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        單按鍵自鎖控制電路創(chuàng)新設(shè)計(jì)

        2017-06-27 20:11:06尚東升
        農(nóng)業(yè)科技與裝備 2017年3期
        關(guān)鍵詞:自鎖控制設(shè)計(jì)

        尚東升

        摘要:單按鍵控制三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止是解決特定條件下電機(jī)控制的特殊方法,結(jié)合一體化教學(xué)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,根據(jù)需要和實(shí)際情況,探索按鍵自鎖電路的創(chuàng)新設(shè)計(jì),為簡化電路設(shè)計(jì)及節(jié)省材料提供參考。

        關(guān)鍵詞:單按鍵;自鎖;設(shè)計(jì);控制

        中圖分類號:G64 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-1161(2017)03-0039-02

        常規(guī)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止需要2個(gè)按鈕,在多點(diǎn)控制中,按鈕引線較多。利用一個(gè)按鈕多點(diǎn)遠(yuǎn)程控制電動(dòng)機(jī)的啟停,則可簡化控制線路。電動(dòng)機(jī)多地控制一般用于應(yīng)急停機(jī),即出現(xiàn)異常情況后,如果到現(xiàn)場停機(jī)會造成大的事故或損失,那么采用電動(dòng)機(jī)多地控制則可避免事故或損失的發(fā)生。例如:某公司的膠帶運(yùn)輸機(jī)長500 m,若不多設(shè)幾個(gè)控制點(diǎn),易出現(xiàn)事故。離廠區(qū)較遠(yuǎn)的泵也會用到多地控制。在控制線路中,所有停止按鈕串接,所有啟動(dòng)按鈕并接,如果按正常設(shè)計(jì)即設(shè)置2個(gè)按鈕控制電機(jī)啟停,則需要2倍的導(dǎo)線及按鈕,而采用單按鈕控制則可節(jié)省一半材料。

        1 單按鍵自鎖控制電路設(shè)計(jì)理念

        單按鈕控制電動(dòng)機(jī)啟停,主要用于多點(diǎn)控制電動(dòng)機(jī)啟?;蜻h(yuǎn)距離控制電動(dòng)機(jī)急停。設(shè)計(jì)理念為:設(shè)計(jì)一個(gè)單按鈕控制電動(dòng)機(jī)啟停電路,解決遠(yuǎn)距離控制電機(jī)急?;蚨帱c(diǎn)控制問題。具體任務(wù)是:借助接觸器或接觸器與中間繼電器結(jié)合,用一個(gè)按鈕控制電動(dòng)機(jī)起停;按下按鈕,電動(dòng)機(jī)起轉(zhuǎn),再次按下按鈕,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn);要求有短路保護(hù)、熱保護(hù)。

        先設(shè)計(jì)按下按鈕電機(jī)起轉(zhuǎn),同時(shí)為再次按下按鈕電機(jī)停轉(zhuǎn)做準(zhǔn)備,由中間繼電器或接觸器控制另一路停止電路。整個(gè)控制步驟見圖1。

        中間繼電器實(shí)質(zhì)上是一種電壓繼電器,特點(diǎn)是觸點(diǎn)數(shù)目較多,電流容量可以增大,起到中間放大(觸點(diǎn)數(shù)目和電流容量)的作用。用于轉(zhuǎn)換控制信號的中間電器與接觸器類似,通過線圈的通電與斷電控制各觸頭的接通與斷開,實(shí)現(xiàn)電氣控制線路控制。中間繼電器觸頭數(shù)量較多,各觸頭額定電流相同。當(dāng)其他繼電器觸頭數(shù)量或容量不夠時(shí),可借助中間繼電器擴(kuò)充觸頭數(shù)目或增大觸頭容量,起中間轉(zhuǎn)換作用。將多個(gè)中間繼電器相組合,還能構(gòu)成各種邏輯運(yùn)算電器或計(jì)數(shù)電器。

        中間繼電器各部件的圖形文字符號見圖2。

        2 單按鈕控制電動(dòng)機(jī)啟停電路原理

        單按鈕控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止,與2個(gè)按鈕控制相比,特別是在多點(diǎn)控制和遠(yuǎn)距離控制時(shí),可以大大節(jié)省引接導(dǎo)線。設(shè)計(jì)時(shí),先滿足按下按鈕電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),再次按下按鈕時(shí)電機(jī)即停,這樣第一次按下按鈕時(shí),可為第二次按下按鈕時(shí)電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)做準(zhǔn)備。設(shè)計(jì)有別于2個(gè)按鈕控制電動(dòng)機(jī)啟停的控制電路,具體控制電路如圖3所示。

        工作原理為:接通電源,即合上空氣開關(guān)QF,按下啟動(dòng)按鈕,SB常開閉合,常閉斷開;控制電路FR常閉、SB常開閉合、KM2常閉、KM1線圈這條通道暢通,即KM1線圈得電,KM1主觸頭閉合,電機(jī)得電,開始工作,KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合,實(shí)現(xiàn)自鎖;KM2,KM3常開控制KM2、KM3線圈均不得電;松開按鈕,SB回位,常開觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)均恢復(fù)常態(tài),KM3常閉、KM1自鎖及SB常閉、KM2常閉使得KM2線圈得電,KM2常開閉合,實(shí)現(xiàn)KM2線圈自鎖,同時(shí)為KM3線圈得電做好準(zhǔn)備;工作期間,KM1線圈、KM2線圈一直得電,電機(jī)正常工作。當(dāng)工作結(jié)束或需要臨時(shí)停機(jī)時(shí),再次按下啟動(dòng)按鈕,這時(shí)SB常開閉合,常閉斷開,KM3線圈通過SB常開、KM2常開閉合得電,KM3常開閉合,常閉斷開,使得KM1線圈斷電,電機(jī)停轉(zhuǎn),而KM2線圈一直得電,直到松開按鈕,整個(gè)線路全部失電,完成單按鍵控制電機(jī)的起停。

        由上述分析不難看出,此設(shè)計(jì)表面上完成單按鈕控制電機(jī)啟停,但實(shí)質(zhì)上沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)先的設(shè)想。因?yàn)閷?shí)際控制中用按鈕聯(lián)動(dòng),接線時(shí)用雙線連接才能實(shí)現(xiàn),不能達(dá)到通過單按鍵控制實(shí)現(xiàn)減少材料的目的。

        3 單按鈕控控制電動(dòng)機(jī)啟停電路

        為真正實(shí)現(xiàn)一對電纜完成多地控制電機(jī)啟停,需進(jìn)一步研究完善。改進(jìn)后的電路原理如圖4所示。

        工作原理為:合上總電源開關(guān)QF,按下按鈕SB,繼電器K1線圈得電,兩個(gè)常開觸頭吸合,一個(gè)完成自鎖并保證K1線圈始終得電,另一個(gè)保證控制電動(dòng)機(jī)得電的接觸器KM線圈得電,其主觸頭閉合,電動(dòng)機(jī)M起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。KM的兩個(gè)輔助常開觸頭閉合,一個(gè)完成自鎖,松開按鈕電動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);一個(gè)為繼電器K2線圈得電做準(zhǔn)備。KM的輔助觸頭常閉觸點(diǎn)斷開,為電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)做準(zhǔn)備。在繼電器K1線圈得電的同時(shí),K1常閉觸頭斷開。在KM線圈得電時(shí),繼電器K2線圈不能得電,這樣可以保證電動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn),直到需要電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。

        當(dāng)需要電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),再按下按鈕SB,繼電器K2線圈得電,K2常開觸頭閉合,完成自鎖,兩個(gè)常閉觸頭斷開,控制電動(dòng)機(jī)的接觸器線圈失電,其主觸頭斷開,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。

        4 結(jié)論

        電機(jī)自動(dòng)控制是電氣自動(dòng)化技術(shù)的基礎(chǔ)。根據(jù)工作環(huán)境及條件調(diào)整電機(jī)控制方式,設(shè)計(jì)不同的控制電路,是電氣控制技術(shù)人員必備能力之一。在職業(yè)教育教學(xué)中,通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法充分發(fā)揮師生的創(chuàng)造力,設(shè)計(jì)既能適應(yīng)多地控制又能節(jié)約材料的單按鍵控制電路。電路的實(shí)際接線大大簡化,節(jié)省材料成本,使電路更加經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠,具有很高的實(shí)用價(jià)值。與單片機(jī)和PLC相比,它還具有簡單實(shí)用、成本低廉、穩(wěn)定性好的優(yōu)勢。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 高揚(yáng).基于三菱FX3U系列PLC的幾種單按鍵啟停控制程序設(shè)計(jì)方法[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(22):24.

        [2] 陳睿,李琦.一種單脈沖復(fù)位電路的設(shè)計(jì)與研究[J].科技廣場,2014(5):108-110.

        [3] 劉漢忠,周伯榮,李宏勝.簡易單軸運(yùn)動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2011(10):10-12.

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