越女讀財

在快速變遷的今天，你是否擁有無可替代的創(chuàng)造力？

滴滴和Uber中國合并了，我的第一個感受不是要漲價了，而是，又一個炙手可熱的職業(yè)要沒落了。

Uber、滴滴剛出現的時候，采取瘋狂補貼政策，司機們輕輕松松，每月收入就能上萬、數萬，很多人辭職來當專車司機。

然而隨著行業(yè)的整合，放出去的血也要往回收了。專車司機們拿到的獎勵越來越少，苦悶的司機們不再如春風般溫暖，拒載、咒罵平臺、中途加價、對乘客爆粗口……乘坐體驗，越來越像曾經的出租車了。

提到出租車，這也是個曾經輝煌的行業(yè)。

90年代，出租車司機備受尊重，而就在前幾年，即使司機地位下降，一個二線城市出租車營運證的價格，仍然能炒到五六十萬。無數人為了獲得營運資格，爭得打破頭。

現在呢？大家出行幾乎只用約車軟件，出租車業(yè)務量腰斬，營運證的價格也水落船低，跌到了原來一半不到。

另一個行業(yè)的衰落，發(fā)生在我的少女時代。

那時，有一個職業(yè)非常吃香，叫作尋呼小姐。那個年代沒有手機，聯(lián)系別人，必須通過BP機，找尋呼臺呼叫。那些年在尋呼公司工作，過的簡直是天堂般的日子，尋呼小姐的選拔之苛刻，也堪比空姐，收入是同齡人的三倍還多。

然而沒過幾年，BP機已絕跡人間，尋呼小姐全部下崗，學尋呼專業(yè)的人，還沒畢業(yè)，就已失業(yè)了……

再聊聊銀行員工，在我大學畢業(yè)那會兒，只有最優(yōu)秀的同學，經過重重選拔，才能進入銀行，成為“白骨精”（白領骨干精英），前途無限光明。而現在銀行柜員每天的工作，只有數錢、數錢、數錢、賣理財、賣理財、賣理財……

我身邊也多了很多從銀行離職的創(chuàng)業(yè)者。類似的例子，我還能舉出來很多很多——飛行管理計算機的出現，已經讓無數導航員丟了工作；阿爾法狗打敗李世石，圍棋陪練們先失業(yè)，職業(yè)圍棋手也危險；無人駕駛技術的成熟，必然會淘汰掉大批專業(yè)司機……

這是一個速生速死的時代，沒有哪個行業(yè)會一直如日中天，沒有哪種技術會一直獨占鰲頭，沒有任何職業(yè)，是金飯碗。一個行業(yè)或者職業(yè)不是慢慢地消逝，有時會像凡爾登戰(zhàn)役一樣，短期內絞碎一切。

對于我們來說，這些變化最大的啟示在于——千萬別指望在20幾歲學會一樣技能、找到一份好工作，就能過好這一生。

從前的日色變得慢，而今天，每天都有無數公司或行業(yè)像流星一樣劃過天際。我們要習慣這種節(jié)奏，也必須習慣。最重要的是，在快速變遷的今天，多掌握一些可以遷移的技能。比如，交流和表達的技能；團隊協(xié)作的能力；組織管理和計劃的能力；挑戰(zhàn)舒適圈的勇氣和毅力以及最重要的無可替代的創(chuàng)造力。