王志力

奔馳E260 ECO啟動(dòng)/停止功能 不能用

王志力

一輛奔馳E260，底盤號(hào)LE4212136，裝配274發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛里程：13740km。

故障現(xiàn)象：客戶反映車輛的ECO啟動(dòng)/停止功能不能用。

故障診斷：接車后啟動(dòng)車輛，儀表上無任何報(bào)警。與客戶一起路試，發(fā)現(xiàn)ECO啟動(dòng)/停止功能確實(shí)不能用，儀表上ECO啟動(dòng)/停止指示燈始終顯示為黃色。連接診斷儀進(jìn)行快速測(cè)試，各個(gè)控制模塊都沒有故障碼。

首先看一下ECO啟動(dòng)/停止功能的工作原理：車輛靜止時(shí)，ECO啟動(dòng)/停止功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并在駕駛員希望起步時(shí)立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛靜止時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低燃油消耗量，從而減少廢氣排放。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊不斷地進(jìn)行系統(tǒng)診斷，并評(píng)估ECO啟動(dòng)/停止功能的系統(tǒng)狀態(tài)。ECO啟動(dòng)/停止功能涉及的所有系統(tǒng)持續(xù)檢查其狀態(tài)并將該信息通過車內(nèi)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)或傳動(dòng)系統(tǒng)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)傳送至ME控制模塊。如果滿足功能要求，則儀表中的“ECO”符號(hào)呈綠色以通知駕駛員ECO啟動(dòng)/停止功能準(zhǔn)備就緒。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)的功能順序?yàn)椋喝绻麧M足以下功能要求，ME控制模塊就會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

（1）ECO啟動(dòng)/停止功能按鈕的指示燈亮起（表示系統(tǒng)無故障且ECO啟動(dòng)/停止功能啟用）。（2）車速為0（踩住制動(dòng)踏板使車輛停穩(wěn)）。（3）冷卻液溫度介于60～115℃之間。（4）變速器油溫介于10～120℃之間。（5）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于規(guī)定值范圍之內(nèi)。（6）擋位范圍位于D或N。（7）加速踏板未操作。（8）行車制動(dòng)器已促動(dòng)，直至車輛停止。（9）制動(dòng)助力器內(nèi)具有充足的真空。（10）空氣懸掛系統(tǒng)，輔助制動(dòng)器系統(tǒng)和距離調(diào)控系統(tǒng)未執(zhí)行操作干預(yù)功能。（11）發(fā)動(dòng)機(jī)罩關(guān)閉。（12）無碰撞信號(hào)。（13）轉(zhuǎn)向盤角速度處于規(guī)定值范圍內(nèi)。（14）車載電氣系統(tǒng)的狀況正常。（15）駕駛員車門關(guān)閉，已使用駕駛員座椅安全帶。（16）已調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止后，在不超過8km/h的情況下，最多允許自動(dòng)停止三次，第四次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，車速必須超過8km/h，以再次停止發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止的情況下，一旦打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，ECO啟動(dòng)/停止功能會(huì)關(guān)閉，且儀表中的所有指示符號(hào)亮起，必須使用遙控鑰匙或者無鑰匙啟動(dòng)按鈕重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)的功能順序?yàn)椋阂坏┎认录铀偬ぐ寤蛘咚砷_制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即啟動(dòng)，ME控制模塊通過接地信號(hào)促動(dòng)啟動(dòng)機(jī)電路50繼電器，繼電器上的電源觸點(diǎn)閉合，電路50利用來自電路30的電壓為啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)（M1）供電。燃油系統(tǒng)控制模塊（FSCU）通過CAN C接收來自ME控制模塊“規(guī)定燃油壓力”控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）信號(hào)，然后通過脈沖寬度調(diào)制（PWM）信號(hào)相應(yīng)地促動(dòng)燃油泵。

圖1 ECO中空調(diào)系統(tǒng)實(shí)際值不正常

發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)的功能順序?yàn)椋喊l(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)作為一個(gè)保護(hù)功能，如果滿足以下功能要求之一，則ME控制模塊會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（駕駛員無須執(zhí)行任何操作）：（1）車載網(wǎng)絡(luò)的狀況要求發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）冷卻液溫度高于115℃。（3）超出最長3min的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)間。（4）空調(diào)要求發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（例如風(fēng)擋玻璃起霧）。（5）制動(dòng)助力器中的真空不在正常范圍內(nèi)（制動(dòng)助力器中的剩余壓力不低于-200kPa）。（6）駕駛員座椅占用識(shí)別（駕駛員座椅安全帶松開或者駕駛員車門打開）。（7）改變轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角8°以上。（8）向前行駛的車速大于2km/h以及檢測(cè)到溜車的片刻。如果打開駕駛員車門或通過ECO啟動(dòng)/停止按鈕關(guān)閉ECO啟動(dòng)/停止功能時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)。當(dāng)結(jié)合擋位R時(shí)，會(huì)檢測(cè)到挪車過程，且ECO啟動(dòng)/停止功能停用，如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止，系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制其啟動(dòng)，然后，結(jié)合擋位D且車速超過15km/h時(shí)，會(huì)重新啟用ECO啟動(dòng)/停止功能。

圖2 空調(diào)系統(tǒng)實(shí)際值

圖3 試運(yùn)行結(jié)束后重新設(shè)碼

利用診斷儀進(jìn)入ECO啟動(dòng)/停止功能的實(shí)際值，發(fā)現(xiàn)ECO啟動(dòng)/停止功能的故障狀態(tài)實(shí)際值中，空調(diào)的實(shí)際值不正常，如圖1所示。但是進(jìn)入空調(diào)控制模塊查看實(shí)際值，都在正常范圍內(nèi)，如圖2所示。嘗試調(diào)高空調(diào)出風(fēng)溫度及關(guān)閉空調(diào)，ECO啟動(dòng)/停止功能依然不能用，對(duì)空調(diào)控制模塊進(jìn)行升級(jí)，但沒有新軟件，嘗試對(duì)空調(diào)控制模塊做試運(yùn)行，并重新設(shè)碼后，如圖3所示，ECO啟動(dòng)/停止功能恢復(fù)正常。