杜軍 趙聰 鄢波

摘要：隨著21世紀海上絲綢之路建設(shè)的不斷推進，中國正在積極主動地與沿線國家發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系。新加坡作為21世紀海上絲綢之路沿線的重要國家，研究中國與新加坡的經(jīng)貿(mào)關(guān)系具有重要意義。本文在使用引力模型的基礎(chǔ)上，運用2006～2015年中國與新加坡的雙邊貿(mào)易數(shù)據(jù)，分析了中國與新加坡之間的貿(mào)易現(xiàn)狀、貿(mào)易互補性和貿(mào)易潛力。研究結(jié)果表明：中國與新加坡的貿(mào)易潛力在不斷增長；中國與新加坡的進口貿(mào)易潛力大于出口潛力。

關(guān)鍵詞：21世紀海上絲綢之路；中國；新加坡；引力模型；貿(mào)易潛力

[中圖分類號] F752.733.9 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-2479（2017）06-0062-07

Abstract： With the implementation of the 21st Century Maritime Silk Road， China is positive and active to develop trade relationship with countries along The Road. Singapore as an important country of the 21st Century Maritime Silk Road， the research of trade relationship between China and Singapore has an important significance. This article based on gravity model， analyses the current trade situation， trade complementary and trade potentiality between China and Singapore on the bilateral trade data from 2006 to 2015. The result shows that： trade potentiality between China and Singapore is gradually enhanced； import trade potentiality is greater than export trade potentiality.

Key Words： The 21st Century Maritime Silk Road； China； Singapore； Gravity Model； Trade Potentiality

一、引言

隨著21世紀海上絲綢之路倡議的提出，如何推進其建設(shè)成為學者們探討的重點領(lǐng)域。其中，如何與沿線國家建立良好的經(jīng)貿(mào)關(guān)系成為研究的重點。新加坡作為21世紀海上絲綢之路沿線的重點國家，研究其與中國的貿(mào)易關(guān)系意義深遠。從已有文獻的研究來看，關(guān)于中國與新加坡貿(mào)易關(guān)系的文獻主要集中在兩國貿(mào)易比較優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展、自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟效益等方面，更多的是宏觀層面的研究。本文研究的重點則是通過測算雙方的貿(mào)易潛力，來測算中國與新加坡經(jīng)貿(mào)合作的提升空間。本文在使用引力模型的基礎(chǔ)上，運用2006～2015年中國與新加坡雙邊貿(mào)易數(shù)據(jù)，分析雙方之間的貿(mào)易現(xiàn)狀、貿(mào)易互補性和貿(mào)易潛力。研究結(jié)果表明：中國—新加坡雙邊貿(mào)易規(guī)模10年間增長了2倍；雙方的貿(mào)易結(jié)合度在不斷增強；中國與新加坡之間產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的特征明顯；中國與新加坡的貿(mào)易潛力在逐漸增長；中國與新加坡之間的進口潛力要大于出口潛力，雙方之間的貿(mào)易潛力還具有開拓空間。

二、文獻回顧

近幾年，關(guān)于中國與新加坡貿(mào)易的研究主要集中在中國—新加坡貿(mào)易比較優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展、自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟效益分析等領(lǐng)域。在兩國貿(mào)易比較優(yōu)勢方面，錢耀軍和李嫻（2015）認為中國在按原料分類的制成品、機械及運輸設(shè)備、雜項制品等方面具有比較優(yōu)勢；鮑峰和曾宇龍（2016）的研究也表明，在與新加坡的貿(mào)易往來中，中國在機械及運輸設(shè)備方面具有比較優(yōu)勢。在產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展方面，徐康寧和韓劍（2005）的研究表明產(chǎn)業(yè)內(nèi)垂直貿(mào)易成為中國—新加坡貿(mào)易的重要特征。周麗和黃原（2010）的研究同樣表明了中國—新加坡之間存在著明顯的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。劉思嘉和王賓容（2013）也認為在中國與新加坡雙邊貿(mào)易中，機械及運輸設(shè)備的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易特征最明顯。上述學者的研究表明，中國—新加坡貿(mào)易關(guān)系中的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易特征明顯。在自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟效應(yīng)方面，李應(yīng)振（2008）認為，自由貿(mào)易區(qū)的建立將進一步推動兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展，具有重要的里程碑意義；林琳和李懷琪（2015）對中國—新加坡自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟效應(yīng)的研究表明，自由貿(mào)易區(qū)的建立給新加坡帶來了更大的出口創(chuàng)造效應(yīng)，并且有助于拉動雙方貿(mào)易流量的增長。

貿(mào)易引力模型最早由Tinbergen（1962）和Poyhonen（1963）引入到國際貿(mào)易的研究當中。他們使用該模型進行了雙方貿(mào)易關(guān)系的研究，得出如下結(jié)論：貿(mào)易國雙方的經(jīng)濟總量會對雙方之間的貿(mào)易規(guī)模產(chǎn)生正向效應(yīng)，雙方的地理距離則會阻礙雙邊貿(mào)易往來。Ljnnemann在該模型中增加了人口這一變量，認為人口多少與貿(mào)易流量成正相關(guān)關(guān)系。之后有大量的學者對該模型進行了補充研究。拓展后的引力模型通常會在最初引力模型的基礎(chǔ)上，加入語言、宗教、邊界、是否同屬于一個經(jīng)濟組織等虛擬變量。張海森和謝杰（2011）基于這一模型測算了中非農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易潛力，研究表明雙方農(nóng)產(chǎn)品之間的貿(mào)易合作空間巨大；呂宏芬和鄭亞莉（2013）運用貿(mào)易引力模型對中國與智利的貿(mào)易現(xiàn)狀進行分析，并認為區(qū)域一體化在雙方的貿(mào)易往來中具有十分重要的作用；邵桂蘭和胡新（2013）研究中國—東盟水產(chǎn)品貿(mào)易潛力，研究表明，中國與新加坡之間的水產(chǎn)品貿(mào)易潛力屬于潛力再造型；汪文卿和劉曉鋒（2014）研究了中國與挪威的雙邊貿(mào)易潛力，認為雙方經(jīng)貿(mào)合作的空間巨大；廖澤芳和寧凌（2015）基于引力模型對中國與東盟貿(mào)易暢通進行研究，結(jié)果表明，經(jīng)濟發(fā)展水平、人口、區(qū)域一體化等因素促進了中國—東盟的貿(mào)易暢通，而距離、人民幣升值則制約了中國與東盟的貿(mào)易暢通；金綴橋、楊逢珉（2015）對中韓兩國之間的貿(mào)易潛力進行了測算，認為兩國之間貿(mào)易潛力呈現(xiàn)逐漸上升的趨勢，雙邊貿(mào)易還有進一步拓展的空間。張燕和高志剛（2015）對中國與巴基斯坦貿(mào)易潛力的研究表明， 雙方的貿(mào)易潛力較大，但出口潛力相對較小。

綜上所述，目前對于中國—新加坡雙邊貿(mào)易關(guān)系更多的是宏觀層面的研究，鮮有學者對中國—新加坡的貿(mào)易潛力進行測算。本文的重點在于對中國—新加坡雙方的貿(mào)易潛力進行計算，用以估算雙邊貿(mào)易發(fā)展空間。本文將基于引力模型測算中國與新加坡的雙邊貿(mào)易潛力，為中國與新加坡貿(mào)易政策的制定提供經(jīng)驗證據(jù)與理論支持。

三、中國與新加坡雙邊貿(mào)易現(xiàn)狀分析

隨著中國與新加坡交流的不斷深入，兩國之間的經(jīng)濟交往也在不斷強化。根據(jù)UN comtrade數(shù)據(jù)庫相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國與新加坡雙邊貿(mào)易額在1992～2015年間增長了24.8倍。本文收集了2006～2015年間中國與新加坡的雙邊貿(mào)易數(shù)據(jù)進行分析。研究表明：中國與新加坡的貿(mào)易規(guī)模不斷擴大；貿(mào)易緊密度也不斷增強；雙方貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。

（一）中國與新加坡雙邊貿(mào)易規(guī)模

2006～2015年貿(mào)易數(shù)據(jù)表明，中國—新加坡雙邊貿(mào)易總額、進口額、出口額均存在平穩(wěn)增長的趨勢。2015年，雙方貿(mào)易總額、進口額和出口額分別達到809億美元、277億美元和531億美元；與2006年相比，增長率分別為98%、57%和129%。中國在雙邊貿(mào)易關(guān)系中處于順差地位。2015年，中國對新加坡貿(mào)易順差額達到254億美元，占到雙邊貿(mào)易額的31.4%。

中國是新加坡重要的貿(mào)易伙伴， 如圖2所示，中國—新加坡貿(mào)易額占新加坡貿(mào)易總額的比重處于逐漸上升的趨勢，由2006年的8%上升到2015年的12.5%，增長了1.5倍。這說明中國是新加坡非常重要的貿(mào)易伙伴，在其對外貿(mào)易中處于比較重要的位置。

（二）中國與新加坡雙邊貿(mào)易結(jié)合度

貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)由經(jīng)濟學家布朗提出，經(jīng)過小島清等人的研究得到了完善，并賦予其經(jīng)濟學上的意義。該指數(shù)主要是用來分析兩國在貿(mào)易方面的相互依存度。該數(shù)值越大，說明貿(mào)易雙方的關(guān)系越緊密。本文采用成利沙（2012）計算貿(mào)易結(jié)合度的公式：

TCDij = （Xij / Xi）/（Mj / Mw） （1）

（1）式中，TCDij表示i國（地區(qū)）對j國（地區(qū)）的貿(mào)易結(jié)合度，Xij表示i國對j國的貿(mào)易出口額，Xi表示i國（地區(qū)）的出口總額，Mj表示j國（地區(qū)）的進口總額，Mw表示世界進口總額。如果TCDij大于1，則表示i、j兩國（地區(qū)）的貿(mào)易聯(lián)系相對緊密；如果TCDij小于1，則表示i、j兩國（地區(qū)）的貿(mào)易聯(lián)系相對疏離。以下所使用的數(shù)據(jù)均來自UN comtrade數(shù)據(jù)庫。

利用公式（1）與UN comtrade數(shù)據(jù)庫計算雙方的TCD ij如圖3所示。

從圖3中可以看出：2006～2015年，中國對新加坡的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)除了2011年之外都大于1。受2008年金融危機的影響，中國對新加坡的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)下降；2010年，受全球債務(wù)危機的影響，中國對新加坡的貿(mào)易結(jié)合度有所下降；2011年開始，這一指數(shù)始終處于上漲的狀態(tài)，并且始終大于1，這說明雙方的貿(mào)易關(guān)系比較緊密。新加坡對中國的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)從2006～2011年整體上處于下滑的狀態(tài)，2011年之后呈上漲趨勢，這說明新加坡對中國的貿(mào)易緊密程度在逐步提高。

整體上看，中國對新加坡的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)遠遠高于新加坡對中國的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)，表明中國對新加坡的貿(mào)易依存度超出新加坡對中國的貿(mào)易依存度。新加坡對中國的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)自2011年來在不斷增長，雙方貿(mào)易關(guān)系的緊密程度在不斷增強。

（三）中國與新加坡雙邊貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

本文按照聯(lián)合國商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫SITC Rev.3分類標準，把貿(mào)易商品分為四大類：SITC0～SITC4為資源密集型產(chǎn)品；STIC5和STIC7為資本或技術(shù)密集型產(chǎn)品；SITC6和SITC8為勞動密集型產(chǎn)品；SITC9是未分類產(chǎn)品。具體的分類標準見表1。

本文對中國—新加坡雙邊貿(mào)易的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行分析，如圖4、圖5所示：1.中國對新加坡進口的主要是資本或技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)、初級產(chǎn)品或資源密集型產(chǎn)業(yè)。尤其是資本或技術(shù)密集型產(chǎn)品，10年間貿(mào)易額增加了63%。從總體上講，SITC7和SITC5所占的比重要明顯高于其他行業(yè)。與SITC5不同，SITC7的進口額在進口總額中的比重在逐漸下降，由2006年的52%下降到2015年的43%，這說明中國在機械及運輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)方面對新加坡的進口需求有所下降，這與中國的機械及運輸設(shè)備制造能力不斷增強有關(guān)。在資源密集型產(chǎn)業(yè)和初級產(chǎn)品的進口中，主要以進口SITC3為主；在勞動密集型產(chǎn)品中，則以進口SITC8為主。2.中國對新加坡出口的商品主要是資本或技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)、勞動密集型產(chǎn)業(yè)。尤其是資本或技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，10年間中國—新加坡出口額增加了107%。資本或技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)主要以SITC7產(chǎn)業(yè)為主，遠遠超過了其他產(chǎn)品的對外出口貿(mào)易流量。在2006～2015年，該類產(chǎn)業(yè)貿(mào)易額占中國—新加坡出口總額的比重有逐漸下滑的趨勢，從64%下降到了55%。在勞動密集型產(chǎn)業(yè)主要以出口SITC6產(chǎn)品為主；資源密集型產(chǎn)品中則主要以出口SITC3為主。

通過以上的分析可知，中國與新加坡的貿(mào)易在產(chǎn)品類型上比較豐富，但是從貿(mào)易額上來看，中國—新加坡的貿(mào)易是以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主，尤其是集中在機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品上。這說明雙方貿(mào)易合作比較單一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不豐富、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易明顯已經(jīng)成為中國—新加坡貿(mào)易結(jié)構(gòu)的主要特點。

四、中國與新加坡的雙邊貿(mào)易潛力分析

參照劉志雄和陳旭（2014）的做法，本文測算中國—新加坡貿(mào)易潛力的思路如下：首先，基于引力模型，運用STATA13.0統(tǒng)計分析軟件測算貿(mào)易總額、貿(mào)易出口、貿(mào)易進口模型的各項參數(shù)的估計結(jié)果；其次，根據(jù)得到的方程計算出中國—新加坡的貿(mào)易模擬值；最后，根據(jù)實際貿(mào)易額與模擬貿(mào)易額的比值對中國—新加坡的貿(mào)易總額潛力、貿(mào)易出口潛力、貿(mào)易進口潛力進行測算。

（一）引力模型的構(gòu)建及變量定義

引力模型是用來分析雙邊或多變貿(mào)易關(guān)系的常用方法。常用的引力模型如式（2）所示：

lnTLij=β0+β1 lnGDPi+β2 lnGDPj+β3 lnDij+μij （2）

在式（2）中，TLij表示i國與j國的貿(mào)易總額，GDPi和GDPj分別表示兩個國家的經(jīng)濟總量，Dij表示兩個國家首都或主要港口之間的直線距離，μij為隨機誤差項。β0 、β1、β2、β3分別表示回歸系數(shù)。

本文在式（2）的基礎(chǔ)上，參考王瑞和王麗萍（2012）的做法，引入兩國是否同為APEC組織成員、中國與貿(mào)易國之間的經(jīng)濟差距DPGDP兩個變量。當雙方貿(mào)易國屬于同一貿(mào)易組織時，受各種優(yōu)惠政策的影響，雙方的貿(mào)易量會增加。貿(mào)易國雙方之間的經(jīng)濟差距DPGDP表示的是雙方人均GDP差額的絕對值。根據(jù)“林德定理”，貿(mào)易雙方的人均GDP差額越小，消費結(jié)構(gòu)越相似，貿(mào)易流量越大。因此，本文引入這兩個變量來構(gòu)建雙邊貿(mào)易流量引力模型：

lnTLij=β0+β1 lnGDPi+β2 lnGDPj+β3 lnDij+β4 lnDPGDP+β5 APEC+μij （3）

式（3）中的被解釋變量、解釋變量的變量定義及數(shù)據(jù)來源見表2。

參考孫金彥（2014）研究中國與澳大利亞貿(mào)易潛力的做法，本文選擇2006～2015年新加坡、加拿大、巴西、智利、哥倫比亞、英國、法國、德國、日本、韓國、澳大利亞、馬來西亞、印度、印度尼西亞、泰國、土耳其、尼日利亞、南非、俄羅斯和美國等20個國家的樣本數(shù)據(jù)。之所以選擇這些國家的樣本基于以下兩點考慮：第一，這些國家是中國和新加坡的主要貿(mào)易國，有利于中國的國別貿(mào)易潛力測算；第二，這些國家位于世界的各大洲，經(jīng)濟發(fā)展更具代表性。

（二）中國與新加坡雙邊貿(mào)易回歸結(jié)果及分析

首先，使用計量經(jīng)濟學軟件STATA13.0對上述模型進行混合回歸模型（Pooled OLS）估計。lnTL、lnM、lnX分別表示貿(mào)易總額、貿(mào)易進口額、貿(mào)易出口額的對數(shù)。具體的回歸模型結(jié)果見表3。

上述回歸結(jié)果表明：中國與貿(mào)易國雙方的經(jīng)濟規(guī)模lnGDPi和lnGDPj是促進雙邊貿(mào)易的核心因素之一，貿(mào)易流量增長lnTL（lnX，lnM）都與其呈正相關(guān)關(guān)系，并通過1%的顯著性檢驗；兩國之間的距離也是影響雙方貿(mào)易的核心變量，對貿(mào)易額產(chǎn)生顯著的負相關(guān)關(guān)系；雙方是否同時是APEC成員國這一變量也對中國與貿(mào)易國的雙邊貿(mào)易流量產(chǎn)生了顯著的正相關(guān)影響，尤其是對進口流量的影響更加顯著。兩國之間的經(jīng)濟差距DPGDP對貿(mào)易總額、貿(mào)易出口額也有顯著影響。

根據(jù)表3的貿(mào)易引力模型回歸結(jié)果，可以得到如下3個回歸方程（4）、（5）、（6）。分別表示中國與貿(mào)易國的貿(mào)易總額、進口總額、出口總額的引力模型回歸方程：

lnTLij= -2.397+ 0.600lnGDPi+ 0.536lnGDPj-0.453lnDij + 0.0697lnDPGDP + 0.796APEC （4）

lnMij=-3.58 + 0.64lnGDPi+ 0.581lnGDPj-0.472lnDij +1.23APEC （5）

lnXij= -2.81+ 0.536lnGDPi+ 0.59lnGDPj-0.432lnDij + 0.0652lnDPGDP + 0.5APEC （6）

（三）中國與新加坡雙邊貿(mào)易潛力的測算及分析

筆者在方程（4）、（5）、（6）的基礎(chǔ)上，用雙方之間的實際貿(mào)易總額、實際貿(mào)易進口額、實際貿(mào)易出口額與測算出來的模擬貿(mào)易總額、模擬進口總額、模擬出口總額的比值來測算中國與新加坡的貿(mào)易潛力。具體的計算共公式如（7）式：

TPt = TVt / SVt （7）

式（7）中，TPt表示第t期的雙邊貿(mào)易潛力；TVt代表第t期雙邊貿(mào)易總額（進口額、出口額）的實際值；SVt代表第t期雙邊貿(mào)易總額（進口額、出口額）的模擬值。根據(jù)劉青峰和姜書竹（2002）關(guān)于貿(mào)易潛力的分類，若TPt的值大于1.2，被稱為潛力再造型，說明貿(mào)易伙伴之間的潛力比較有限，要積極開拓新的市場來挖掘雙方的貿(mào)易潛力；若TPt的值介于0.8與1.2之間，這種貿(mào)易潛力被稱為“潛力開拓型”，雙方之間的潛力具有較大的開拓空間；若TPt的值小于0.8，被稱為“潛力巨大型”，說明雙方之間存在貿(mào)易不足的狀況，雙方經(jīng)貿(mào)合作的提升空間巨大。

使用上文中的方程（4）（5）（6）分別對貿(mào)易總額潛力、貿(mào)易進口潛力、貿(mào)易出口潛力進行測算，具體結(jié)果見表4。從表4中可以看出：整體上看，中國對新加坡的進口潛力要大于出口潛力，這意味著與出口潛力相比，中國對新加坡的進口有更大的拓展空間。2010年之后，進出口潛力、進口潛力由“潛力再造型”轉(zhuǎn)為“潛力開拓型”。原因是由于2008年、2010年中國—新加坡自由貿(mào)易區(qū)、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)相繼建成，越來越多的商品被取消了關(guān)稅，在這樣的有利條件下，雙方的貿(mào)易潛力在2010年發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。但是在2015年，進出口總額潛力、進口潛力有下降的趨勢。

通過圖6可以看出：中國對新加坡的貿(mào)易進出口總額潛力、出口潛力、進口潛力都呈現(xiàn)出比較大的上升趨勢。與2006年相比，2015年中國對新加坡的貿(mào)易進出口潛力值、進口潛力值和出口潛力值分別下降了56%、51%和58%。

五、提升中國—新加坡貿(mào)易水平的對策建議

基于以上分析，中國與新加坡之間的貿(mào)易規(guī)模、貿(mào)易緊密程度、貿(mào)易潛力都在不斷擴大。從貿(mào)易規(guī)模來看，雙方貿(mào)易規(guī)模始終是穩(wěn)中有升的趨勢，中國在雙方的貿(mào)易關(guān)系中始終處于順差國的地位，并且這種趨勢在逐步擴大；從貿(mào)易的緊密程度來看，雙方的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)整體上都處于上升的趨勢，貿(mào)易聯(lián)系越來越緊密；從商品的進出口結(jié)構(gòu)來看，進出口結(jié)構(gòu)不盡合理，主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易；從貿(mào)易潛力的分析結(jié)果來看，雙邊貿(mào)易潛力還具有開發(fā)空間，中國對新加坡的進口貿(mào)易潛力要大于出口潛力。根據(jù)以上研究結(jié)論，為促進雙方經(jīng)貿(mào)合作的良性發(fā)展，提供以下幾點對策：

（一）調(diào)整雙方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高雙邊貿(mào)易互補性

要繼續(xù)保持中國在機械及運輸設(shè)備、未另列明的化學產(chǎn)品和有關(guān)產(chǎn)品等方面的進口優(yōu)勢，就要通過推動企業(yè)實施科技創(chuàng)新驅(qū)動，擴大這些產(chǎn)品的優(yōu)勢，促進整個行業(yè)的科技創(chuàng)新，刺激這些行業(yè)的進口潛力。在對外貿(mào)易中，與經(jīng)濟發(fā)展成熟的國家相比，中國仍處于產(chǎn)業(yè)鏈的中下游；新加坡的經(jīng)濟發(fā)展比較成熟，經(jīng)濟體系相對比較完善，在國際貿(mào)易中位于產(chǎn)業(yè)的中上游。因此，中國應(yīng)該充分利用對外貿(mào)易的互動效應(yīng)，與合作方互相彌補彼此的不足，進而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)能力與競爭優(yōu)勢。在與新加坡的貿(mào)易合作中，應(yīng)充分發(fā)揮兩國在進口方面的比較優(yōu)勢，主動探尋雙方經(jīng)貿(mào)合作的契合點與突破口，彌補雙方合作的短板，實現(xiàn)貿(mào)易規(guī)模的增長。

（二）積極開拓新市場，刺激出口潛力

通過上文的研究結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)，相對于進口潛力，中國對新加坡的出口潛力比較小。在這種情況下，就需要中國與新加坡開拓新的市場與領(lǐng)域，逐漸拓展中國與新加坡的出口潛力。中國對新加坡的出口在食品活物類、飲料、煙膠等方面的貿(mào)易流量比較小，要加強這幾類產(chǎn)業(yè)的合作，創(chuàng)新合作方式，提高合作效率。同時，還要不斷開拓新的合作領(lǐng)域與市場，例如促進雙方在金融、旅游、港口等方面的合作，尋找新的出口增長點，釋放出口潛力，進行更為全面的貿(mào)易合作。

（三）優(yōu)化雙邊貿(mào)易進出口結(jié)構(gòu)

中國與新加坡長期以來的進出口結(jié)構(gòu)是中國處于貿(mào)易順差、新加坡處于貿(mào)易逆差。從長遠來看，這種貿(mào)易格局并不利于雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系的良性、健康發(fā)展，反而會引起雙方的摩擦，惡化雙邊的貿(mào)易環(huán)境。減少貿(mào)易糾紛的有效手段是盡可能調(diào)整雙方的進出口結(jié)構(gòu)。要基于雙方的互補性優(yōu)勢，從貿(mào)易流量和貿(mào)易結(jié)構(gòu)兩個方向來優(yōu)化貿(mào)易格局。上文的研究結(jié)果表明，雙方的進口潛力要大于出口潛力。要盡可能擴大中國對新加坡的進口流量，不斷調(diào)整對新加坡出口的商品結(jié)構(gòu)，避免雙方的貿(mào)易摩擦，保證雙方貿(mào)易關(guān)系的良性發(fā)展。

（四）積極發(fā)揮中國—新加坡自由貿(mào)易區(qū)的作用

通過本文的研究，筆者發(fā)現(xiàn)APEC的建立在中國與貿(mào)易國的貿(mào)易關(guān)系中發(fā)揮著十分重要的作用。對貿(mào)易總額、進口額和出口額都有顯著的影響。這說明建立共同的自由貿(mào)易區(qū)有助于雙邊貿(mào)易流量的增長。因此，為構(gòu)建中國與新加坡長期友好的貿(mào)易關(guān)系，兩國應(yīng)積極推進中國—新加坡自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)及相關(guān)配套設(shè)施的完善，為雙方的貿(mào)易合作建立穩(wěn)定的合作環(huán)境。雙方應(yīng)該在現(xiàn)有政策的基礎(chǔ)上，繼續(xù)探索新的貿(mào)易合作政策、關(guān)稅優(yōu)惠政策等政策優(yōu)惠，進一步降低雙邊貿(mào)易壁壘，促進貿(mào)易便利化。

（五）加強雙方的港口建設(shè)

前文的研究發(fā)現(xiàn)，貿(mào)易雙方之間的距離對于貿(mào)易流量會產(chǎn)生顯著的負向效應(yīng)。因此，中國與新加坡應(yīng)該通過加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、開拓更多航線等方式減少距離對于雙方貿(mào)易產(chǎn)生的負向效應(yīng)。新加坡的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)屬于海島型的外向型經(jīng)濟，擁有世界一流的港口物流中心，物流業(yè)本身十分發(fā)達，中國也有香港、廣州等世界一流的物流港口，雙方應(yīng)該在當前有利條件的基礎(chǔ)上，加強兩國的港口合作，并且要抓住21世紀海上絲綢之路建設(shè)廣泛推進這一有利時機，加強兩國互聯(lián)互通建設(shè)，減小距離對于貿(mào)易流量的影響。

注：本文為中國海洋發(fā)展研究會基金項目2016年度資助“深化與東盟海洋經(jīng)濟合作的研究”（CAMAJJ201603）；廣東省哲學社會科學“十三五”規(guī)劃2016年度項目“‘一帶一路戰(zhàn)略下我國沿海省份基礎(chǔ)設(shè)施投資效率及其綜合效應(yīng)研究”（GD16XYJ07）；廣東海洋大學2017年度創(chuàng)新強校工程項目（重大科研項目培育計劃）“中國與21世紀海上絲綢之路沿線主要國家水產(chǎn)品貿(mào)易合作及政策研究”（GDOU2017052613）；廣東海洋大學東盟研究院2016年度重點課題“中國與新加坡、老撾貿(mào)易研究”（C16332）的階段性成果。

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（責任編輯：張 磊）