泓曉

記者（以下簡稱記）：2017年2月，國產(chǎn)大飛機C919進行了兩次滑行測試，向著首飛目標邁進了一大步，您作為這個項目的行政指揮，而且是國內(nèi)第一位飛機制造女總工程師，有沒有不一樣的感受？

姜麗萍（以下簡稱姜）：沒什么特別的感受，只是覺得自己很幸運。民用大飛機制造是一項國家重大工程，它面臨著許多困難和挑戰(zhàn)，數(shù)十萬人都參與了這個項目，我能成為這個項目的一員，感到非常自豪。我有一個優(yōu)秀的團隊，一路走來，我們互相幫助，互相支持，取得了有目共睹的成績。這份工作我已經(jīng)干了22年，心里一直充溢著滿滿的幸福感。

記：這22年您在工作上之所以這么出色，據(jù)說是因為您有一個法寶，能否講一講？

姜：作為一名女性，這些年我能夠全身心投入到工作中去，是很不容易的。如果說我取得了一些成績，這些成績也得益于家里有一個好“政委”，這個“政委”就是我的先生。每當我遇到困難和壓力、情緒不穩(wěn)定的時候，他總是在第一時間安撫我，讓我穩(wěn)定情緒，不忘初心。因為工作繁忙，我肩上的擔子很重，家里的一切事務都是這位好“政委”承擔的。

記：提到先生，您臉上的幸福感掩飾不住，您和他是如何認識的？他在工作中是如何支持您的？

姜：我是江蘇人，先生是山東人，我們都就讀于南京航空航天大學。大學畢業(yè)后，我們又讀了碩士。我們的愛情產(chǎn)生于菁菁校園，畢業(yè)后一起到英國空客設計公司工作。2002年，一邊是國外豐厚的薪酬，一邊是組織的召喚，我和先生決定回來報效國家。我選擇了上海飛機制造廠，先生去了另一家航空設計公司。當時，上海飛機制造廠每月僅提供1000多元工資，但我看中的是那里的工作氛圍和未來的前景。36歲那年，我成了上海飛機制造廠總工程師。2004年，我又被任命為ARJ21新支線飛機項目總工程師，創(chuàng)下了年齡最小的項目總工程師紀錄。我之所以敢挑重擔，是因為背后有先生的傾力支持。2008年前后，ARJ21新支線飛機快首飛的時候，由于壓力太大，我有了放棄的念頭。先生鼓勵我說：“別人能退，總工程師不能退，退了就是動搖軍心，黨性強不強，就看這種關鍵時刻了?！彼銎鹚枷牍ぷ鱽?，真的很像“政委”。

記：工作上您出類拔萃，生活中您是一個善于表達自己內(nèi)心情感的人嗎？換句話說，您向先生表達過愛意嗎？

姜：在國外上班我可以畫畫圖紙，然后喝杯咖啡，準時下班?；氐絿鴥?nèi)，我從未準時下過班。我每天早出晚歸，回到家的時候家人已經(jīng)睡了。早晨我離開的時候，他們還在睡夢中。我能做的一件事也是我多年一直堅持的，就是每天早上走的時候，輕輕地擁抱他們一下，或者在他們的額頭上親吻一下。

記：先生眼中的您又是什么樣子的呢？

姜：他經(jīng)常在外人面前夸我是一個好妻子、好兒媳、好女兒，更是一個好媽媽。我工作累的時候都沒有把兒子的事情放下，再忙也沒有忘記雙方父母，總是督促先生為雙方老人做這做那。先生經(jīng)常說，能有我這么一個賢德聰明的妻子是他一生的幸福，也是他最大的驕傲。我覺得，人生最幸福的事情是你愛的那個人正好也愛著你，而最最幸福的是他不僅僅愛著你，還愛著你的理想。

記：2017年中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會，您和先生出現(xiàn)在上海分會場，還給全國觀眾表演了節(jié)目，生活中的你們肯定多才多藝吧？

姜：多才多藝談不上，我倆都有各自的愛好，先生愛好藝術，我對音樂感興趣。工作中我們互相鼓勵，彼此幫助，生活中婦唱夫隨。我兒子也挺喜歡文藝，有時一家三口還能開場“音樂會”。能擁有這樣一個溫馨、親情氛圍濃厚的家庭，也給我的工作注入了巨大的動力。

記：據(jù)說您兒子也加入了航空大家庭的行列，一家都是航空人，您感到自豪吧？

姜：我從小就教育兒子：理想摻不得雜念。我和先生執(zhí)著于航空夢，深耕專業(yè)的同時，也潛移默化地影響著兒子。兒子高考填志愿時，所有的專業(yè)選項里都填上了“機械工程”。與此同時，兒子對學業(yè)的沉潛也讓我看在眼里。兒子研究生畢業(yè)在找工作和繼續(xù)深造讀博士之間做選擇時，我聽到了兒子這樣的話：“錢掙得多當然好，但掙錢不是我的興趣，更不能成為理想。”兒子加入飛機制造的行列中來，我們稱得上“航空之家”了。能獻身這個偉大的時代，能助力偉大的中國夢，也是我們一家人的夢想。

姜麗萍，畢業(yè)于南京航空航天大學，現(xiàn)任上海飛機制造廠總工程師、科技委主任，曾被授予“中國航空第一集團首屆十大科技精英”稱號。

〔編輯：劉波〕