陳洪波

摘要：介紹了二鋼軋廠棒材作業(yè)二區(qū)生產(chǎn)情況，該生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來，主要生產(chǎn)各型號的圓鋼產(chǎn)品。隨著生產(chǎn)節(jié)奏加快，產(chǎn)量日益提高，冷剪系統(tǒng)開始不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)故障停機，經(jīng)過我車間技術(shù)人員的仔細(xì)排查，針對運行過程中冷剪離合器頻繁損壞、冷剪系統(tǒng)稀油量偏小的問題，進(jìn)行了技術(shù)改造，并創(chuàng)新冷剪離合器、制動器裝配方法，有效提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。通過對本次對棒材作業(yè)二區(qū)冷剪系統(tǒng)的改造改造優(yōu)化，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，同時大大減低了職工對其的維護量，降低了勞動強度。

關(guān)鍵詞：定尺剪；圓鋼；離合器；制動器

1 生產(chǎn)現(xiàn)狀概述

宣鋼二鋼軋廠棒材作業(yè)二區(qū)生產(chǎn)線是宣鋼提升裝備水平、規(guī)劃產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)第三次跨越的重點工程之一，于2014年9月份建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)線由中冶京誠負(fù)責(zé)工廠設(shè)計，加熱爐由中冶南方威仕爐工業(yè)公司總承包，意大利達(dá)涅利公司負(fù)責(zé)軋線工藝技術(shù)設(shè)計，達(dá)涅利中國公司負(fù)責(zé)全線的設(shè)備設(shè)計，軋線的工藝設(shè)計、設(shè)備裝備處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，設(shè)計產(chǎn)品包括直徑φ14～φ90mm的圓鋼和φ20～50mm的帶肋鋼筋，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以圓鋼為主，生產(chǎn)線全線配有18架達(dá)涅利短應(yīng)力線軋機和4架KOCKS三輥減定徑軋機，原工藝設(shè)計為達(dá)涅利軋機根據(jù)成品尺寸提供不同的中間料型，經(jīng)KOCKS軋機軋制出最終成品。主要品種包括碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼等。隨著公司“普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特”生產(chǎn)經(jīng)營方針的落地實施，向品種鋼要效益、向品種鋼要市場已經(jīng)成為各級領(lǐng)導(dǎo)的共識。隨著公司“普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特”生產(chǎn)經(jīng)營方針的落地實施，向品種鋼要效益、向品種鋼要市場已經(jīng)成為各級領(lǐng)導(dǎo)的共識，棒材作業(yè)二區(qū)生產(chǎn)線做為公司的品種鋼示范生產(chǎn)線，抓好圓鋼生產(chǎn)，保證圓鋼剪切質(zhì)量已經(jīng)成為刻不容緩的事情。

2 定尺剪簡介及離合器使用情況

宣鋼高強度棒材生產(chǎn)線的固定式冷剪，學(xué)名定尺剪，是將成品倍尺材剪切為定尺材的關(guān)鍵設(shè)備，同時定尺剪又是保證成品材剪切精度的重要設(shè)備。

冷剪在工作過程中，因為要求制動器和離合器之間動作響應(yīng)敏捷性極高，動作頻率較快，所以造成摩擦片、鋼盤磨損較嚴(yán)重，在摩擦片、鋼片磨損到一定程度后就需對其進(jìn)行更換。由于離合器、制動器設(shè)置有釋放彈簧，在每次更換摩擦片或者鋼盤時必須將離合器、制動器整套拆除才能使釋放彈簧的位置不跑偏從而達(dá)到保證摩擦片和鋼片的裝配精度的目的，又因頻繁的拆裝整套離合器、制動器會導(dǎo)致其底部子口、螺栓底扣損壞從而造成設(shè)備裝配精度下降，使維護的難度加大。冷剪損壞事故在高強度棒材生產(chǎn)線時有發(fā)生，傳統(tǒng)的拆裝工序處理起來非常繁瑣，耗時6小時以上，同時維修工作的勞動強度極大。

3 離合器改造技術(shù)方案

為了解決這個技術(shù)問題，離合器制動器摩擦片、鋼盤快速更換方法采用技術(shù)方案如下：

一種離合器制動器摩擦片、鋼盤快速更換方法，所用工具包括摩擦片內(nèi)六角壓緊螺栓（在離合器、制動器每層的散熱口兩側(cè)的圓形殼體上每120度鉆制8mm的螺紋孔，共鉆制3個）、壓緊螺栓支承座和支承座固定內(nèi)六角螺栓（選取8*60的全扣內(nèi)六角螺栓作為支承座固定螺栓）、Ф14*100錐頭內(nèi)六角摩擦片壓緊螺栓（其錐頭部分長度為10mm，錐頭上方的無螺紋長度為10mm）、壓緊螺栓支承座（支承座整體尺寸為75×40×40，其底部銑有40×20×30凹槽，凹槽尺寸與散熱口兩側(cè)的圓形殼體相匹配，上部中心位置鉆有Ф10×20通孔用以穿過支承座固定螺栓，四周套制Ф14×40螺紋通孔用以支撐摩擦片壓緊螺栓）。

壓緊螺栓支承座套在散熱口兩側(cè)的圓形殼體上，用支承座固定螺栓將壓緊螺栓支承座固定在散熱口殼體上，摩擦片壓緊螺栓旋入支承座Ф14×40螺紋通孔中。這樣，只要旋緊摩擦片壓緊螺栓就可將摩擦片、鋼盤固定，當(dāng)拆除外側(cè)的摩擦片及鋼盤時內(nèi)側(cè)的摩擦片、鋼盤就不會因為無壓力跑偏導(dǎo)致釋放彈簧錯位，安裝時按照上述步驟反向操作即可。從而實現(xiàn)離合器制動器在線逐層快速更換摩擦片、鋼盤。

4 離合器制動器摩擦片、鋼盤快速更換方法

壓緊螺栓支承座底部銑有40×20×30凹槽，其尺寸與散熱口兩側(cè)的圓形殼體相匹配。圖中顯示，摩擦片壓緊內(nèi)六角螺栓的無螺紋部分和錐頭由車床加工而成，其軸線平行于螺栓軸線。因在更換過程中必須保證摩擦片和鋼盤的表面粗糙度，所以壓緊螺栓的螺紋部位不能直接接觸摩擦片及鋼盤，由螺栓的錐頭部分到無螺紋部分逐步壓縮摩擦片，既能保證不損傷摩擦片的表面又能實現(xiàn)對摩擦片的壓緊固定。本實用新型的具體實施方式：首先使離合器、制動器氣囊得氣，支承座固定螺栓可由支承座通孔中穿過，并與離合器或制動器每層散熱口兩側(cè)的圓形殼體上8mm螺紋孔相連接以固定支承座。摩擦片壓緊螺栓從支承座螺紋通孔中旋入，逐漸旋入后可將摩擦片壓緊，保證釋放彈簧不會因摩擦片松動而跑偏。此時，離合器、制動器排氣后拆除離合器氣囊，再逐片取下摩擦片、鋼盤。

5 解決冷剪系統(tǒng)稀油量偏小問題

原設(shè)計冷剪稀油系統(tǒng)無備用泵；管路采用1.5寸連接，流量偏小極易導(dǎo)致因為流量達(dá)不到指定要求導(dǎo)致冷剪停機；油泵進(jìn)口采用單一濾芯，無法實現(xiàn)在線更換濾芯，保證不了設(shè)備用油的質(zhì)量。針對冷剪系統(tǒng)稀油流量小問題，我車間商討，決定將冷剪稀油系統(tǒng)與kockes軋機系統(tǒng)稀油站連接，將原有系統(tǒng)甩掉，從而解決了冷剪稀油系統(tǒng)流量偏低的問題，從而保證了設(shè)備的正常運行。

6 結(jié)語

通過實施一系列改造，有效保障了棒材作業(yè)二區(qū)冷剪系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，減少了事故時間，實施前后對比，冷剪離合器發(fā)生損壞事故降低。離合器制動器摩擦片、鋼盤快速更換方法屬國內(nèi)外首創(chuàng)設(shè)計，在更換離合器制動器摩擦片、鋼盤時快速便捷，由于不用再整體拆裝離合器制動器，也使得離合器制動器的使用壽命大幅延長。該方法具有實用性強、工作可靠、操作簡便、維護簡單、成本低的優(yōu)點。