李 倩 文
轉(zhuǎn)型變革中的中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng)
李 倩 文
2016 China Commercial Vehicle After-market Annual Conference Held
Recently, 2016 China Commercial Vehicle After-market Annual Conference was held in Zhuji, Zhejiang province. Representatives from major commercial vehicle after-market manufacture business, including whole-vehicle, spare parts, agents and distributers, maintenance services, auto-parts malls, and new style service came attended the event and discussed many topics concerning after-market services.
2016年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)在復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)中企穩(wěn)回升,商用車(chē)銷(xiāo)量經(jīng)過(guò)4年下滑后觸底反彈,商用車(chē)后市場(chǎng)也停止下滑,但發(fā)展走勢(shì)仍然迷茫。隨著互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的不斷深化,新服務(wù)、新業(yè)態(tài)不斷融入傳統(tǒng)商業(yè)模式,規(guī)?;?、專(zhuān)業(yè)化、連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展正在深刻的改變著中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng),轉(zhuǎn)型期的商用車(chē)后市場(chǎng)在商用車(chē)配件流通與服務(wù)出現(xiàn)了融合趨勢(shì),技術(shù)升級(jí)與環(huán)保升級(jí)帶來(lái)了需求變化,車(chē)輛關(guān)聯(lián)正在改變用戶的消費(fèi)模式。
日前在浙江諸暨舉行的“2016中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng)年度大會(huì)”上,來(lái)自商用車(chē)后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭商用車(chē)整車(chē)廠、骨干零部件廠、各大經(jīng)銷(xiāo)商、維修企業(yè)、重點(diǎn)汽配市場(chǎng)、新型服務(wù)企業(yè)板塊的業(yè)內(nèi)各方精英從不同方面深入探討了在轉(zhuǎn)型變革的大形勢(shì)下如何做好商用車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。
在主題演講中,產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王篤洋做了題為《融入商用車(chē)后市場(chǎng)大變革時(shí)代》的致詞,指出中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,商用車(chē)配件流通與服務(wù)出現(xiàn)融合趨勢(shì),技術(shù)升級(jí)與環(huán)保升級(jí)帶來(lái)需求變化,車(chē)輛關(guān)聯(lián)正在改變用戶的消費(fèi)模式;中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華做了《中國(guó)汽車(chē)已經(jīng)步入后服務(wù)時(shí)代》的報(bào)告,深度分析了中國(guó)汽車(chē)和零部件產(chǎn)業(yè),并指出產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)能夠把握新趨勢(shì),抓住新機(jī)遇,為商用車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域做出精品服務(wù),打造協(xié)會(huì)在后市場(chǎng)領(lǐng)域的精品品牌;國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部處長(zhǎng)謝國(guó)平在《分析預(yù)測(cè)2017年中國(guó)商用車(chē)及零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》的專(zhuān)題報(bào)告中對(duì)2016年商用車(chē)市場(chǎng)評(píng)價(jià)及2017年商用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)和市場(chǎng)分析;產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張玉武在《商用車(chē)后市場(chǎng)聚焦維保與集團(tuán)消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在開(kāi)啟》中指出,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,整個(gè)行業(yè)都在貫通+融合,維修維保環(huán)節(jié)地位不斷提升、結(jié)構(gòu)不斷變化。伴隨著社會(huì)化的發(fā)展,維修維保獨(dú)立平臺(tái)的興起,張玉武從平臺(tái)的功能、模式、方向、業(yè)務(wù)開(kāi)展等方面進(jìn)行了落地分析;福田汽車(chē)集團(tuán)配件公司總經(jīng)理景世民在《以客戶為中心、助力工業(yè)4.0、建設(shè)商用車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)圈》主題演講中,分享了福田汽車(chē)配件業(yè)務(wù)及發(fā)展規(guī)劃,并與大家共同探討配件后市場(chǎng)如何更好的以客戶為中心,搭建服務(wù)平臺(tái)體系。分析了整車(chē)廠在后市場(chǎng)中的地位、配件業(yè)務(wù)的發(fā)展情況和品牌形象的樹(shù)立概況,并充分肯定產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)平臺(tái)的紐帶作用;康眾汽配連鎖有限公司董事長(zhǎng)商寶國(guó)在《獨(dú)立售后經(jīng)銷(xiāo)商的生存與發(fā)展模式創(chuàng)新》中以康眾配件公司的發(fā)展實(shí)例分析了康眾是如何轉(zhuǎn)型做好售后服務(wù)、倉(cāng)配服務(wù)的;阿里商學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)章劍林在《從“五新”看產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新發(fā)展》中從新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新能源五方面分析了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新發(fā)展;產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)高級(jí)顧問(wèn)趙藝林老師在大會(huì)總結(jié)發(fā)言中描述了貫通、融合、聯(lián)盟、連鎖,將成為商用車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的一大方向。
大會(huì)期間,“2016年度中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng)總評(píng)選”活動(dòng)也同期舉行。本次總評(píng)選是全國(guó)商用車(chē)配件產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)在連續(xù)多年優(yōu)秀表彰活動(dòng)的基礎(chǔ)上,與全國(guó)商用車(chē)配件品牌推廣委員會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)配件銷(xiāo)售有限公司聯(lián)合舉辦的行業(yè)活動(dòng)。
此活動(dòng)將多年來(lái)在商用車(chē)后市場(chǎng)生產(chǎn)、流通、服務(wù)等環(huán)節(jié)具有影響力的品牌及企業(yè)以“中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng)總評(píng)選”的方式串聯(lián)起來(lái),實(shí)現(xiàn)在人人互聯(lián)的社會(huì)環(huán)境下深度挖掘商用車(chē)后市場(chǎng)各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新模式、創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)新品牌,以此推動(dòng)新形式下中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng)的品牌建設(shè)工程。
本次評(píng)選共產(chǎn)生8大獎(jiǎng)項(xiàng):最具影響力品牌、最受終端歡迎品牌、最佳跨國(guó)品牌、優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商、誠(chéng)信經(jīng)銷(xiāo)商、優(yōu)秀外貿(mào)經(jīng)銷(xiāo)商、優(yōu)秀維修連鎖企業(yè)、優(yōu)秀軟件服務(wù)商。
大會(huì)同期還召開(kāi)了3場(chǎng)專(zhuān)題會(huì)。其中,商用車(chē)企業(yè)專(zhuān)題會(huì)上與會(huì)代表分別就售后工作渠道建設(shè)、電商平臺(tái)的共享、物流配送、服務(wù)保障等問(wèn)題,以及品牌推廣等工作達(dá)成共識(shí)。不僅要建立日常的信息溝通共享機(jī)制,也要組織商用車(chē)后市場(chǎng)配件工作負(fù)責(zé)人赴國(guó)外考察市場(chǎng),同時(shí),與會(huì)企業(yè)將利用聯(lián)合會(huì)平臺(tái)選擇優(yōu)秀合作伙伴,將各商用車(chē)后市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)商與渠道供應(yīng)商共享。
跨國(guó)公司企業(yè)專(zhuān)題會(huì)上,與會(huì)代表分別就各自企業(yè)在商用車(chē)后市場(chǎng)的業(yè)務(wù)情況做了介紹,并反饋了跨國(guó)企業(yè)在開(kāi)拓國(guó)內(nèi)商用車(chē)后市場(chǎng)存在問(wèn)題;聯(lián)合會(huì)就跨國(guó)企業(yè)版塊組織工作,提出在產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)框架下,發(fā)起成立跨國(guó)品牌零部件企業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì),各跨國(guó)企業(yè)積極提出了各自建議,并希望產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)借鑒在上海的“跨國(guó)汽車(chē)零部件售后協(xié)會(huì)”模式,建立聯(lián)絡(luò)平臺(tái)機(jī)制,定期組織交流活動(dòng)。
商協(xié)會(huì)、汽配流通基地專(zhuān)題會(huì)上,各與會(huì)代表對(duì)現(xiàn)在商協(xié)會(huì)和汽配城的現(xiàn)狀做了深入交流和分析,對(duì)流通基地建設(shè)運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題、定位、發(fā)展方向、功能設(shè)置、服務(wù)項(xiàng)目、招商策略、運(yùn)營(yíng)模式等進(jìn)行探討,對(duì)流通基地作為區(qū)域品牌流通集散地功能的發(fā)揮提出意見(jiàn),并討論了商協(xié)會(huì)組織如何整合資源,共同推動(dòng)流通基地建設(shè)。