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        礦用刮板輸送機(jī)故障及預(yù)防策略研究

        2017-05-30 00:02:27李曉
        科技風(fēng) 2017年18期
        關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī)預(yù)防策略礦用

        李曉

        摘要:文章歸納剖析了礦用刮板輸送機(jī)常見的幾種設(shè)備類型,同時(shí)提煉出了礦用刮板輸送機(jī)常見的幾種故障類型及其故障產(chǎn)生原因,并結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一些礦用刮板輸送機(jī)故障預(yù)防策略和建議。旨在維護(hù)刮板輸送機(jī)和處理預(yù)防故障能力的提升及保證運(yùn)行安全穩(wěn)定性、減少事故率。

        關(guān)鍵詞:礦用;刮板輸送機(jī);設(shè)備類型;故障及原因;預(yù)防策略

        一、分析礦用刮板輸送機(jī)常見類型

        現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)外緩傾斜長(zhǎng)避式的煤炭開采工作中均使用的是煤炭刮板輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)之所以得到廣泛應(yīng)用,其原因主要是因?yàn)槠渚邆錂C(jī)體堅(jiān)固,可應(yīng)用在爆破裝煤工作中;機(jī)身高度較小,裝卸簡(jiǎn)便;貨載濕度以及塊度均不會(huì)影響到設(shè)備原有的運(yùn)輸能力等優(yōu)勢(shì),加之移置容易,因而逐漸成為煤炭開采重要設(shè)備之一。

        結(jié)合實(shí)際工作中的刮板輸送機(jī)類型,下文將要對(duì)最常見的幾種設(shè)備類型進(jìn)行分析和闡述。

        一是單鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī),這一設(shè)備類型主要的特征在于內(nèi)部結(jié)構(gòu)只包含有一條鏈條,相較于其他刮板輸送機(jī)設(shè)備類型而言,其優(yōu)勢(shì)明顯,除了彎曲性能良好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、摩擦阻力小、受力均勻之外,溜槽的利用率較高、故障出現(xiàn)率較低,而且平穩(wěn)運(yùn)行的振動(dòng)率較小,因而設(shè)備在運(yùn)行過程中不易出現(xiàn)堵塞情況;但美中不足的是這一設(shè)備類型的預(yù)張力較大,如:SGWD250型(國(guó)產(chǎn)型號(hào))。二是雙邊鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī),這一類型使用頻率最多,主要的特征在于適應(yīng)不同煤質(zhì)條件,即適用范圍十分廣泛。通過詳細(xì)觀察我們會(huì)發(fā)現(xiàn),其在承受張力、預(yù)張力等方面優(yōu)勢(shì)明顯,兩側(cè)槽內(nèi)均有鏈條鏈道,因而具備鏈道內(nèi)自動(dòng)清掃的目的,清除積煤;但缺點(diǎn)這一類型適用的缺點(diǎn)也很多,除了鏈條受力不均、彎曲性差之外,溜槽的磨損度較大,因而常出現(xiàn)斷鏈問題,如:SGW150(國(guó)產(chǎn))。三是雙中鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī),這一類型中所包含的兩條鏈的直徑是一樣的,被平均分布在溜槽的中間位置,其不僅彎曲性好、受力均勻,而且適用性也很好,因而在使用過程中故障發(fā)生的概率極低,如:SGZ630/400(國(guó)產(chǎn))。

        二、分析設(shè)備故障及故障產(chǎn)生原因

        (一)分析減速器故障

        減速器故障常見四種,即減速器的油溫較高、減速器的外殼溫度較高、減速器漏油以及減速器發(fā)出異樣聲音。其中,油溫高是因?yàn)檫m用的潤(rùn)滑油量較大、不符合設(shè)備需求、冷卻不均、被污染或散熱性較差等原因引起;外殼溫度較高是因?yàn)檩S承串軸或被損壞、注入油量不夠或太多、內(nèi)部清潔力度不足、潤(rùn)滑油已超出適用時(shí)間等;漏油則是因?yàn)橄潴w合面有縫隙、密封圈被破壞或沒有擰緊軸承螺栓蓋等;聲音異樣則可能是軸承間存在較大的游隙或系統(tǒng)內(nèi)有金屬雜物摻入等。

        (二)分析電機(jī)故障

        常見的電機(jī)故障主要有三種不同表現(xiàn)情況,即電機(jī)運(yùn)行聲音異常、電機(jī)啟動(dòng)異常以及電機(jī)發(fā)熱等。其中,聲音異??赡艽嬖谳S承被損壞、保持單相運(yùn)轉(zhuǎn)、輸送機(jī)在運(yùn)行過程中被冒頂或片幫壓死以及設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行等情況;啟動(dòng)異常則可能是因?yàn)閱?dòng)過程中電壓降過大、煤炭開采工作面不平整、設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷較大以及變壓器的容量較?。ú蛔悖┑龋话l(fā)熱則是因?yàn)樵O(shè)備啟動(dòng)頻率較大,在啟動(dòng)過程中涉及到較大的熔絲和電流、電機(jī)風(fēng)扇散熱片以及吸入口清潔力度不夠,難以維持電機(jī)良好的散熱性能,加之地腳螺栓機(jī)頭不穩(wěn)、軸承損壞松動(dòng)或振動(dòng)較大均會(huì)引起電機(jī)發(fā)熱故障。

        (三)分析刮板鏈故障

        刮板鏈常見的故障類型有四種,它們分別是刮板輸送機(jī)飄鏈故障、刮板輸送機(jī)斷鏈故障、刮板輸送機(jī)底鏈出槽故障以及刮板輸送機(jī)掉鏈故障。其中,飄鏈故障形成原因主要有:刮板大多彎曲或數(shù)量不足、輸送機(jī)存在太多凹槽、刮板鏈底部存在矸石、刮板鏈脫離運(yùn)行軌道,在煤上運(yùn)行等,此外刮板鏈松緊度不適當(dāng),也會(huì)出現(xiàn)飄鏈問題;斷鏈則可能因?yàn)楣ぷ髅娴牡装宀粔蚱秸?、鏈條間節(jié)距不一、齒輪或軸承被損壞或磨損過度、鏈條長(zhǎng)短不一等,甚至數(shù)量過多的變形鏈環(huán)也會(huì)造成斷鏈問題;底鏈出槽則可能是由于溜槽磨損嚴(yán)重、刮板輸送機(jī)本身不平整,彎曲過大、兩天鏈條間長(zhǎng)度不一致等原因造成;掉鏈則是因?yàn)檫呺p鏈刮板鏈松緊度不一致,鏈輪運(yùn)行過程中滲透近雜物或鏈輪磨損較大,已不能正常使用等。

        三、有效預(yù)防策略

        結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),在嚴(yán)格遵循相關(guān)的設(shè)備使用規(guī)范以外,根據(jù)設(shè)備使用的實(shí)際類型以及運(yùn)行的實(shí)際情況,選擇最適宜的使用方式基礎(chǔ)上,闡述一些有效的預(yù)防策略,以此保證設(shè)備運(yùn)行的安全穩(wěn)長(zhǎng)效定性。

        一是在煤礦開采過程中涉及到的工作者均必須對(duì)礦用刮板輸送機(jī)掌握透徹,諸如:刮板輸送機(jī)是如何進(jìn)行安裝的,運(yùn)行方式應(yīng)怎樣選擇,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,屬于哪一故障類型,應(yīng)怎樣進(jìn)行維護(hù)等。這要求煤礦企業(yè)應(yīng)對(duì)安裝、維護(hù)、使用人員的職業(yè)素養(yǎng)及操作技能不斷進(jìn)行強(qiáng)化,建立專門的技能考核機(jī)制,只有通過考核,熟悉各設(shè)備使用方式、使用類型以及設(shè)備運(yùn)行原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的員工才能勝任該工作。

        二是刮板輸送機(jī)在正式啟動(dòng)前,使用者應(yīng)詳細(xì)且全面的檢查設(shè)備各個(gè)環(huán)節(jié),如:機(jī)身、機(jī)頭和機(jī)尾等涉及到的重要部位。此外,還應(yīng)保證設(shè)備鋪設(shè)質(zhì)量,一旦設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)跳鏈、掉鏈或斷鏈的情況,應(yīng)立馬采取設(shè)備維護(hù)措施。首先應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行,設(shè)備檢修必須保證在停運(yùn)狀態(tài),隨后查看設(shè)備內(nèi)部是否滲入雜物等情況,然后是檢查設(shè)備中所包含著的通信、啟動(dòng)及控制設(shè)備,以此保證設(shè)備檢修維護(hù)工作有效性。

        三是具體的維護(hù)工作,應(yīng)定期進(jìn)行,建立專門的維護(hù)檔案,每一次維護(hù)檢修后的新狀態(tài)都需要及時(shí)記錄到檔案中,以便于后續(xù)工作者或檢修時(shí)查看,諸如:更換設(shè)備損件、更換潤(rùn)滑油、檢查螺栓等都需要紀(jì)錄到檔案中。

        四、總結(jié)

        綜上所述,文章通過對(duì)礦用刮板輸送機(jī)常見的幾種類型進(jìn)行分析,針對(duì)不同類型所表現(xiàn)出的故障情況作了詳細(xì)闡述,而后提出了一些預(yù)防策略,想要保證設(shè)備運(yùn)行效率,做好預(yù)防工作是關(guān)鍵。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王得倉(cāng),楊杰.礦用刮板輸送機(jī)故障分析與預(yù)防對(duì)策[A].“建筑科技與管理”組委會(huì).2015年5月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].“建筑科技與管理”組委會(huì),2015:2.

        [2]林立文.煤礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備故障原因分析及預(yù)防處理措施[J].黑龍江科學(xué),2014,04:83.

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