柴浩

摘 要：伴隨國家大力主張強(qiáng)化發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，積極促進(jìn)企業(yè)信息化的趨勢下，現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展帶來的直觀影響就是企業(yè)更高效、快捷地進(jìn)行管理高。也使得我國諸多行業(yè)的運(yùn)行模式都產(chǎn)生了改變，同時(shí)也讓人們的日常生活和工作產(chǎn)生了巨大變化。在物流企業(yè)中，信息化建設(shè)程度將在某種程度上決定了其在市場上的競爭地位。

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 物流企業(yè) 信息化建設(shè)

中圖分類號(hào)：TP393.09；F259.23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）04（c）-0113-02

1 互聯(lián)網(wǎng)背景下物流企業(yè)信息化綜述

在經(jīng)濟(jì)飛快發(fā)展的當(dāng)下，我國各行各業(yè)的架構(gòu)不斷得到優(yōu)化和改進(jìn)，第三服務(wù)行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)極其關(guān)鍵的地位。被公認(rèn)為第三利潤來源的物流行業(yè)，作為服務(wù)業(yè)的核心構(gòu)成部分，我國的物流已全面進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，增速和增幅都遠(yuǎn)高于同期GDP的增長。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭正猛的大環(huán)境下，物流企業(yè)的信息化已成為當(dāng)下最熱的焦點(diǎn)議題。

什么是物流信息化？其實(shí)就是指物流企業(yè)借助現(xiàn)代信息技術(shù)手段對(duì)物流過程中產(chǎn)生的所有信息進(jìn)行收集、分門別類、運(yùn)輸、傳送、跟蹤、查詢等一系列全程的處理環(huán)節(jié)，用來有效管控貨物的流動(dòng)過程，從而減少成本投放、提高效益的管理活動(dòng)。物流信息化包括更深層次的意義，大致可分為5個(gè)方面：第一，以現(xiàn)代物流信息技術(shù)為依托；第二，以物流信息資源開發(fā)利用為中心；第三，物流信息化輻射物流活動(dòng)的所有方面；第四，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力是物流互聯(lián)網(wǎng)信息化的終極目標(biāo)；第五，物流信息化可被視作一個(gè)發(fā)展過程。

2 互聯(lián)網(wǎng)背景下物流企業(yè)信息化建設(shè)內(nèi)容

電腦互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的物流企業(yè)電子信息應(yīng)用，對(duì)提高物流企業(yè)的管理和工作效率具有巨大的作用，近些年大量物流企業(yè)不斷建立滿足自身需求的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，完成對(duì)物流業(yè)務(wù)全過程的實(shí)時(shí)管理、導(dǎo)航定位監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品定位等。在這些關(guān)于信息化建設(shè)的內(nèi)容中，大致可歸納以下幾點(diǎn)。

2.1 打造企業(yè)宏觀環(huán)境

指的是在物流企業(yè)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)電子信息化建設(shè)的洞察期進(jìn)行詳實(shí)規(guī)劃；國家建立和完善與信息化建設(shè)相關(guān)的有重要現(xiàn)實(shí)意義的章程條例；形成物流信息一體化的關(guān)鍵技術(shù)分析；提升企業(yè)內(nèi)部對(duì)電腦技術(shù)的使用能力等。

2.2 物流信息化系統(tǒng)建設(shè)

主要指是借助于電腦網(wǎng)絡(luò)，搭建物流企業(yè)獲取數(shù)據(jù)且對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行精密解析的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，重點(diǎn)包含有3個(gè)核心內(nèi)容。第一，對(duì)外部實(shí)施物流產(chǎn)品管理的業(yè)務(wù)，獲得訂單，利用衛(wèi)星定位和地理信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)用和安排物流車輛。第二，面向外圍的企業(yè)官網(wǎng)。這部分內(nèi)容主要根據(jù)詳實(shí)的物流企業(yè)需求，創(chuàng)設(shè)一個(gè)門戶網(wǎng)站，有助于客戶確定單子、查找物流到哪了等功能。第三，面向企業(yè)內(nèi)部的重要功能。這部分主要用于企業(yè)內(nèi)部的財(cái)會(huì)核算、庫存和運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)管理。

2.3 信息安全系統(tǒng)建設(shè)

物流企業(yè)依托信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化管理，推動(dòng)企業(yè)管理逐漸走向一個(gè)封閉和開發(fā)不相伯仲的行為。為徹底保障企業(yè)的信息安全，需要建立一個(gè)安全系統(tǒng)用于防御。安全系統(tǒng)包括互聯(lián)網(wǎng)安全、信息安全。其中使用安全方面可通過設(shè)置多個(gè)用戶權(quán)限來完成，集中統(tǒng)一管理用戶的全部信息和操作權(quán)限并給其他應(yīng)用系統(tǒng)提供授權(quán)服務(wù)。這時(shí)操作人員就能運(yùn)用賬戶和密碼來進(jìn)入系統(tǒng)并開始操作?；ヂ?lián)網(wǎng)安全可以通過防火墻解決，可以在新建系統(tǒng)時(shí)，保障系統(tǒng)在運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)，可以第一時(shí)間進(jìn)行處理。信息安全可以借助重新連接來完成，在數(shù)據(jù)傳輸過程中如果線路不流暢或切斷，則可以在順利解決安全問題后再次連接，這樣一來用戶對(duì)信息的安全訪問完全不受任何影響。

3 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)背景下的物流企業(yè)信息化建設(shè)流程

3.1 企業(yè)全體總動(dòng)員

這也是物流企業(yè)建設(shè)信息化的第一步。企業(yè)想要順利完成一件事，首先，要做好員工的動(dòng)員。其中，領(lǐng)導(dǎo)作為核心，要對(duì)信息化建設(shè)工作給予高度關(guān)注。積極組織員工進(jìn)行培訓(xùn)，使其熟練掌握信息化系統(tǒng)的實(shí)際操作。在優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)信息化的過程中，要夸獎(jiǎng)員工參與的積極性，配合系統(tǒng)研發(fā)的調(diào)研工作。其次，探究物流企業(yè)對(duì)信息化建設(shè)的真實(shí)想法。

3.2 確定物流企業(yè)信息化未來前景

企業(yè)的信息化發(fā)展屬于企業(yè)整體發(fā)展中的核心組成，所以一定要同企業(yè)的宏觀目標(biāo)相協(xié)調(diào)，才能令企業(yè)在競爭中經(jīng)久不衰。因此，在研究和解析企業(yè)信息化建設(shè)需求的前提上，要與企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、宏觀規(guī)劃相適宜，充分考慮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展水平，樹立企業(yè)信息化進(jìn)步的宏觀目標(biāo)、規(guī)劃、每個(gè)階段的小目標(biāo)與計(jì)劃的詳細(xì)步驟。

3.3 物流企業(yè)信息化建設(shè)

當(dāng)目標(biāo)明確標(biāo)后，堅(jiān)持且一絲不茍地去執(zhí)行。在建設(shè)期間，還需要深入掌控系統(tǒng)的延展性和提升空間，嚴(yán)格遵循制定的目的和規(guī)劃，分步驟、分環(huán)節(jié)地執(zhí)行，按時(shí)驗(yàn)收建設(shè)的效果。

3.4 信息化建設(shè)成果的使用和維護(hù)

物流企業(yè)信息化建設(shè)完成，并不代表工程就結(jié)束了，想要使系統(tǒng)能穩(wěn)定正常且高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，還有諸多后續(xù)的配套工作需要執(zhí)行和完善。比如，判斷建設(shè)完成的信息化系統(tǒng)，評(píng)估其是否已符合企業(yè)設(shè)置的建設(shè)目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)的定時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；不斷完成對(duì)系統(tǒng)的更新，添加新的職能和職責(zé)，使系統(tǒng)能夠與這個(gè)時(shí)代的發(fā)展步伐以及技術(shù)水平的提高相適應(yīng)，給企業(yè)指出一條最新的信息化服務(wù)之路。

4 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)背景下的物流保障企業(yè)信息化建設(shè)的方法

4.1 健全物流企業(yè)的資源配置

從當(dāng)下情形看，眾多物流企業(yè)的資源尚未得到全部且合理的配置，極易導(dǎo)致大量浪費(fèi)。所以，在企業(yè)信息化建設(shè)時(shí)，還應(yīng)該改進(jìn)和調(diào)配其資源的共享。借助于電子信息技術(shù)，減少對(duì)物流資源的莫名浪費(fèi)，使企業(yè)的機(jī)器和人員都發(fā)揮出最大效用。同時(shí)，還能在電子信息化建設(shè)階段，搭建出一個(gè)形式上的物流模型，方便指導(dǎo)企業(yè)的全部資源得到最優(yōu)化的配置和最大的利用率。

4.2 完善供應(yīng)鏈管理

在網(wǎng)絡(luò)信息化日新月異的當(dāng)下，眾多物流企業(yè)陸續(xù)運(yùn)用供應(yīng)鏈模式的管理方式。所謂供應(yīng)鏈模式，就是指從產(chǎn)品或材料的選購、傳輸、儲(chǔ)存、派發(fā)、到達(dá)客戶手里這整個(gè)流程中關(guān)于賣家、生產(chǎn)方、服務(wù)企業(yè)、客戶之間的整個(gè)上下產(chǎn)業(yè)鏈。這個(gè)過程的效率將對(duì)企業(yè)的運(yùn)營效果產(chǎn)生決定性影響。在企業(yè)信息化建設(shè)過程中，可以調(diào)整企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的管理。運(yùn)用局域網(wǎng)、數(shù)據(jù)分析、B2B等電商等技術(shù)，完成上下游中多方信息的實(shí)時(shí)分享，把企業(yè)的對(duì)外業(yè)務(wù)和內(nèi)部業(yè)務(wù)恰當(dāng)?shù)亟y(tǒng)一，有效提升企業(yè)抵抗市場風(fēng)險(xiǎn)的能力，也使得信息化建設(shè)成果更為顯著。

4.3 改善物流信息化的基礎(chǔ)環(huán)境

近些年，大部分物流企業(yè)已開始對(duì)信息化的重要意義形成了深刻認(rèn)知，把物流信息化當(dāng)成一項(xiàng)關(guān)鍵的發(fā)展目標(biāo)列入企業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃中。但由于我國開始運(yùn)用電子信息化的時(shí)間相對(duì)較晚，技術(shù)水平較低，發(fā)展物流信息化的底子比較薄。想要建設(shè)好物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，還需要我國其他相關(guān)部門給予該項(xiàng)工作高度的重視和大力扶持，制定和頒發(fā)相關(guān)政策，一起協(xié)作配合。一方面發(fā)揮出必要的執(zhí)行作用，一方面起到表揚(yáng)作用。這樣就能有效地加快物流行業(yè)中的整體信息化建設(shè)，從而為信息化發(fā)展提供一個(gè)和諧的發(fā)展空間。

4.4 保護(hù)企業(yè)信息化系統(tǒng)安全

物流企業(yè)要經(jīng)常對(duì)員工展開專業(yè)培訓(xùn)，積極組織眾多電子信息化方面的活動(dòng)，讓員工之間能夠順利實(shí)現(xiàn)有效溝通。員工要具備一些最基本的日常運(yùn)行維護(hù)和應(yīng)急方法。保障企業(yè)在使用這一系統(tǒng)時(shí)能夠符合足夠的信息操控要求，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

5 結(jié)語

綜上所述，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展能為物流企業(yè)的發(fā)展帶來許多便捷，有利于促進(jìn)物流企業(yè)的現(xiàn)代化管理進(jìn)程。而針對(duì)物流企業(yè)在進(jìn)行信息化建設(shè)中遇到的一系列棘手難題都要深思熟慮，提高企業(yè)的管理能力，加大企業(yè)的宏觀環(huán)境建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)信息化系統(tǒng)建設(shè)和信息安全系統(tǒng)的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

[1] 晏家騏，彭革.物流信息化建設(shè)：物流企業(yè)做大做強(qiáng)的催化劑[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2008（1）：205-206.

[2] 黃曼慧.物流信息化——提升物流業(yè)競爭力的有效途徑[J].商場現(xiàn)代化，2005（25）：204-205.