蒲學(xué)文

摘要：起重吊裝是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中常用的一種設(shè)備，本文主要對(duì)起重吊裝作業(yè)中常見的事故起因進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的措施，以期提高設(shè)備使用安全性，確保施工的順利開展。

關(guān)鍵詞：起重吊裝作業(yè)；常見事故起因；對(duì)策

當(dāng)前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，起重機(jī)械在現(xiàn)代生產(chǎn)檢修與各項(xiàng)目施工中，均得到了廣泛的應(yīng)用。但由此引發(fā)的安全事故也與日俱增，尤其是流動(dòng)式起重機(jī)、橋式起重機(jī)，更是容易發(fā)生安全事故，進(jìn)而造成較大的財(cái)產(chǎn)損失?；诖?，就需要對(duì)起重吊裝作業(yè)中常見的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估分析，并制定出相關(guān)的防范措施，加強(qiáng)安全管理，以確保操作的安全進(jìn)行。

1 起重吊裝作業(yè)常見事故起因分析

1.1 現(xiàn)場(chǎng)指揮

在起重吊裝作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)站在安全位置，佩戴明顯的標(biāo)志，使用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)設(shè)備與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，并指揮其操作。在負(fù)載降落之前，應(yīng)保證降落區(qū)的安全，才能發(fā)出降落信號(hào)[1]。由于該項(xiàng)工作具有一定的復(fù)雜性，若是指揮人員業(yè)務(wù)不精，不具備較強(qiáng)的綜合素養(yǎng)，或是注意力不集中等，均容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

1.2 作業(yè)人員

在起重機(jī)械操作中，操作人員首先要利用堅(jiān)硬的枕木來對(duì)吊車四腳進(jìn)行穩(wěn)固，并注意讓枕木布置保持水平，讓支腿板與液壓干斤頂之間保持垂直，避免由于支腿板在枕木上發(fā)生滑移而出現(xiàn)損壞，或出現(xiàn)支腿板球鉸接失效、油缸損壞現(xiàn)象。另外，在吊裝作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)該熟練掌握通用手勢(shì)信號(hào)，并與指揮人員進(jìn)行密切合作。若是指揮不明確時(shí)，要發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)，在明確其指揮意圖之后才能夠開車。在這個(gè)過程中，若是司機(jī)的專業(yè)操作能力薄弱，且不會(huì)識(shí)別各種指揮信號(hào)，不能有效服從“緊急停止”信號(hào)指令，就容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

1.3 司索風(fēng)險(xiǎn)

司索作業(yè)人員在進(jìn)行起重吊裝時(shí)，應(yīng)事先檢查吊具、索具，并查看所吊物品種類、操作環(huán)境、安全工作負(fù)荷等要求是否適應(yīng)。若是不具備操作前檢查意識(shí)，使得起重吊掛連接處松弛，吊具超出額定起重量，吊索超出最大安全工作荷載，就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重安全事故的發(fā)生。

1.4 環(huán)境因素

若是起重吊裝作業(yè)周邊未設(shè)置相應(yīng)的警戒線，且監(jiān)管不到位，無(wú)關(guān)人員頻繁進(jìn)出工作區(qū)域，便會(huì)加大安全隱患。另外，若是遭遇大風(fēng)等極端天氣，吊裝作業(yè)區(qū)具有懸掛物動(dòng)力線，且作業(yè)區(qū)活動(dòng)空間狹窄等，也容易致使各類安全事故頻發(fā)。

2 起重吊裝作業(yè)事故防范對(duì)策分析

2.1 安全防護(hù)措施

在起重吊裝作業(yè)中，首先要做好各項(xiàng)安全防護(hù)措施。

（1）對(duì)于司索、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、司機(jī)等，均需經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)，并在取得相關(guān)證件后才可從事此項(xiàng)工作，并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全操作規(guī)范，避免違章操作現(xiàn)象的發(fā)生。

（2）起重裝置的檢驗(yàn)合格證書應(yīng)在有效期之內(nèi)，確保其安全裝置的正常運(yùn)行。在進(jìn)行吊車支腳時(shí)，要對(duì)施工地質(zhì)狀況進(jìn)行考察，并用鋼板、枕木等將支腳墊牢。吊車在臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)、伸長(zhǎng)、角度升高前，要對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行檢查，在確保無(wú)高壓電線等障礙物后方可進(jìn)行操作[2]。

（3）在進(jìn)入檢修區(qū)域后，相關(guān)操作人員需要穿戴好勞保、防護(hù)用具，并懸掛警示標(biāo)志，對(duì)檢修區(qū)域予以圈定，采取適當(dāng)?shù)母綦x措施，避免無(wú)關(guān)人員進(jìn)出操作場(chǎng)所。

（4）在進(jìn)行吊裝作業(yè)前，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門的人員辦理好所需票證，并進(jìn)行簽字確認(rèn)。

（5）在起重前，要由專人對(duì)各項(xiàng)用具進(jìn)行仔細(xì)的檢查，以確保其操作性能、操作安全。而吊索與吊具則應(yīng)該固定于被吊物品的吊耳或是吊環(huán)上，在被吊物件與吊索棱角部位間，應(yīng)予以襯墊，以保證設(shè)備吊裝安全。

（6）要定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技能培訓(xùn)、安全宣講，并完善相關(guān)的管理制度，進(jìn)而增強(qiáng)職工安全操作意識(shí)，并提升其判斷、處理事故的能力，得到綜合能力的提升。其中，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在進(jìn)行起重作業(yè)指揮時(shí)要做到信號(hào)、動(dòng)作的精準(zhǔn)，而司索人員、司機(jī)要注意協(xié)調(diào)配合，一旦出現(xiàn)異常狀況，要及時(shí)予以反饋，并做好安全工作。

2.2 事故預(yù)防措施

（1）在設(shè)備日常管理中，要由專人對(duì)吊索、索具等進(jìn)行定期的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查。并建立專門的存儲(chǔ)地點(diǎn)，進(jìn)行分類、分區(qū)擺放管理。同時(shí)，要對(duì)繩端斷絲進(jìn)行清理，并對(duì)于繩股斷裂、繩徑減小、外部或內(nèi)部磨損、嚴(yán)重變形的吊索予以更換。另外，還要對(duì)吊帶進(jìn)行檢查，確保其無(wú)燒傷、打節(jié)、斷裂等現(xiàn)象。而吊鉤則應(yīng)具有制造單位的合格證書，并建立相關(guān)的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)檔案。

（2）在接收到起重吊裝作業(yè)的相關(guān)任務(wù)之后，施工單位要進(jìn)行施工地點(diǎn)的實(shí)地考察，結(jié)合實(shí)際情況，制定出相應(yīng)的安全措施，并嚴(yán)格遵循起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)方案、管理規(guī)定的相關(guān)要求，并有檢修人員予以安全技術(shù)交底工作。同時(shí)，對(duì)于盛裝易燃、易蝕、易爆以及有毒介質(zhì)的相關(guān)設(shè)備，要嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定進(jìn)行，以保證起重吊裝人員的生命安全。

3 結(jié)語(yǔ)

在起重吊裝作業(yè)中，常會(huì)出現(xiàn)各類安全事故。因此，為了確保起重吊裝作業(yè)的有序進(jìn)行，就需要做好相關(guān)的防范措施，確保一方安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]賈寧，楊善國(guó)，錢森，訾斌.多起重機(jī)協(xié)同吊裝聯(lián)接裝置設(shè)計(jì)與可行性研究[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，2015，02（07）：200203，207.

[2]段致剛，張耀亮.建筑大型起重機(jī)械吊裝作業(yè)的安全措施[J].建筑安全，2015，13（10）：1921.