何敏杰　錢炯　唐靖

摘 要：城市向前發(fā)展，各類建設(shè)項目越來越多，在眾多項目中，市政類項目則占據(jù)了所有在建項目中的較大比重，市政項目關(guān)系到國計民生，與百姓生活密切相關(guān)，只有全面保證工程質(zhì)量，才能實現(xiàn)城市宜居，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，市政道路施工是市政工程中的重要內(nèi)容，在工程建設(shè)過程中，技術(shù)選擇和技術(shù)工藝決定著工程質(zhì)量，良好的技術(shù)是工程施工的前提保障，道路施工需要使用到水泥材料，只有全面控制住水泥材料質(zhì)量，才能建設(shè)出精品道路。文章主要通過對市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制進(jìn)行探討，進(jìn)一步提出水泥道路穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制的一般方法，僅供工程技術(shù)人員參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：市政道路；水泥穩(wěn)定碎石；基層；施工；質(zhì)量控制

1 概述

在市政道路施工過程中，技術(shù)選擇非常關(guān)鍵，良好的技術(shù)是精品工程的前提和保障，沒有先進(jìn)的技術(shù)指導(dǎo)，則無法完成高質(zhì)量的工程建設(shè)項目。道路施工中經(jīng)常會用到水泥材料，對水泥的配比與調(diào)和非常重要。水泥碎石技術(shù)控制的好，則能發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，碎石技術(shù)是一種半剛性基層，在道路施工中有著重要的地位，整體特點是施工全面、承載力高、剛度大、水穩(wěn)性好且比較經(jīng)濟(jì)，正是因為碎石技術(shù)的特點才使這種技術(shù)得到普遍推廣，在市政道路建設(shè)中有廣泛的開發(fā)利用，特別是路面基層施工中，更是需要碎石技術(shù)支撐才得以完成，雖然這種技術(shù)有自身優(yōu)勢，但在技術(shù)上的要求卻比較高，特別是相關(guān)材料級配、水泥劑量、攤鋪碾壓、離析處理、成活時間及成型后養(yǎng)生等較難把握，如果控制不好，則會出現(xiàn)粉化裂縫等現(xiàn)象，過不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，影響水泥強度與硬度。在實際施工過程中，我們也常常見到，控制不力造成的問題，比如路面缺陷后，就會造成瀝青面層的龜裂，影響路面美觀，給行車安全埋下隱患，導(dǎo)致嚴(yán)重的交通運輸事故發(fā)生，給人們生命財產(chǎn)造成不必要的損失。

2 原材料質(zhì)量控制

根據(jù)技術(shù)規(guī)范和實際施工經(jīng)驗，可以使用的石料配方法有四種，9.5mm-31.5mm，4.75mm-9.5mm，2.36-4.75mm，2.36mm，各種材料按摻配比例合成級配控制范圍應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2.1 水泥

路面施工中需要使用的材料并不多，但每一種材料的配比需要按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，否則就會出現(xiàn)施工問題。水泥是集料中常見的一種穩(wěn)定劑，那么，要想保證施工質(zhì)量，就需要施工前合理選擇，對標(biāo)號低，凝時長的水泥要優(yōu)先使用，這樣才能建設(shè)出高標(biāo)準(zhǔn)的路面，保證等車交通安全。水泥穩(wěn)定碎石過程中，需要把握好時間段，預(yù)留出充足的時間進(jìn)行水泥的拌和、運輸、攤鋪、碾壓，這樣其強度硬度才能達(dá)到工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，保證施工質(zhì)量要求。施工中，需要對水泥質(zhì)量性能嚴(yán)格把握控制，不能使用過期水泥，更不能使用快硬水泥、早強水泥及受潮水泥，不然就會造成施工損失，建設(shè)出劣質(zhì)路面。施工時，路面基層需要使用緩凝水泥，抗壓程度16-20MPa以上；同時為了保證強度，還要在水泥各齡期強度、安定性上做好檢測，保證符合工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，一般情況下，水泥初凝時間需要3.0小時以上、終凝時間要高于6小時，只有按照標(biāo)準(zhǔn)選擇與操作，才能實現(xiàn)水泥適配，滿足工程標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 碎石

碎石是主體材料，在色澤上需要嚴(yán)格篩選，不能使用外觀顏色差異大的碎石，整體色澤需要保持一致性，為了保證強度，不能選擇使用紅、黃色的風(fēng)化石料，避免路面基層出現(xiàn)施工的不穩(wěn)定性。對碎石材料選擇好以后，為了施工方便，則需要根據(jù)石料的大小做好分類堆放，不同粒徑的石料堆放在一起，便于施工取料，為了確保材料不出現(xiàn)混放，在不同的材料中間加以有效隔斷，這樣施工時就能根據(jù)不同路面做好摻配作業(yè)，碎石套篩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，滿足規(guī)范要求，確保各級配碎石存放場地排水良好。

3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制措施

3.1 拌和

為了方便施工，便于拌料，多是采取廠拌法進(jìn)行配比，拌合站場需要選擇那些地寬，交通便利的區(qū)域。根據(jù)施工需要，選擇好不同規(guī)模的碎石，按分倉堆放標(biāo)示取樣，要想全面保證混合料生產(chǎn)順利，實現(xiàn)質(zhì)量要求，需要全面調(diào)整好相關(guān)的設(shè)備，使設(shè)備運行良好，確保一次性拌和完成，通過試驗得出結(jié)果，按結(jié)果放大比例，使混合料顆粒組成和含水量都達(dá)到施工規(guī)定的基本要求。需要在生產(chǎn)過程中，根據(jù)集料顆粒比例做好調(diào)整，保證設(shè)備滿足拌和要求，實現(xiàn)配料準(zhǔn)確，拌和均勻的根本目的。拌和含水量的控制非常重要，需要保持最佳含水量，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為0.5%～1%，這樣在生產(chǎn)過程中，才能補償施工過程中水分蒸發(fā)出現(xiàn)的損失，同時，為了保證水分充足，還要按照集料所處的環(huán)境做好含水量控制，保證含水量與氣候及氣溫變化相符合。按照時間早、中、晚不同適當(dāng)對水量做調(diào)整，這樣運輸時才不至于缺少水分，造成離析現(xiàn)象。

3.2 混合料攤鋪

混合料施工要嚴(yán)格遵循程序與流程，確保施工質(zhì)量。攤鋪前，需要全面檢查底基層標(biāo)高情況，確保每間隔10m對一個斷面的檢查，確定4個控制點位，如果在檢查中有不合格的，一定要及時糾正，對局部不合格情況認(rèn)真處置，同時為了下一步施工做準(zhǔn)備，還要把底基層表面進(jìn)行灑水保濕。選擇準(zhǔn)備好攤鋪機(jī)，為了實現(xiàn)質(zhì)量安全要求，需要全面對機(jī)械做核查，檢查內(nèi)容包括：校核鋼絲繩標(biāo)高，加密穩(wěn)固鋼絲繩固定架，拉緊鋼絲繩。通常機(jī)械的固定架是直徑l6-18mm，長度保持到70cm左右，鋼絲繩直徑3mm，而固定架安裝也需要進(jìn)行固定，為了保證施工安全穩(wěn)定，曲線選擇根據(jù)半徑做好架密設(shè)定。攤鋪是非常重要的環(huán)節(jié)，施工時攤鋪機(jī)材料輸送器作業(yè)要和其他設(shè)備配套使用，螺旋輸送器寬度比攤鋪寬度略小50cm左右，如果超過寬度，則會出現(xiàn)浪費，過窄則導(dǎo)致密度不夠，施工過程需要機(jī)械和人工相互配合，保證攤鋪效果，避免出現(xiàn)混合料離析。

3.3 碾壓

碾壓施工關(guān)系到后期使用效果，所以在施工時，一定要注意先后順序，嚴(yán)格遵循先輕后重、由低到高、由邊到中的基本施工原則，碾壓過程對水分進(jìn)行控制，保證混合料含水量最佳值。為了實現(xiàn)路面整體效果，可以選擇使用180型單鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，在整個范圍做一次整體性的靜壓，直線段施工則保持由邊到中、超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓，對相鄰的碾壓輪跡需要重疊1/3輪寬，使路面平整。再使用220型重型振動壓路機(jī)繼續(xù)進(jìn)行路面的碾壓，對壓實度做好及時檢測，消除全寬范圍輪跡。施工過程對含水量控制非常關(guān)鍵，如果控制不好，則會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，現(xiàn)場環(huán)境好壞直接影響壓實度。

3.4 接縫處理

接縫是路面施工中需要解決的重點問題，接縫有縱向和橫向兩種，只有攤鋪機(jī)寬度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，整幅攤鋪才能避免出現(xiàn)縱縫接縫。攤鋪機(jī)攤鋪寬度不夠，一前一后施工時，也能有效避免出現(xiàn)縱向接縫。路面施工會有施工結(jié)構(gòu)物影響，為了保證施工連續(xù)性，在施工設(shè)計時，多是根據(jù)路面情況設(shè)定，避開結(jié)構(gòu)物，形成多個施工段，有效避免橫向接縫的出現(xiàn)。當(dāng)施工中遇到必須有接縫的，則，則需要合理處置好接縫問題，保證路面平整度。一般處理方法是把攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料全部進(jìn)行鏟除，然后把已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，攤鋪機(jī)回到壓實層最端，使用木板墊到一定的高度攤鋪新料，很容易解決接縫的問題。

3.5 養(yǎng)生

碾壓完成后，需要根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做好檢測，保證壓實度，這時路面就需要進(jìn)行養(yǎng)生保養(yǎng)，需要把握好時間段，不能出現(xiàn)延誤。養(yǎng)生時可以先灑水，使用土工布對路面進(jìn)行全部的覆蓋，覆蓋不能低于7d，防止出現(xiàn)干燥，保持水分濕度，使整個養(yǎng)生期基層表面潮濕。

4 結(jié)束語

市政路面基層施工受人員、機(jī)械、材料、水文、氣候、施工工藝等多種因素綜合影響，只有全面管理，嚴(yán)格施工程序，才能確保施工順利，實現(xiàn)精品工程要求。

參考文獻(xiàn)

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