孟巖磊

（海南省東方市中海石油化學(xué)股份有限公司，海南東方 572600）

天然氣壓縮機(jī)密封油放空氣回收利用技改總結(jié)

孟巖磊

（海南省東方市中海石油化學(xué)股份有限公司，海南東方 572600）

主要介紹我廠原料天然氣壓縮機(jī)密封油補(bǔ)集器放空氣回收利用的實施方案、實施情況和經(jīng)濟(jì)價值。

回收；技改；經(jīng)濟(jì)性

1 背景

中海石油化學(xué)股份有限公司化肥一部合成氨裝置采用英國 ICI-AMV 節(jié)能工藝，設(shè)計以天然氣為原料，日產(chǎn) 1000t合成氨。合成氨天然氣壓縮機(jī)（01K001）為高壓缸單缸運行，其密封方式為浮環(huán)密封。其中工藝介質(zhì)側(cè)的密封油回油進(jìn)入污油捕集器進(jìn)行油氣分離后，液相進(jìn)入脫氣槽（滌氣鼓）進(jìn)行加熱脫氣后回油箱，氣相去高點放空。流程如圖1所示：

圖1 污油捕集器簡易流程圖

合成氨天然氣壓縮機(jī)（01K001）密封油污油捕集器分離出來的氣體直接放空，該氣體主要成分為甲烷（CH4），與天然氣組分相近。該氣體的直接放空造成了不必要的能源浪費和環(huán)境污染。隨著國家和公司對節(jié)能環(huán)保的要求進(jìn)一步提高，

需要對密封油污油捕集器的放空氣進(jìn)行回收利用，以解決該放空氣的環(huán)境污染和能源浪費問題。

2 技改方案選擇

2.1 氣體相關(guān)數(shù)據(jù)如下將表1、2對比可知，放空氣組分與燃料天然氣組分基本一致，其 CH4含量高，熱值高，流量大，不管是作為一段爐燃料氣或是輔助鍋爐（02B001）燃料氣進(jìn)行回收，理論上都存在一定的可能。

表1 污油捕集器氣相放空數(shù)據(jù)表

表2 樂東氣（燃料氣）組分參數(shù)

2.2 方案對比

表3 放空氣利用方案對比表

由表3二個方案對比可知，方案二輔助鍋爐（02B001）燃料的對裝置影響最小，成本較低，施工難度小，是可行性的。因此，將方案二定為實施方案。

2.3 技改流程

繪制出技改后流程簡圖，如圖2所示：

圖2 技改后流程圖

2.4 方案二工藝運行影響分析

2.4.1 對污油捕集器壓力的影響

方案二中放空氣引到輔助鍋爐（02B001）的燃?xì)夤芫€上的調(diào)節(jié)閥 PV02056閥后，放空氣出口背壓（表壓）由0增加為0.225MPa，放空氣管道長度增加，放空氣初速高（43m/s）。氣體高流速會增加管道阻力，管道阻力和背壓的增加會改變污油捕集器工作壓力，如其他條件不變，浮環(huán)密封工況將發(fā)生變化。

因此增加節(jié)流孔板旁路閥 V-7 和 V-8，通過旁路閥來調(diào)節(jié)污油捕集器內(nèi)部壓力，使得污油捕集器內(nèi)壓力保持不變，保證浮環(huán)密封運行安全，保證天然氣壓縮機(jī)01K001工作正常。2.4.2 油氣對輔助鍋爐（02B001）管壁的影響

放空氣與油接觸，可能夾帶著油氣，從而燃燒可能產(chǎn)生灰分并附著在02B001鍋爐管壁上，使鍋爐爐管的經(jīng)濟(jì)性和安全性變差。

因此在管路中增加6”傾斜折流管道，其內(nèi)部設(shè)多塊折流板，確保油氣分離，油從管道底部排油導(dǎo)淋閥 V-6排出，保證燃料氣不含油。

2.4.3 對輔助鍋爐（02B001）燃料氣壓力的影響

02B001 燃料氣流量為 6 600m3( 標(biāo) )/h，放空氣流量約 71.82 m3(標(biāo) )/h，因此放空氣對燃料氣的壓力影響約為：

71.82 ÷6 600×100 %＝1.09 %

放空氣流量的波動，對02B001燃料氣壓力的影響較小，在正?？刂品秶鷥?nèi)。

2.4.4 02B001停車的影響

02B001 跳車后，打開閥 V-1，關(guān) 閉閥 V-2 和 V-3，放 空氣從原管線放空。由于02B001跳車后，PC02056 關(guān)閉，閥后有放空閥 PV02063泄壓，所以回收系統(tǒng)停用，不會對鍋爐的安全造成大的風(fēng)險。

02B001放空閥 PV02063打開后，閥 V-2關(guān)閉前，污油補(bǔ)集器內(nèi)壓力會稍微有所降低，浮環(huán)密封上油量稍微有點上升，但密封油高位槽能正常調(diào)節(jié)，浮環(huán)密封能正常工作。

3 方案實施

依據(jù)研究出來的方案，對放空氣回收系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)改造，并在裝置運行正常時投用了該回收系統(tǒng)。

3.1 初次投用

3.1.1 確認(rèn)裝置運行穩(wěn)定，回收系統(tǒng)氮氣置換合格；

3.1.2 關(guān)V-6和V-9閥，開V-2、V-3和V-4閥，回收系統(tǒng)后流程打通；

3.1.3 緩慢開V-7和V-8閥，關(guān)V-1閥， 交替進(jìn)行，確保污油捕集器壓力不出現(xiàn)大的波動；

3.1.4 V-1 閥全關(guān)，投用完成。

3.2 系統(tǒng)開停車

閥門 V-7和 V-8調(diào)節(jié)好后保持不變，在開停車投用回收系統(tǒng)時，均用閥門 V-1和 V-2 操作。

4 效益分析

4.1 技改成本

該技改增加：1”管線30m，和 0.75”管線 10m，管線材質(zhì)采用不銹鋼；截止閥8個、止逆閥1個。加上其他材料費和人工成本費，總投資費用在2.5萬元左右。

4.2 節(jié)省資金

技改實施后，按設(shè)計運行天數(shù)330d/a 計算，每年將節(jié)省02B001燃料氣（樂東氣）約：

按照燃料氣（樂東氣）單價為 0.95 元 /m3(標(biāo))計算，一年（330d）可以節(jié)省輔鍋燃料費：

即每年可以節(jié)省輔鍋燃料費近54萬元。

5 總結(jié)

污油捕集器的放空氣回收系統(tǒng)投用后，幾乎全部的放空氣都得到了回收利用，一方面節(jié)省了輔助鍋爐（02B001）的燃料天然氣流量，另一方面減少了污染物的排放，這對于整個裝置的節(jié)能降耗起到積極的作用。

Technical Summary of Gas Recovery and Utilization of Sealing Oil in Natural Gas Compressor

Meng Yan-lei

This paper mainly introduces the implementation of the program，I plant raw materials of natural gas machine sealing oil arrester air recycling implementation and economic value

recycling；technical transformation；economy

TH45

B

1003-6490（2017）06-0006-02

2017-05-18

孟巖磊（1983—），男，山東濱州人，助理工程師，主要從事合成氨工藝技術(shù)監(jiān)督工作。