趙鵬
摘 要:公路施工階段質(zhì)量監(jiān)理工作是以質(zhì)量控制為基礎(chǔ)的監(jiān)理工作,是對公路工程施工進行監(jiān)督與管理的工作,是對公路工程投資方負責的審查工作。為了確保工程施工質(zhì)量,工程監(jiān)理發(fā)揮了重要的作用,文章對公路工程監(jiān)理的職責及作用進行了總結(jié),對其在施工階段的質(zhì)量控制對策進行了重點分析,以期達成公路工程項目管理質(zhì)量的要求,確保公路工程施工的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工階段;質(zhì)量控制
前 言:加強公路施工階段的質(zhì)量控制監(jiān)理對公路運輸有著重要的影響,對經(jīng)濟發(fā)展有著重要的影響。作為公路工程監(jiān)理,應(yīng)以公路工程技術(shù)規(guī)范與規(guī)程為基礎(chǔ)、結(jié)合公路施工設(shè)計方案與合同等相關(guān)技術(shù)文件,對原材料、施工工藝、施工過程等進行全面的監(jiān)控與管理。以科學的監(jiān)理工作保障公路工程施工質(zhì)量、為我國公路運輸事業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)?,F(xiàn)代公路施工過程的質(zhì)量控制監(jiān)理,是一項貫穿于施工過程的、科學的管理工作,需要監(jiān)理人員以高度的責任心開展監(jiān)理工作,以此提高公路施工質(zhì)量,減少和降低施工質(zhì)量通病的發(fā)生。公路施工階段的質(zhì)量控制監(jiān)理是保障公路施工質(zhì)量,其對公路工程建設(shè)質(zhì)量的保障有著重要的意義,直接影響到公路竣工后的使用壽命,同時還將影響到公路養(yǎng)護成本的問題。
一、公路施工階段質(zhì)量控制監(jiān)理的重要性
公路工程建設(shè)是一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為了保證公路的施工質(zhì)量,公路工程監(jiān)理工作任務(wù)應(yīng)該是嚴格監(jiān)理,在嚴把質(zhì)量關(guān)的同時,以飽滿熱情,主動精神和適當方法進行優(yōu)質(zhì)服務(wù),真正實現(xiàn)“監(jiān)承共建”,這是監(jiān)理工作的基本原則。那么公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容包括“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,也就是指質(zhì)量控制、進度控制、費用控制,合同管理、信息管理,組織協(xié)調(diào)。其中質(zhì)量控制、進度控制、費用控制從辨證的角度看是相互對立而又相互統(tǒng)一的一個整體,并且環(huán)環(huán)相扣。假如沒有質(zhì)量的進度,這工程就是“豆腐渣”工程。假設(shè)沒有進度的質(zhì)量,就是一項“虧本”的工程。假設(shè)沒有合理費用的支持,這樣的工程是一個根本不可想象的。
為了更好的實現(xiàn)對公路工程施工質(zhì)量的控制,加強對工程的監(jiān)督管理,對降低不必要的損失十分有利,不僅如此,在促進工程的順利施工,確保公路工程實現(xiàn)效益最大化方面也起到了很大的作用。本文清晰的分析了公路工程監(jiān)理在施工階段質(zhì)量控制的意義,結(jié)合公路施工的實際情況,提出了公路工程監(jiān)理對施工質(zhì)量控制的相應(yīng)措施,其中包括完善工程監(jiān)理對質(zhì)量控制的具體內(nèi)容、制定工程監(jiān)理的流程、健全整個工程監(jiān)理和控制的體系、轉(zhuǎn)變工作服務(wù)理念和強化相關(guān)信息的管理等等。
二、公路工程項目施工階段監(jiān)理的質(zhì)量控制措施
公路施工階段實施的是動態(tài)控制為主,預(yù)防為輔的管理模式。這種管理模式主要是通過事先進行指導(dǎo)、事中積極檢查、事后全面驗收這三個環(huán)節(jié)進行作業(yè)。以書面作為根據(jù),提前做好預(yù)防,主動尋找發(fā)現(xiàn)問題,對整個過程進行動態(tài)控制。整個施工管理的過程中,要著重控制“重點部位”,做到全方位、全過程的質(zhì)量監(jiān)控,更好的對工程項目施工進行質(zhì)量監(jiān)控。
1.建立、健全質(zhì)量保證體系,加強合同管理
進入施工階段質(zhì)量監(jiān)理,首先審查施工單位的施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是否有相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范及標準、健全的質(zhì)量管理體系,施工質(zhì)量檢驗制度和綜合施工質(zhì)量水平評定考核制度,并督促施工單位落實到位。仔細審查施工組織設(shè)計和施工方案,檢查用于施工中的儀器、設(shè)備及各種原材料的質(zhì)量,把質(zhì)量事故消除在萌芽狀態(tài)。
2.質(zhì)量控制事前預(yù)防,施工操作事先指導(dǎo)
(1)工程所需的原材料、成品及半成品的質(zhì)量進行檢查和控制,首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環(huán)節(jié)上加強管理,明確對材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標準,針對鋼筋、水泥等外購材料,每批進場材料必須做到有質(zhì)保書、合格證,還要有試驗檢測報告單,針對外購成品或半成品,必須有質(zhì)保書,合格證。未經(jīng)檢驗的材料及半成品或其質(zhì)量達不到要求,必須一票否決,嚴禁用于工程。
(2)質(zhì)量意識,嚴把隱蔽工程的簽字驗收關(guān)。監(jiān)理工程師要加強質(zhì)量管理意識,明確在施工過程中,每道工序必須實行自檢合格后,經(jīng)監(jiān)理人員驗收、簽字認定,方可進行下道工序施工,如未進行自檢,監(jiān)理人員拒絕驗收。另外,監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場采取巡視、平行檢查、跟班旁站、隨機抽查的方法,待施工單位進行自檢后再進一步驗收,徹底杜絕工程中質(zhì)量隱患。在進行隱蔽工程驗收時,首先要求施工單位自檢合格后,并填寫檢驗申請單遞交監(jiān)理,然后由監(jiān)理工程師組織施工單位技術(shù)負責人等進行驗收,現(xiàn)場檢查審核原材料保證資料是否齊全,合格證、試驗報告單是否齊全,平面幾何尺寸及標高是否達到規(guī)范及設(shè)計要求。
3.動態(tài)控制,事中認真檢查
在施工過程中進行質(zhì)量控制,是監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)部門的不同之處,對于工程監(jiān)理工作認識不多的同志往往認為監(jiān)理工程師只是在現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看一看,驗收時檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標準進行施工,這樣往往使一些質(zhì)量問題出現(xiàn),甚至返工,我們在質(zhì)量控制中是靜態(tài)檢查變?yōu)閯討B(tài)控制,主要抓以下幾方面:
(1)管理力度,全天候旁監(jiān)。對于每一位現(xiàn)場監(jiān)理工程師而言,要做到“五勤”:眼勤:要經(jīng)常到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題要常記;手勤:處理哪些問題要有記錄;腿勤:常到現(xiàn)場看看;口勤:對于施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量隱患要常提醒;腦勤:熟悉圖,動腦筋想措施來保證工程質(zhì)量。在工作方式上要做到嚴格按施工規(guī)范要求施工,嚴格檢查把關(guān),處理問題要果斷、準確,要以數(shù)據(jù)為說話依據(jù),遇到問題要做實質(zhì)處理,不能找理由推脫,要為業(yè)主、施工單位解決實質(zhì)的技術(shù)問題和及時處理、杜絕工程施工過程中存在質(zhì)量隱患。
(2)現(xiàn)場巡視,量測檢查,用數(shù)據(jù)說話。通過現(xiàn)場巡視,實地測量結(jié)果和數(shù)據(jù),來檢查和判斷工程質(zhì)量,以所測數(shù)據(jù)來評定質(zhì)量等級,如軸線、標高有誤差,誤差多少;砼澆筑完工后蜂窩多大,在什么部位等等,提前以書面形式通知施工單位并附上所測數(shù)據(jù),使施工單位對于質(zhì)量問題不能遮掩,不能馬虎處理,避免出現(xiàn)類似問題。
4.事后驗收,及時處理質(zhì)量問題
(1)質(zhì)量控制的最后補救措施是事后驗收,通過驗收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患,通過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)工程停工令,要求施工單位停工整改,并配合有關(guān)單位及時提出解決方案,將問題處理,從而達到既保證工程質(zhì)量又不影響工程進度,避免不必要的經(jīng)濟損失。
(2)針對重要分部工程同工序,根據(jù)施工工藝和操作要求畫流程圖,如澆筑柱、梁板砼流程圖等,標明施工順序,便于驗收時出現(xiàn)質(zhì)量事故時進行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題,監(jiān)理工程師只對質(zhì)量問題進行實質(zhì)性處理,及時提出合理可行的處理意見或方案,而不去強調(diào)事故的責任的原因。這樣使施工單位和施工人員愿意接近監(jiān)理人員,不諱疾忌醫(yī),及時暴露出監(jiān)理工程師忽視的地方,與監(jiān)理方密切配合,共同提高工程質(zhì)量。
參考文獻:
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