巴林王國：通往海灣的門戶

有“中東小香港”之稱的巴林王國是是海灣地區(qū)經(jīng)濟開放程度最高的較發(fā)達國家。巴林的投資環(huán)境良好，是中國打開海灣地區(qū)市場，乃至通向非洲的重要門戶。

別看巴林的國土面積僅為750平方公里，人口僅有138萬，卻是海灣地區(qū)最早開采石油的國家，同時也是首個步入“后石油經(jīng)濟”的波斯灣國家。自20世紀(jì)后期，巴林開始向多元化經(jīng)濟發(fā)展，建立了煉油、石化及鋁制品工業(yè)，同時投入巨資在銀行和旅游事業(yè)，現(xiàn)已成為海灣地區(qū)銀行和金融中心。巴林具有較高的人類發(fā)展指數(shù)，亦被世界銀行認(rèn)定為高收入經(jīng)濟體。

巴林是海灣地區(qū)最自由的經(jīng)濟體，金融業(yè)發(fā)達，同時商務(wù)成本低，無營業(yè)稅、個人所得稅和增值稅；普通商品關(guān)稅在0至5%之間，貨物進出口自由；不存在外匯限制，且允許外國資本100%獨資設(shè)立企業(yè)。這是巴林吸引外資的最大優(yōu)勢。

雖然是高收入經(jīng)濟體，巴林最暢銷的車型并不是那些豪車、跑車。相反，受環(huán)境的影響，當(dāng)?shù)孛癖姼矚g結(jié)實耐用的大型SUV、皮卡、越野車。其實，這個年銷售量不到5萬輛的汽車市場規(guī)模并不大。但巴林地處波斯灣中部，是海灣中東地區(qū)乃至世界海上交通樞紐和各類商品的集散地。中國近些年開始重視在巴林的布局，也是想要借助巴林在海灣地區(qū)市場的“門戶”效應(yīng)，打開這個遍地土豪的市場的大門。

需要注意的是，巴林為熱帶沙漠氣候，特殊的環(huán)境對車輛性能要求很高。同時，豐田、通用等日美車企已深耕巴林市場多年，在該地區(qū)有很高的市場占有率和品牌認(rèn)知度。要想在其中分得一杯羹，不僅產(chǎn)品上要下足功夫，品牌、營銷及售后也是不能忽視的。