區(qū)的選手們齊聚一堂,舉行歡慶宴會(huì)。選手們互相祝福,分享駕駛體驗(yàn)并紛紛拍照,記錄下這美好的時(shí)刻。
大愛無言,勁霸從不止于在砂石泥濘里保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);
大愛無言,勁霸從不止于在冰天雪地中保證順利啟動(dòng);
大愛無言,勁霸從不止于在炎熱酷暑中抵抗高溫磨損;
大愛無言,勁霸從不止于在高原缺氧中抑制油泥和積碳;
大愛無言,勁霸從不止于讓每一個(gè)人享受科技的福音;
大愛無言,勁霸從不止于讓每一個(gè)卡車人到達(dá)心中的目的地!endprint