金水

近幾年來中國快遞業(yè)發(fā)展非常迅猛，已經連續(xù)6年每年增長超過50%，現(xiàn)已位居世界第一。在全球每年約700億件的快遞量中，中國占了300億件?？爝f業(yè)務的迅速發(fā)展清晰地折射出了中國經濟旺盛的內需、加速轉型的步伐與廣闊的發(fā)展?jié)摿?。未來，隨著中國物流業(yè)短板的進一步補齊，快遞業(yè)也有望成為中國經濟走穩(wěn)走好進程中更鮮明的標志。

按照最新的300億件快遞量和13億人口計算，2016年中國相當于人均發(fā)送了23件快遞。全國快遞業(yè)務量突破300億件標志著“十三五”時期快遞業(yè)發(fā)展取得“開門紅”。短短30多年內，我們趕上了發(fā)達國家快遞業(yè)近百年的發(fā)展速度，實現(xiàn)了彎道超車。

從相關數(shù)據(jù)不難看出，中國快遞業(yè)發(fā)展態(tài)勢非常好，這一方面反映了中國人口眾多、生活水平提高所帶來的旺盛消費需求；另一方面也體現(xiàn)了電子商務價格便宜、消費便利等特征。需要看到，中國經濟正處于轉型時期，實體經濟中的矛盾困難還有很多，而快遞業(yè)折射出的旺盛消費需求顯然是一個非常重要的積極因素。因為從某種程度上來說，內需活躍有助于中國經濟保持平穩(wěn)運行，并為問題較多的領域走出困境提供良好環(huán)境。

事實上，相關數(shù)據(jù)也證實了這種分析。2016年1—11月份，全國網上零售額45990億元，同比增長26.2%。其中，實物商品網上零售額占社會消費品零售總額的比重同比提高了1.9個百分點。

如今，在北京、江蘇、浙江、廣東等省市，平均每走5公里不到就有一個快遞網點；而在上海，快遞網點到家門口更是名副其實地打通了“最后一公里”。

快遞業(yè)對帶動就業(yè)作用巨大。例如，2015年全國發(fā)出的207億件快遞，就帶動了203萬人就業(yè)，包括快遞員、分揀員和貨車司機等多種崗位。而2016年全年超過300億件的規(guī)模，帶動作用顯然更強。

不過，相比于快遞業(yè)本身對經濟的貢獻，其背后所蘊含的新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式更值得關注?？爝f業(yè)的發(fā)展離不開電商和快遞的聯(lián)動發(fā)展?，F(xiàn)在中國每天快遞量近1億件，其中有60%以上是服務電商的，中國電商和快遞雙向聯(lián)動、上下游互動的發(fā)展給中國社會提供了非常好的新服務。

快遞業(yè)看似只是物品傳遞，但卻折射出互聯(lián)網發(fā)展下社會分工的進一步細化與要素配置形式的升級。當前中國經濟發(fā)展模式正由“規(guī)模速度型”的粗放增長模式向“質量效率型”的集約增長模式全面轉型?？梢哉f，經濟的新結構、新模式、新動能、新方位等一系列新特征正在逐步孕育壯大，并將成為主導中國經濟的嶄新力量。

快遞業(yè)迅速發(fā)展從一個側面體現(xiàn)出中國經濟的轉型態(tài)勢和新生動力。但我們同時也要看到，快遞業(yè)所涉及的還主要集中在第三產業(yè)，而經濟轉型則是多方面的。相比于第三產業(yè)，第一二產業(yè)自身涉及的問題較多，新動能培育也相對較慢，因此我們也不能急于求成。

“十三五”期間我國將以“互聯(lián)網+”為方向，著力在擴大服務網絡惠及范圍、轉型升級、提質增效方面狠下功夫。例如，通過廣泛地應用信息技術，不斷創(chuàng)新業(yè)務模式、服務形式和管理方式，來改變服務單一和產品同質的現(xiàn)狀。同時，推動快遞進一步融入生產、流通和消費環(huán)節(jié)，實現(xiàn)與先進制造業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)和跨境貿易產業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

其實，快遞數(shù)量迅速增長在某種程度上還折射出我們經濟中存在的一些問題，如：傳統(tǒng)制造業(yè)壓力較大、勞動力成本上升、稅費負擔較重、零售業(yè)房屋租金成本過高等等。因此，我們要在不斷提升快遞業(yè)自身發(fā)展質量的同時，更加注重一、二、三產業(yè)的均衡協(xié)調發(fā)展。由于不同行業(yè)的商業(yè)模式不一樣，所以我們要實施更加均衡的發(fā)展戰(zhàn)略，同時做好制度創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，從而釋放更大的增長潛力。

可以說，一包小小的快遞既反映了創(chuàng)新的現(xiàn)狀，更折射出創(chuàng)新的潛能。從創(chuàng)新的角度看，人們也有理由對中國經濟的未來抱有更多期待。