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        安凱客車(chē):3大“金牌”展車(chē),展現(xiàn)品質(zhì)風(fēng)采

        2017-06-10 08:41:38文/圖
        商用汽車(chē) 2017年4期
        關(guān)鍵詞:安凱校車(chē)客運(yùn)

        程 露 文/圖

        安凱客車(chē):3大“金牌”展車(chē),展現(xiàn)品質(zhì)風(fēng)采

        程 露 文/圖

        Ankai Showcase Three Bus Products to Tianjin Exhibition

        At 2017 International Passenger Transport Equipment and Technology Exhibition held in Tianjin, Ankai demonstrated its three golden products—10-meter school bus, BEST K7 and 12-meter length G9,which are for three major promising markets. The exhibition gave Ankai an unique opportunity to showcase the company’s high quality products.

        2017年3月30日,安凱客車(chē)攜安凱10 m大校車(chē)、寶斯通K7、12 m G9混合動(dòng)力客車(chē)等3款產(chǎn)品亮相天津客車(chē)展,車(chē)型覆蓋中國(guó)客車(chē)行業(yè)最火熱的3大市場(chǎng)。通過(guò)3大“金牌”展車(chē),展示安凱客車(chē)品質(zhì)風(fēng)采。

        寶斯通K7

        寶斯通K7高端公商務(wù)客車(chē),傳承安凱精工品質(zhì)并進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí),更環(huán)保、更舒適、更節(jié)能。車(chē)身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡,整車(chē)一致性和通用性標(biāo)準(zhǔn)高。全新研發(fā)的新款寶斯通K7底盤(pán),采用全三維設(shè)計(jì)理念,結(jié)構(gòu)更優(yōu)化,布局更精美,其輕量化設(shè)計(jì),與同級(jí)車(chē)型相比輕200 kg。

        安凱3大“金牌”展車(chē),從左至右:寶斯通K7、10 m大校車(chē)和G9氣電混合動(dòng)力公交車(chē)

        安凱創(chuàng)新性的將轎車(chē)化的工藝手段應(yīng)用到K7設(shè)計(jì)中,使K7內(nèi)飾的精致化水準(zhǔn)全行業(yè)領(lǐng)先,并集成空氣凈化裝置,持續(xù)提升車(chē)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。提升NVH性能,全方位進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試分析,從動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身振動(dòng)、噪聲源入手,通過(guò)改良車(chē)內(nèi)部件,分區(qū)域吸音隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效的降低了車(chē)內(nèi)噪聲。創(chuàng)新采用鯊魚(yú)鰭新風(fēng)裝置,15 min就能把車(chē)廂內(nèi)的空氣凈化一遍,為乘客提供一個(gè)安全、健康的乘坐環(huán)境。尤其是安凱K7整車(chē)采用陰極電泳工藝技術(shù),防腐性能極強(qiáng),可保證10年不生銹。

        安凱校車(chē)

        校車(chē)是中國(guó)客車(chē)業(yè)迅速發(fā)展的重要產(chǎn)品之一。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)校車(chē)每年的需求量在2.5萬(wàn)輛左右,具有廣闊的市場(chǎng)前景。

        安凱本次參展的10 m級(jí)大校車(chē)集安凱多年科技成果于一身,志在打造行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)“安全衛(wèi)士”。為保證核心品質(zhì),安凱校車(chē)均通過(guò)了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性等性能測(cè)試,完成6 000 km的可靠性驗(yàn)證,具備立體安全、穩(wěn)定可靠、精致外觀、便捷駕馭、舒適乘坐、內(nèi)外兼修等6項(xiàng)核心價(jià)值。

        對(duì)于校車(chē)的發(fā)展,特別是校車(chē)安全領(lǐng)域的發(fā)展,安凱客車(chē)早有布局。安凱是參與國(guó)家校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)之一,是國(guó)家第1批審核通過(guò)的具備生產(chǎn)校車(chē)資質(zhì)的企業(yè)。從2012年?duì)款^舉辦“走進(jìn)校園大型公益活動(dòng)”,到2015年率先發(fā)布行業(yè)首份《客車(chē)安全發(fā)展倡議書(shū)》,再到剛剛舉行的“安凱‘百城千校’校車(chē)公益行”,安凱客車(chē)關(guān)注校車(chē)的腳步從未停止。

        目前,安凱校車(chē)已經(jīng)覆蓋5.5~11 m全系列長(zhǎng)度段,產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)多個(gè)省份。其中,安凱第3代校車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)投放市場(chǎng)。

        G9混動(dòng)公交車(chē)

        除寶斯通K7和校車(chē)2款精品外,本次展會(huì),安凱客車(chē)還攜12 m G9氣電混合動(dòng)力公交車(chē)亮相,充分展示了安凱在新能源領(lǐng)域的綜合實(shí)力。

        安凱G9氣電混合動(dòng)力公交車(chē),外觀沿用了安凱公交系列的歐式風(fēng)格,飽滿(mǎn)、挺拔、大方、超空間設(shè)計(jì),采用不規(guī)則造型前大燈,LED以及導(dǎo)光技術(shù)后尾燈等創(chuàng)新細(xì)節(jié)更加具備現(xiàn)代科技感。安凱最新的e控智能管理系統(tǒng),為新能源客車(chē)的安全保駕護(hù)航。在節(jié)氣率方面,采用全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),降低整車(chē)的整備質(zhì)量,可節(jié)氣3~4 L/100 km,普遍高于行業(yè)平均水平。同時(shí),安凱G9采用專(zhuān)用高壓動(dòng)力倉(cāng),解決了電池涉水及散熱問(wèn)題,保證了車(chē)輛4季行駛的安全性,并搭載發(fā)動(dòng)機(jī)智能溫控系統(tǒng),應(yīng)用黃金動(dòng)力鏈匹配法則,使其動(dòng)力傳動(dòng)效率更高,動(dòng)力性更好。

        從安凱3大“金牌”產(chǎn)品,看安凱客車(chē)品質(zhì)風(fēng)采。未來(lái),安凱還將不斷創(chuàng)新進(jìn)步,讓更多、更好的產(chǎn)品及服務(wù)走向市場(chǎng)、服務(wù)用戶(hù)、共贏發(fā)展。

        城市公共汽電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定5月施行

        近日,交通運(yùn)輸部正式頒布《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》),自5月1日起施行。《規(guī)定》明確了城市公共汽電車(chē)客運(yùn)的適用范圍、發(fā)展定位、基本原則和發(fā)展方向等。

        截至2016年底,全國(guó)共有城市公共汽電車(chē)60余萬(wàn)輛,運(yùn)營(yíng)企業(yè)近4 000戶(hù),從業(yè)人員130余萬(wàn)人,年完成客運(yùn)量超700億人次,是城市公共交通的重要組成部分。

        《規(guī)定》明確,城市公共汽電車(chē)客運(yùn)是城市公共交通的重要組成部分,具有公益屬性。按照部門(mén)職責(zé)范圍,《規(guī)定》將重點(diǎn)放在城市公共汽電車(chē)線網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)規(guī)范、運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管等方面,鼓勵(lì)實(shí)行規(guī)?;?、集約化經(jīng)營(yíng),鼓勵(lì)推廣新技術(shù)、新能源、新裝備等。

        《規(guī)定》確立了城市公共汽電車(chē)客運(yùn)實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)的相關(guān)規(guī)范。明確城市公共汽電車(chē)客運(yùn)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定實(shí)行特許經(jīng)營(yíng),通過(guò)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)方式授予線路運(yùn)營(yíng)權(quán),并簽訂線路特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。線路運(yùn)營(yíng)權(quán)實(shí)行期限制,且同一城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)權(quán)實(shí)行統(tǒng)一的期限。線路運(yùn)營(yíng)權(quán)期限屆滿(mǎn)后,由城市公共交通主管部門(mén)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定重新選擇運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

        《規(guī)定》還就城市公共交通主管部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)落實(shí)票制票價(jià)、運(yùn)營(yíng)成本核算和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)償補(bǔ)貼等內(nèi)容作出了相應(yīng)要求。

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