亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        皮劃艇競速結構與競策探究

        2017-06-12 02:53:12張曉光
        當代體育科技 2017年12期
        關鍵詞:船速競速皮劃艇

        張曉光

        (阜新市軍事體育運動學校 遼寧阜新 123000)

        皮劃艇競速結構與競策探究

        張曉光

        (阜新市軍事體育運動學校 遼寧阜新 123000)

        皮劃艇是一種基于運動員強大體能和耐力的水上競速運動項目。在皮劃艇的競賽中,運動員成績單的優(yōu)劣不僅僅取決于運動員的體能,更大程度上取決于運動員競賽策略和專項能力。船速依靠槳頻的調(diào)節(jié)來進行控制,要在皮劃艇比賽中合理掌握競速的節(jié)奏,制定有效的戰(zhàn)術,就需要對皮劃艇的比賽規(guī)律給予充分的認識,而這首先就需要對皮劃艇的競速結構和槳頻進行深入的研究和分析,從而制定出有效的競技策略。該文通過對我國優(yōu)秀的皮劃艇運動員的比賽資料進行分析,以單人500 m皮劃艇比賽為例研究皮劃艇的競速結構,探討競賽策略的重要性。

        皮劃艇 競速結構 競賽策略 槳頻

        皮劃艇是一種著名的水上競速運動項目,在2012年倫敦奧運會上被列為水上比賽項目,備受全球的關注。皮劃艇運動項目是一種典型的耐力性運動項目,以運動員強大的體能為基礎,同時配合合理的動作,加上有效地戰(zhàn)術應用而向前劃進,分道競技。在體能主導類項目中,運動員的體能是完成競技的基礎,而要取得優(yōu)秀的成績,戰(zhàn)術要素起著至關重要的作用。運動員要正確的對體能進行分配,要求合理使用體力,使速度結構保持合理性而將競技水平充分的發(fā)揮出來。同時,還要以自我為中心,將個體最大能力發(fā)揮出來,致力于表現(xiàn)出自身所能獲得的最好成績。從各種大型比賽中我們可以看出,在個人體能、水平相差不大的運動員當中,比賽成績的優(yōu)劣往往依靠比賽過程中戰(zhàn)術的運用是否合理。雖然皮劃艇運動關注度不斷提高,對于戰(zhàn)術的重視度也在不斷加大,筆者通過對大量的皮劃艇戰(zhàn)術和速度結構模式的文獻資料的學習,加上對優(yōu)秀運動員比賽中戰(zhàn)術的運用情況進行分析和總結,來探討皮劃艇競速結構與競賽策略。

        圖1 單人500 m皮劃艇槳頻與船速的變化曲線

        1 皮劃艇競速結構的階段劃分

        以500m賽程的皮劃艇比賽為例,國內(nèi)外的皮劃艇運動工作者對競速結構進行了較為深入的研究,在具體的分段距離、分段時間方面存在不同的看法,但是從總體分段結構上,國內(nèi)外研究者的結論基本一致,即啟航→加速→途中劃→沖刺。從對運動員測試的數(shù)據(jù)來分析,在30~50m的區(qū)間內(nèi),是運動員船速最高的區(qū)間,這一點已經(jīng)受到世界級大型比賽中運動員競速結構的證明。從比賽全程的速度表現(xiàn)來說,競速結構的每個階段并不能表現(xiàn)出清晰的分界點,那么要對競速結構進行明確的界定,就需要從槳頻模式來分析,以此來做為競速結構界定的參考依據(jù)。筆者根據(jù)比賽過程中槳頻和船速的變化,將競速結構的各個階段分為四個階段,即起航加速→快速途中劃→調(diào)整途中劃→沖刺。在此競速階段劃分的基礎上,對每個階段的槳頻變化和船速變化進行分析,制定變化曲線圖(見圖1),探索其中的變化規(guī)律。

        (1)起航加速階段:這是整個比賽過程中的開始階段,利用ATP-CP系統(tǒng)的快速功能的特點,在此階段使槳頻和船速都快速的增加。一般在比賽開始的8~10s中,槳頻曲線出現(xiàn)了第一個轉折點,這與ATP-CP系統(tǒng)的功能極限時間一致,之后由乳酸能系統(tǒng)進行供能。絕大多數(shù)的皮劃艇運動員會在此時間段調(diào)整槳頻速度,使其慢速增長,稍后使船速達到最高值。

        (2)快速途中劃階段:船速達到峰值后,槳頻呈慢速下降的趨勢,槳頻曲線出現(xiàn)了第二個轉折點,標志著進入了快速途中劃階段。槳頻的緩速降低,船速也隨之緩慢降低,在此階段,機體供氧量已經(jīng)無法滿足高強度運動的需要,體內(nèi)會聚集大量的乳酸,肌肉呈現(xiàn)出暫時性的疲勞,這對于運動員的耐酸能力是一個考驗,需要運動員根據(jù)之前制定的戰(zhàn)術來控制這一階段的槳頻。

        (3)調(diào)整途中劃階段:當運動員體內(nèi)的乳酸值已經(jīng)達到一定的程度,必須通過氧化作用來對乳酸起到一定的消除作用,因此,必須對運動強度給予適當?shù)慕档?并增加氧氣的需求量。此階段槳頻持續(xù)穩(wěn)定的保持在一個較低的水平,槳頻曲線出現(xiàn)第三個轉折點,標志著進入調(diào)整途中劃的階段。

        (4)沖刺階段:經(jīng)過上一階段的調(diào)整,運動員體內(nèi)乳酸值得到一定程度的降低,肌肉能力得到一定的恢復,運動員為了獲得更好地程度,開始提高槳頻。槳頻曲線出現(xiàn)第四個轉折點,標志著進入沖刺階段。但是沖刺階段的出現(xiàn)也許并不會明顯,這與運動員的個人體力衰竭能力以及成績提升的欲望有直接的關系。

        槳頻模式的運用受運動員多方面因素的影響,即使是同一名運動員,在不同的比賽中也會表現(xiàn)出不同的速度結構和槳頻模式。大多數(shù)情況下槳頻曲線的前三個轉折點都是比較明顯的,但是第四個轉折點就不一定了。在實際運用中,以槳頻曲線的轉折點為競速結構劃分的依據(jù),操作會更為容易,也更清晰的對每一個階段進行界定,更能將皮劃艇競速規(guī)律表現(xiàn)出來。

        2 槳頻、槳力與船速之間的關系

        為了更好地分析槳頻、槳力與船速之間的關系,我們選擇了15位皮劃艇運動員的測試數(shù)據(jù),對參數(shù)之間的關系進行比較和分析。這些運動員的數(shù)據(jù)有一個共同的特點,就是在500m皮劃艇比賽的不同階段,他們的船速都呈現(xiàn)出明顯的變化,這對于發(fā)現(xiàn)規(guī)律是非常有利的。在皮劃艇比賽的過程中,船速的主要決定因素是平均槳力,相比之下,槳頻與船速之間的關系則要復雜得多。通過對數(shù)據(jù)進行分析,在快速途中劃階段,槳頻、槳力與船速之間的關系為高度正相關。在調(diào)整途中劃階段,三者的相關性開始出現(xiàn)分化,而這種分化的情況在最后的沖刺階段更為突出。這種分化具體表現(xiàn)為:第一,運動員體力嚴重衰竭,在進入沖刺階段后槳頻提高,但是槳力卻降低,這就造成三者之間的關系為高度負相關。第二,運動員在沖刺階段提高槳頻同時槳力同步提高,則三者之間關系為高度正相關。由此可見,平均槳力決定了船速,要提高船速,僅依靠提高槳頻是不夠的,需要槳頻與槳力的同時提高。

        3 皮劃艇的競速策略

        為了得出更為合理的皮劃艇競速策略,筆者對近年來國內(nèi)外重要的皮劃艇賽事單人皮劃艇500 m比賽的成績進行收集,并對半程領先者和最后冠軍的戰(zhàn)術策略進行分析和研究,得出以下結論。

        在單人500m皮劃艇比賽中,半程領先者最終獲得冠軍的概率并不高,概率只有10%~15%,如果運動員采取前程領先的戰(zhàn)術來沖擊冠軍,需要具備兩個條件:第一,具有優(yōu)秀的體能條件,自身速度耐力良好;第二,實力遠高于對手。從冠軍運動員的戰(zhàn)術分配來看,大多數(shù)的運動員前半程都是以跟隨為主,但是前程落后差距過大,對沖擊冠軍也是極為不利的。因此,在單人500m皮劃艇比賽中通常用的比賽策略是前半程跟緊對手,后半程發(fā)力加速實現(xiàn)超越,這種比賽策略的效果在很多比賽中得到實踐證實,具有很大的可行性。

        4 結語

        以單人500m皮劃艇運動比賽為例,其基本競速結構是在加速起航階段保持高速槳頻,快速將速度達到峰值;在快速途中劃階段控制槳頻與船速,使之保持緩慢降落的趨勢;調(diào)整途中劃階段保持穩(wěn)定的、較低水平的槳頻,最后沖刺階段提高槳頻與槳力,提速超越。運動員在比賽的前半程緊跟對手,后半程發(fā)力加速,這需要運動員具有良好的速度耐力。

        [1]李曉浦,魏文儀,裘藝.優(yōu)秀運動員皮艇K1-500m加速階段的速度構成研究[J].中國體育科技,2016,42(1):62-64.

        [2]傅莉,裘藝.國內(nèi)外女子皮艇500米戰(zhàn)術應用的比較研究[J].武漢體育學院學報,2015,29(3):54-59.

        [3]裘藝,魏文儀,劉愛杰,等.國際大賽中男女皮艇運動員劃槳節(jié)奏的比較研究[J].上海體育學院學報,2015,39(11):74-78.

        G861.8

        A

        2095-2813(2017)04(c)-0255-02

        10.16655/j.cnki.2095-2813.2017.12.255

        猜你喜歡
        船速競速皮劃艇
        氫能“競速”
        法人(2022年5期)2022-05-23 02:30:11
        有驚無險皮劃艇
        能效管理中的船速優(yōu)化
        淺談在強風條件下操縱大型LNG船靠泊天津臨港
        珠江水運(2018年5期)2018-04-12 16:48:04
        透明劃艇
        競速大挑戰(zhàn)
        幼兒園(2016年10期)2016-06-22 19:21:10
        重載CAPESIZE船舶乘潮進連云港泊位實踐
        中國水運(2015年10期)2015-11-09 15:01:47
        皮劃艇
        球鼻首對船舶操縱性的影響及案例分析
        中國水運(2015年2期)2015-04-23 15:04:07
        艦載機飛行員開展海上皮劃艇訓練研究
        国产午夜视频在线观看.| 欧美激情精品久久999| 亚洲春色AV无码专区在线播放 | 好大好硬好爽免费视频| 最近高清中文在线字幕观看 | 无码中文字幕专区一二三| 久久狠狠爱亚洲综合影院| 国产精品亚洲最新地址| 99久久久人妻熟妇精品一区二区| 国产综合开心激情五月| 丝袜美腿一区二区国产| 亚洲精品国精品久久99热| 极品少妇一区二区三区四区| 免费看久久妇女高潮a| 国产爆乳乱码女大生Av| 亚洲视频在线视频在线视频| 91久久国产香蕉熟女线看| 久久亚洲av成人无码国产最大| 欧美成人国产精品高潮| 亚洲精品字幕在线观看| 亚洲成人免费观看| 亚洲一区二区情侣| 蜜桃人妻午夜精品一区二区三区| 精品国产一区二区三区av麻| 天天做天天摸天天爽天天爱| 性色av无码中文av有码vr| 亚洲精品中文字幕无乱码麻豆| 人妻无码中文专区久久AV| 日本午夜艺术一区二区| 色翁荡息又大又硬又粗视频| av潮喷大喷水系列无码| 精品第一页| 国产av一区仑乱久久精品| 完整版免费av片| 亚洲亚洲人成综合网络| 久久精品—区二区三区无码伊人色 | 欧美人与禽zozzo性伦交| 免费观看又色又爽又黄的韩国| 国产精品一区二区 尿失禁| 国产一级做a爱视频在线| 亚洲高清国产一区二区|