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        關(guān)于城市道路綜合管線規(guī)劃設(shè)計的探討

        2017-06-26 09:12:26李煜侯懿芳袁飛
        建筑建材裝飾 2013年10期
        關(guān)鍵詞:城市道路規(guī)劃設(shè)計

        李煜+侯懿芳+袁飛

        摘要:合理地設(shè)計管線在城市道路設(shè)計中尤為重要。城市管線綜合規(guī)劃應結(jié)合城市的發(fā)展合理設(shè)計,充分利用城市地上、地下空間。本文先闡述了管線敷設(shè)方式中的地下敷設(shè)和架空敷設(shè),又對城市道路綜合管線規(guī)劃設(shè)計的原則以及設(shè)計難點進行了分析。

        關(guān)鍵詞:城市道路;綜合管線;規(guī)劃設(shè)計

        前言

        管線綜合規(guī)劃是綜合協(xié)調(diào)各類工程管線,合理安排工程管線各自的空間,解決管線之間矛盾的有效途徑。城市工程管線綜合規(guī)劃應與城市道路交通、城市居住區(qū)、城市環(huán)境、給水工程、排水工程、熱力工程、電力工程、燃氣工程、電信工程、防洪工程和人防工程等專業(yè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。隨著經(jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展,城市管線種類還會繼續(xù)增多。

        1管線敷設(shè)方式

        城市工程管線的敷設(shè)方式有兩種,即地下敷設(shè)和地上架空敷設(shè)。城市發(fā)展的必然要求就是城市工程管線在地下敷設(shè),在城市綜合管線規(guī)劃設(shè)計中基本都是采用地下敷設(shè)方式。

        1.1地下敷設(shè)

        地下敷設(shè)分為兩種,即直埋敷設(shè)和綜合管溝敷設(shè)。

        1.1.1直埋敷設(shè)

        1.1.1.1適用范圍

        每一種管線之間相對獨立,而且敷設(shè)在不同的空間位置上,即為直埋敷設(shè)。適用于壕溝、城鎮(zhèn)、城郊或空曠地帶,應避開含有酸、堿強腐蝕或雜散電流電化學腐蝕嚴重影響的地段;無防護措施時,宜避開白蟻危害地帶、熱源影響和易遭外力損傷的區(qū)段。

        1.1.1.2優(yōu)勢與劣勢

        地下敷設(shè)有優(yōu)勢也有劣勢。優(yōu)勢在于技術(shù)相對成熟且造價低,而且方便各專業(yè)部門管理;劣勢在于需要很大的道路空間資源,難以安排種類繁多的管線,對于近遠期的結(jié)合相對困難,而且很難進行改造。

        1.1.1.3注意事項

        電纜應敷設(shè)于壕溝里,并應措管線全長的上、下緊鄰側(cè)鋪以厚度不少于100mm的軟土或砂層;措電纜全長應覆蓋寬度不小于電纜兩側(cè)各50mm的保護板,保護板宜采用混凝土;直埋敷設(shè)的管線,線應嚴禁位于地下管道的正上方或正下方。直埋敷設(shè)的管線與鐵路、公路或街道交叉時,應穿于保護管,保護范圍應超出路基、街道路面兩邊以及排水溝邊0.5m以上。直埋敷設(shè)管線的接頭配置,應符合以下規(guī)定:接頭與鄰近管線的凈距,不得小于0.25m;并列管線的接頭位置宜相互錯開,且凈距不宜小于0.5m;斜坡地形處的接頭安置,應呈水平狀。直埋敷設(shè)管線采取特殊換土回填時,回填土的土質(zhì)應對管線外護層無腐蝕性。

        1.1.2綜合管溝

        1.1.2.1使用范圍

        將性質(zhì)不同的幾種工程管線集中敷設(shè)在同一空間內(nèi)的構(gòu)筑物的方式就是綜合管溝。在交通運輸繁忙和管線設(shè)施繁多的快車道、主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段、不允許隨時挖掘路面的地段,廣場或交叉口處、道路下需同時敷設(shè)兩種以上管道以及多回路電力電纜的情況下,道路與鐵路或河流的交叉處,開挖后難以修復的路面下以及某些特殊建筑下,應將工程管線采用綜合管溝集中敷設(shè)。

        1.1.2.2優(yōu)勢與劣勢

        綜合管溝的優(yōu)勢與劣勢主要表現(xiàn)為:

        (1)優(yōu)勢因為不需要對道路進行挖掘,所以不會對交通和人們的出行產(chǎn)生影響,也不會影響城市的美觀;使得路面翻修費以及管線的維修費得到降低,使管線的耐用性和路面的完整性得到增加,便于維修和管理;因為其合理緊湊的管線布置,所以對道路下的空間進行了合理的運用,節(jié)省城市用地;因為減少了道路的桿柱及各工程管線的檢查井、室等,使得城市的景觀得到保證,并且因為架空管線一起人地,使得架空管線與綠化的矛盾得到降低;

        (2)劣勢不能分期建設(shè)綜合管溝,一次性投資價格很高,使費用分配問題變得復雜,如果敷設(shè)的管線數(shù)量較小,那么其費用比重會變得比較大;并且又有著不同的主管單位,所以很難進行管理;需要對遠景發(fā)展規(guī)劃進行正確的預測,但是這種預測很困難;現(xiàn)有道路建設(shè)時,現(xiàn)狀工程管線與規(guī)劃管線將花費較多費用而造成施工困難;管線需進行組合,就會很容易導致干擾事故的發(fā)生。

        1.1.2.3注意事項

        電信電纜管線與高壓輸電電纜管線必須分開設(shè)置;給水管線與排水管線可在綜合管溝一側(cè)布置,排水管線應布置在綜合管溝的底部。工程管線干線綜合管溝的敷設(shè),應設(shè)置在機動車道下面,其覆土深度應根據(jù)道路施工、行車荷載和綜合管溝的結(jié)構(gòu)強度以及當?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定;敷設(shè)工程管線支線的綜合管溝,應設(shè)置在人行道或非機動車道下,其埋設(shè)深度應根據(jù)綜合管溝的結(jié)構(gòu)強度以及當?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。

        1.2架空敷設(shè)

        要沿著城市道路進行敷設(shè),在敷設(shè)時,要根據(jù)規(guī)劃道路的橫斷面進行其敷設(shè)位置的確定,并且在保證管線正常運行的同時,維護居民安全和交通順暢。架空線線桿宜設(shè)置在人行道上距路緣石不大于1m的位置;如果遇見有分車帶的道路,那么架空線線桿宜布置在分車帶內(nèi)。電信架空桿線和電力架空桿線應分別架設(shè)在道路兩側(cè),并且要與同類地下電纜位于一側(cè)。同一性質(zhì)工程管線宜合桿架設(shè)。架空熱力管線不能與架空輸電線、電氣化鐵路的債電線交叉敷設(shè)。如果必須交叉,那么一定要采取相關(guān)保護方法。如果遇到河流等,在架設(shè)時就可以使用管道橋或利用交通橋梁。

        2設(shè)計難點

        2.1管線豎向設(shè)計

        2.1.1管線高程控制

        不僅要對管線的平面位置進行合理的安排,還要對各個管線高程進行合理的控制。通常來說,從上至下管線順序依次為電力管、電訊管、煤氣管、給水管、熱力管、雨水管和污水管。電力管的深度通常為1.2m左右。電訊管溝深為1.3m。因此將煤氣管、給水管覆土控制在1.4m左右,而將雨水管起點覆土控制在1.5m左右,污水管起點覆土控制在20m左右,可在高程上使各管線基本相互錯開。具體應根據(jù)管線斷面、地面高程等合理進行確定。

        2.1.2管線垂直間距控制及交叉處理

        根據(jù)相關(guān)規(guī)定,一般管線之間的最小垂直凈距有特定的要求。如果管線高程不能滿足規(guī)范要求,那么就按照“壓力管讓重力管、小管徑讓大管徑、支管讓干管、可彎曲管線避讓不可彎曲管線”的原則交叉處理管線。如果該壓力管為給水管,而且從重力管上方走行但是覆土不夠時,可以加強管道的處理措施,也可以采取走排水管下方的方式,但是一定要給水管做鋼套,防止水管受到污染。

        2.2管線過河涌和橋梁

        如果管線過河涌或者橋梁,那么在設(shè)計中一定要給予明確的解決方法,根據(jù)具體情況進行具體分析,管線過河涌一般采用從河底預埋或頂管等方式通過,而且要以河涌的不同功能控制管線與河涌底垂直凈距為依據(jù)。建議掛橋的管線利用管廊統(tǒng)一通過,這樣可以對城市的安全和景觀要求進行滿足。一般不允許燃氣管道掛橋,如果進行電力給水管線掛橋,必須根據(jù)相關(guān)規(guī)范進行合理的操作。如果進行管線的敷設(shè),會對橋梁的安全使用產(chǎn)生影響,一定要改為從河底通過并與橋梁保持足夠的安全距離,以保證橋梁的安全性能。

        3結(jié)語

        通過以上分析,對于城市道路綜合管線規(guī)劃設(shè)計已經(jīng)有了一定的了解。隨著城市化進程的加快,地下空間也引起了城市建設(shè)的重視,在城市管線的敷設(shè)中,基本都將管線布置在地下,以節(jié)約地上空間。城市管線的綜合規(guī)劃在城市中起著很重要的作用,在進行城市工程管線綜合規(guī)劃時,一定要注重工程建設(shè)的規(guī)劃,做好事前的考察,結(jié)合具體情況,并與未來發(fā)展趨勢相結(jié)合,進行城市綜合管線的規(guī)劃與設(shè)計。

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