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        輪機工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式及其實訓(xùn)平臺建設(shè)模式

        2017-05-30 09:02:15麥克寧
        科技風(fēng) 2017年11期

        摘要:社會的不斷發(fā)展,促進(jìn)了教育的現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程,各個高校為了滿足現(xiàn)代化社會的發(fā)展進(jìn)程,結(jié)合市場發(fā)展需求,不同高校開始在自身內(nèi)部開設(shè)輪機工程專業(yè),提高輪機工程專業(yè)學(xué)生的專業(yè)能力和實踐能力,為社會提供創(chuàng)新型人才,緊隨市場發(fā)展步伐和社會需求,樹立全新發(fā)展理念,把創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念放在主要發(fā)展目標(biāo),構(gòu)建實訓(xùn)平臺,提高輪機專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和實踐能力,實現(xiàn)高?,F(xiàn)代化發(fā)展目標(biāo)。本文主要就輪機工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式及其實訓(xùn)平臺建設(shè)模式進(jìn)行分析和研究。

        關(guān)鍵詞:輪機工程專業(yè);創(chuàng)新人才;培養(yǎng)模式;其實訓(xùn)平臺建設(shè)

        我國十八大會議的召開,給出全新發(fā)展理念,把海洋經(jīng)濟發(fā)展設(shè)置為主要發(fā)展目標(biāo),倡導(dǎo)保護(hù)海洋和保護(hù)海洋經(jīng)濟,實現(xiàn)我國海洋大國發(fā)展目標(biāo)。這一發(fā)展理念的提出,為我國海洋發(fā)展給出全新發(fā)展戰(zhàn)略,增加對輪機工程專業(yè)人才需求,增加對具備創(chuàng)新人才和具有實踐能力工作人員關(guān)注度。

        1 輪機工程專業(yè)需求和培養(yǎng)

        對于當(dāng)下高校來說,輪機工程專業(yè)人才培養(yǎng),其主要培養(yǎng)目標(biāo)為,培養(yǎng)出滿足社會發(fā)展,具備德育和體制美全面發(fā)展人才。輪機工程專業(yè)人才要具備工程科學(xué)技術(shù)知識,掌握良好理論知識和實踐能力,了解寬泛的熱學(xué)知識和機電學(xué)知識,具備管理知識和科學(xué)思維,有良好創(chuàng)新能力和思維拓展能力。輪機工程專業(yè)人才具備這一系列能力,才能保證其在步入社會后,在企業(yè)中和相關(guān)事業(yè)單位實現(xiàn)自身發(fā)展目標(biāo)。確保在實際施工過程中,輪機工程專業(yè)人才可以全面發(fā)揮系統(tǒng)設(shè)計工作,開展制造和檢修工作,實現(xiàn)自我在社會的發(fā)展價值,實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展價值。詳細(xì)來說,輪機工程專業(yè)培養(yǎng)主要包括以下幾個方面內(nèi)容。其一,培養(yǎng)具有科學(xué)人生觀和價值觀人才,具有社會責(zé)任意識和思想道德修養(yǎng),眼界開拓,人文素養(yǎng)較高的人才。其二,具有獨立思維和判斷能力,在發(fā)現(xiàn)問題時,可以獨立去處理,具有較好溝通能力和團(tuán)隊精神。其三,掌握工程學(xué)和物理學(xué)知識,了解工程熱力學(xué)知識點,掌握傳熱學(xué)知識,具有基礎(chǔ)實踐能力。其四,掌握電子技術(shù)和測試技術(shù)等等能力。

        2 輪機工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式及其實訓(xùn)平臺建設(shè)模式

        2.1 5維一體培訓(xùn)模式

        建立在輪機工程專業(yè)素質(zhì)理論基礎(chǔ)上,對當(dāng)下輪機工程專業(yè)高校人才教育和培訓(xùn)現(xiàn)狀分析和研究,結(jié)合其實際發(fā)展情況,合理定位,發(fā)現(xiàn)利用5維一體培訓(xùn)模式滿足當(dāng)下輪機工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。5維一體培訓(xùn)模式主要包括以下幾點內(nèi)容:課內(nèi)培訓(xùn)和教學(xué)、課外教學(xué)和認(rèn)知、實際實踐教育和培訓(xùn)、科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新培訓(xùn)、團(tuán)隊協(xié)作能力的培訓(xùn)。5維一體培訓(xùn)模式滿足當(dāng)下社會對輪機工程專業(yè)創(chuàng)新人才需求,其可以全面化,多層次、站在不同維度,培養(yǎng)出滿足社會發(fā)展人才。詳細(xì)來說。輪機工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,主要是建立在教師理論教學(xué)基礎(chǔ)上,把教師理論性教學(xué)和學(xué)生自主學(xué)習(xí)目標(biāo)結(jié)合,增加課外實踐實踐工作和課內(nèi)認(rèn)知研究工作結(jié)合,進(jìn)行專業(yè)教育、學(xué)術(shù)論壇會、企業(yè)實踐研究、開放性實驗課程選修、柴油設(shè)備拆卸大賽,科學(xué)技術(shù)競技大賽等等培訓(xùn)內(nèi)容,保證人才培養(yǎng)全面性,保證學(xué)生具備專業(yè)知識,具備實踐能力,培養(yǎng)學(xué)生合作精神,提高學(xué)生團(tuán)隊意識。輪機工程專業(yè)創(chuàng)新人才教學(xué)方法,教師在實際教學(xué)過程中,可以利用實驗教學(xué)方法,案例教學(xué)方法,研究和分析教學(xué)方法開展教學(xué),可以增加教學(xué)和培訓(xùn)趣味性和靈活性,增加學(xué)生對知識學(xué)習(xí)興趣,實現(xiàn)創(chuàng)新培訓(xùn)和教學(xué)最大目標(biāo)。

        2.2 實訓(xùn)平臺建設(shè)模式

        輪機工程專業(yè)實訓(xùn)平臺建設(shè),是教育和培訓(xùn)基礎(chǔ)工作,因此,在教育和培訓(xùn)時,要構(gòu)建一個滿足創(chuàng)新人才培養(yǎng)需求的平臺。當(dāng)下輪機工程專業(yè)實訓(xùn)平臺構(gòu)建。把輪機工程專業(yè)可以劃分為四個不同平臺,包括基礎(chǔ)實驗系統(tǒng)建設(shè),技能培訓(xùn)平臺建設(shè),校內(nèi)外合作平臺建設(shè),科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)。不同平臺相互聯(lián)系,又獨立運作,不同平臺涵蓋輪機工程專業(yè)理論知識培養(yǎng),思想道德修養(yǎng)培養(yǎng)創(chuàng)新精神培養(yǎng)和教育,充分挖掘?qū)W生身上均具潛能,激發(fā)學(xué)生創(chuàng)造力和想象力。其次,為了保證輪機工程專業(yè)實訓(xùn)工作有序卡開展,可以結(jié)合數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行交互,輪機工程專業(yè)人才可以在虛構(gòu)環(huán)境中面對設(shè)備進(jìn)行操作,對單元化和板塊化進(jìn)行構(gòu)建和組裝,提高人才實踐能力,利于在日后步入企業(yè)發(fā)揮自身能力。最后,高校建立輪機工程專業(yè)實訓(xùn)平臺后,學(xué)生可以借助這一平臺提高自身實踐能力,激發(fā)想象力和創(chuàng)造力。為了加深學(xué)生對知識印象和實踐能力,高校也要為學(xué)生提供實習(xí)機會和不同創(chuàng)新活動,利用學(xué)生畢業(yè)設(shè)計,學(xué)生校園技能大賽等等活動,增加學(xué)生對自身認(rèn)知,發(fā)現(xiàn)自身存在學(xué)習(xí)弊端,在技能經(jīng)濟大賽中,學(xué)習(xí)其他同學(xué)優(yōu)秀品格,完善自身發(fā)展弊端,增加學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作能力,實現(xiàn)自我發(fā)展目標(biāo),為社會貢獻(xiàn)自身力量。

        3 結(jié)語

        教育不斷發(fā)展,給予輪機工程專業(yè)全新發(fā)展要求,社會增加對輪機工程專業(yè)創(chuàng)新性人才需求,需要輪機工程專業(yè)人才具備較好的思想道德修養(yǎng)和科學(xué)文化知識。面對這一發(fā)展形勢,高校增加對輪機工程專業(yè)培養(yǎng)模式和方法關(guān)注度,倡導(dǎo)5維一體培訓(xùn)模式,可以全面化,多層次、站在不同維度,培養(yǎng)出滿足社會發(fā)展人才為學(xué)生提供實訓(xùn)機會,提高學(xué)生實踐能力,增加學(xué)生對熱學(xué)知識和機電學(xué)知識認(rèn)知度,構(gòu)建完善實訓(xùn)平臺,增加學(xué)生對不同實訓(xùn)環(huán)節(jié)了解,在實訓(xùn)過程中,增加學(xué)生和不同學(xué)生聯(lián)系性,破培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)作力和團(tuán)隊精神,培養(yǎng)學(xué)生獨立思維和判斷能力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]丁明濤,張永旺,陳廷方.基于校企合作的高校地質(zhì)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式及其實踐[J].中國地質(zhì)教育,2017,(A1):712.

        [2]賀玉海,陳永志,楊志勇,陳勁松.基于協(xié)同創(chuàng)新和科教融合的輪機工程學(xué)科創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式研究與實踐[J].高教研究與實踐,2016,(02):2328+76.

        作者簡介:麥克寧(1983),男,漢族,海南儋州人,本科,三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院教師,研究方向:輪機工程專業(yè)。

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