金柏正 方禮平 文

解讀GB/T 18344-2016《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》

金柏正 方禮平 文

Revised “GB/T 18344—2016< Regulations of maintenance, test and diagnose of vehicles>”Published

Dec. 30, 2016, the revised “GB/T 18344—2016” was officially published. The new version has a strict limit on the cycles of first and second rates maintenance, and a detailed instruction and description of service items.

GB/T 18344《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》制定于2001年，該標準涵蓋所有汽車維修最基礎(chǔ)的技術(shù)規(guī)范。其中，乘用車有著各自相對完善的維修技術(shù)規(guī)范，而專業(yè)道路運輸車輛因車輛結(jié)構(gòu)、配置五花八門，品種繁多，缺少系統(tǒng)規(guī)范的整車維修技術(shù)規(guī)范。一方面，由于近幾年汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料層出不窮，當時的車輛結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、運行環(huán)境、維修設(shè)備都發(fā)生了很大變化，所以相關(guān)部門自2008年就開始了該標準的修訂工作，并于2016年12月30日發(fā)布。另一方面，2016年3月1日實施的《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)范》(交通運輸部2016年1號)明確了道路運輸車輛技術(shù)管理的責任主體是道路運輸經(jīng)營者，提出了周期維護的新理念，對道路運輸車輛的維護間隔周期、維護竣工檢測、車輛技術(shù)等級評定頻次都作出了明確要求。

鑒于目前的車輛技術(shù)、道路運行條件、安全運行、環(huán)保要求，修訂后的GB/T 18344重點對道路運輸車輛的一、二級維護周期作了上限要求，并對維護作業(yè)內(nèi)容作了詳細的規(guī)范表述，真正讓道路運輸車輛的維護作業(yè)有了技術(shù)依據(jù)，從而確保道路運輸車輛安全、低耗、高效地運行。

表1 新、老GB/T 18344標準對比

GB/T 18344-2016的特點

針對我國汽車技術(shù)的日新月異和道路運輸業(yè)、汽車維修業(yè)的飛速發(fā)展，GB/T 18344-2016更加科學、合理、規(guī)范、低耗、高效，更好地體現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的宗旨。新、老GB/T 18344標準對比見表1。

新標準詳細修訂了維護作業(yè)的項目和技術(shù)要求。增加了表3、表4和圖1等內(nèi)容，使其更具有可操作性、統(tǒng)一性和完整性。

如何進行道路運輸車輛二級維護竣工檢驗？

1號令明確了二級維護竣工檢驗是二級維護作業(yè)的內(nèi)容，竣工檢驗必須由執(zhí)行二級維護作業(yè)的維修企業(yè)或道路運輸經(jīng)營者(自有車輛)執(zhí)行竣工檢驗。而GB/T 16739.1—2014《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》9.2規(guī)定：從事營運車輛二級維護的企業(yè)，應(yīng)配置滿足GB/T 18344規(guī)定的所有出廠檢驗項目的檢驗設(shè)備。二級維護竣工檢驗的檢測設(shè)備有如表2所示。

從新的GB/T 18344標準和1號令及GB/T 16739標準等法規(guī)和標準可知，汽車二級維護竣工檢驗時，制動性能的檢驗可采用制動力、制動距離或制動減速度的檢測設(shè)備之一的方法進行。強化有效性，二級維護竣工檢驗不必建造完整的汽車檢測線，也沒要求進行系統(tǒng)的計量認證，但GB/T 18344-2016標 準 5.3.1.6規(guī)定：二級維護檢測使用的儀器設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)國家標準和行業(yè)標準的規(guī)定，計量器具及檢測設(shè)備應(yīng)計量檢定或校準合格并在有效期內(nèi)。

車輛二級維護竣工合格證的核發(fā)規(guī)定?！稒C動車維修管理規(guī)定》（交通運輸部2016年37號令）第32條規(guī)定：機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應(yīng)當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

承擔機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備，按照有關(guān)標準進行檢測，如實提供檢測結(jié)果證明，并對檢測結(jié)果承擔法律責任。

表2 二級維護竣工檢驗的檢測設(shè)備

表3 道路運輸車輛一級維護、二級維護推薦周期

圖1 二級維護作業(yè)流程圖

第33條規(guī)定：機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》；未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。

GB/T 18344—2016《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》將于2017年7月1日正式實施。新標準的實施體現(xiàn)了政府、行業(yè)管理部門簡政放權(quán)，依法行政，科學發(fā)展的理念，我們期待新標準能夠進一步引領(lǐng)和規(guī)范汽車維修業(yè)的發(fā)展。

修訂后的GB/ T 18344重點對道路運輸車輛的一、二級維護周期作了上限要求，并對維護作業(yè)內(nèi)容作了詳細的規(guī)范表述

表4 二級維護作業(yè)竣工檢驗記錄單