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（黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司）

摘 要：隨著生產(chǎn)力的迅速發(fā)展，現(xiàn)在的工程技術(shù)在不斷的提高，混凝土在施工的過程中越來越重要，尤其是高性能混凝土的應(yīng)用是混凝土的一個大的發(fā)展趨勢。高性能混凝土在公路橋梁施工中也被經(jīng)常使用，大大的提高了路面的工藝性和穩(wěn)定性，在強度上也有所提升，滿足公路橋梁施工的具體要求。本文就是對公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用進行分析，為相關(guān)的研究提供借鑒。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；高性能混凝土；應(yīng)用

社會經(jīng)濟在不斷的發(fā)展，交通運輸行業(yè)變得越來越重要，在經(jīng)濟的發(fā)展中，人們對公路橋梁的要求也在逐漸的增加。但是現(xiàn)在我國的公路橋梁施工質(zhì)量還存在著一些問題，公路橋梁施工的人員會面臨著穩(wěn)定性的風險，因此高性能混凝土就應(yīng)運而生，有效的解決了公路橋梁質(zhì)量上的問題，已經(jīng)成為了公路橋梁施工中的首選材料。高性能混凝土是使用比較先進的施工材料和優(yōu)質(zhì)的施工材料進行配置，因此在公路橋梁施工的過程中，必須要使用高性能混凝土。

1 高性能混凝土的優(yōu)勢

高性能混凝土有著開裂能力強、抗自然老化和高耐久性的特點，在公路橋梁施工的過程中，高性能混凝土有著很大的特殊性，混凝土路面在空氣中會長期的暴露，要適應(yīng)季節(jié)的變化，尤其是濕度和溫度的影響，尤其是雨淋、雨雪和日曬等因素的侵蝕，導(dǎo)致了混凝土的整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了不穩(wěn)定的現(xiàn)象，這樣就容易出現(xiàn)氣穴、蜂窩和裂縫，導(dǎo)致了公路橋梁路面出現(xiàn)了質(zhì)量上的問題?；炷两Y(jié)構(gòu)有二氧化碳，會與酸雨發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，這樣整個路段就無法得到修復(fù)。如果使用的是高性能的混凝土，無論是在密實度還是在緊密性上都比普通的混凝土要高出幾倍，這樣混凝土路面結(jié)構(gòu)問題就會減少，提高路面的質(zhì)量，增加使用的壽命，對路面非常重要。

在公路橋梁的施工中，施工材料必須要必備高強度，高強度的混凝土最然可以提高公路橋梁的質(zhì)量，但是在施工的過程中，比較復(fù)雜，要求較高，在施工階段，一定要充分考慮路面路基的情況，不同路面混凝土對施工的要求是不同的，因此要根據(jù)混凝土的特性來施工。高性能混凝土在公路橋梁施工的過程中，經(jīng)常被用在大跨度結(jié)構(gòu)的橋梁中，使用比較頻繁的混凝土是C80強度混凝土。高性能混凝土還有著工藝性，這也是高性能混凝土施工的重點。高性能混凝土主要是由優(yōu)質(zhì)的材料構(gòu)成的，利用比較先進的工藝，將高性能混凝土應(yīng)用在各個公路橋梁施工中。高性能的生產(chǎn)工序比較多，主要包括以下幾個工序：澆灌、攪拌和振搗，每一個施工工序都要嚴格的把關(guān)，這樣在密實度和穩(wěn)定性上才能夠達到高性能的標準。高性能混凝土的穩(wěn)定性主要變現(xiàn)在以下幾點：不產(chǎn)生裂縫、不收縮、不變彈性和不變形?；炷恋乃嘤昧啃枰鶕?jù)水泥的標高適當?shù)倪M行調(diào)整，降低水泥中的水分，從而達到提高公路橋梁穩(wěn)定性和密實度的要求。

2 公路橋梁施工高性能混凝土的應(yīng)用中存在的問題

2.1 蜂窩與氣穴問題

這一問題主要是由于混凝土的配比出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，混凝土的配比沒有達到相關(guān)的要求，在振搗的過程中，出現(xiàn)了離析的現(xiàn)象，這樣就使得混凝土的澆筑存在著很多的問題，存在著不規(guī)范和不均勻的現(xiàn)象，這樣公路橋梁施工的過程中，混凝土結(jié)構(gòu)就會初夏你疏松、密實度差的問題。這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，混凝土結(jié)構(gòu)在撤膜的時候，表面就會出現(xiàn)氣穴和蜂窩，氣穴和蜂窩的出現(xiàn)會導(dǎo)致公路橋梁的路面缺乏平整性，這樣就降低了公路橋梁的承載力，使混凝土被地表水腐蝕、空氣腐蝕和太陽腐蝕，這些因素綜合在一起，就會導(dǎo)致公路橋梁的耐用性、安全性和穩(wěn)定性下降，影響著公路的使用壽命。

2.2 裂縫問題

在高性能混凝土施工的過程中，混凝土會出現(xiàn)硬化，因為公路橋梁的施工是露天進行的，短期內(nèi)不可能完成施工，這樣就導(dǎo)致了混凝土中的水分急劇的蒸發(fā)，使混凝土的體積縮小、溫度下降，混凝土發(fā)生了硬化，路面的穩(wěn)定性就會下降，導(dǎo)致了公路橋梁存在著安全性的問題。如果高性能混凝土在抗拉強度和拉力上出現(xiàn)極大的差異，拉力大于抗拉強度的時候，就會出現(xiàn)裂縫問題。

2.3 混凝土孔道流漿問題

當前階段，在對混凝土孔道進行注漿時候，經(jīng)常會遇到混凝土孔道流漿問題，這對于整個混凝土工程來說影響較大，構(gòu)成非常眼中的威脅，嚴重的情況下，還容易造成整個混凝土工程的的強度變低。因此，提升公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用質(zhì)量，就必須要解決混凝土孔道流漿的問題。并對其進行有效改善。

3 公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用

3.1 高性能混凝土在公路施工中的應(yīng)用

高性能混凝土具備高耐久性、高強度、高工藝性以及高穩(wěn)定性等特性和優(yōu)勢，這就決定其在公路路面施工中所發(fā)揮的性能要比一般的混凝土要優(yōu)質(zhì)的多，能夠長期的承受住諸如侵蝕、冰凍、磨耗以及沖刷等惡劣自然環(huán)境的影響。高性能混凝土之所以被廣泛的應(yīng)用到公路施工工程中，其耐久性特征是其他原料所無法企及的。其所發(fā)揮的作用體現(xiàn)在以下兩個方面：一方面高性能混凝土路面大大保護了路基，提高了公路路基的穩(wěn)定性；另一方面有效解決了耐久性與水泥用量間的矛盾。

3.2 高性能混凝土在橋梁施工中的應(yīng)用

高性能混凝土主要應(yīng)用于離岸結(jié)構(gòu)物和長大跨橋梁的建造，憑借其便于澆筑、振搗，振搗時候還能保證不離析，力學(xué)性能較穩(wěn)定、持久，韌性高等優(yōu)勢，被廣泛的運用到主梁、墩部和墩基，硅粉混合水泥中。推廣高性能混凝土在橋梁中的應(yīng)用，對于延長橋梁的使用壽命、提高橋梁的承載力有很好的效果?？傮w來說，高性能混凝土在橋梁施工中的應(yīng)用如此廣泛，是因為對于橋梁施工工程發(fā)揮了一般混凝土所無法實現(xiàn)的功效，比如使得橋梁的跨徑更長；橋梁的主梁間距更大；使得橋梁的構(gòu)件更為輕??；使得橋梁的耐久性和使用期限延長；大大加強了橋梁的力學(xué)性能。

3.3 公路橋梁施工中高性能混凝土的養(yǎng)護工作

許多公路橋梁施工工程在竣工、驗收后，就認為該項工程簡直是完美了，其實不然也，對于公路橋梁施工中高性能混凝土的養(yǎng)護工作也應(yīng)該正式的納入到整個施工體系之中。在施工中，通常采用低溫整齊養(yǎng)護以及養(yǎng)護用水等養(yǎng)護方法。對于公路橋梁施工中高性能混凝土開展養(yǎng)護工作，看似是延長了施工周期，但是對于整個施工工程質(zhì)量的影響具有長遠意義。有利于延長公路、橋梁等建筑工程的使用壽命，對于出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題，可以及時對其進行補救和修復(fù)，大大節(jié)省了修復(fù)成本。

結(jié)束語

對于高性能混凝土在公路橋梁施工工程中的應(yīng)用不是一成不變的，會隨著解決問題以及時代發(fā)展的需要而不斷變化和創(chuàng)新，為高性能混凝土在公路橋梁施工中的應(yīng)用開拓前景，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻

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