趙萬鵬

網(wǎng)絡上有越來越多的人開始聲討社會上的種種不公、政府種種的錯誤決策?，F(xiàn)實中，也有更多普通公民開始捍衛(wèi)自己的正當權(quán)利，一次一次的敗訴最終迎來了最后的勝訴。我們不由得欣喜，中國的民主化進程正在加速，公民意識開始覺醒，這是一個好兆頭。

但是，這一切的一切與其說是民主化進程的自我推進，不如說是公民在對抗體制中取得的勝利。何為體制，并不是指中國的國家政體，而是指政府的內(nèi)部運行體制，這種體制存在漏洞。正是這些漏洞讓公民的正當權(quán)利一次又一次遭到踐踏。7·12動車事故，鐵道部絕對是第一責任單位，而在事故發(fā)生了24小時后，仍是鐵道部在調(diào)查、研究、考證。24小時，沒有任何外部力量介入，司法部門，公共媒體竟被阻隔門外，讓一個有問題的人去調(diào)查自己的問題，得出的結(jié)論不會有問題？當然有問題。俗話說：“犯錯不犯第二次?！笨墒聦嵶C明我們錯了，哈爾濱大橋的垮塌，讓7·12動車事故的問題再現(xiàn)，自己調(diào)查自己的笑話也再一次上演，就是這樣的體制內(nèi)問題，刺激著中國人本已脆弱的神經(jīng)。

脆弱的神經(jīng)再也經(jīng)不起刺激，中國公民意識正是因為這體制的問題開始覺醒。在這樣的情況下，一個又一個榜樣出現(xiàn)了。他們用他們僅有的微弱的力量來推動體制的改革，一步一個腳印，走得那么艱難，但希望終究是出現(xiàn)了，前方有無限的光明。郝勁松，普通的中國公民，青年法律學者，2007年，鐵道部在沒有召開聽證會的情況下，宣布春運漲價。他抓住這一點，將鐵道部告上了北京市高級人民法院。第一次拒絕立案，第二次敗訴，他卻更堅定了。終于，在第三次上訴中，他勝利了，鐵道部被宣布漲價程序違法。隨后，鐵道部結(jié)束了長達14年的春運漲價的傳統(tǒng)，這是一次里程碑式的勝利。公民對抗體制，勝利了，司法部門的有效運作，讓體制受到一次重重的震蕩。但這僅僅只是拉開了公民對抗體制的一個序幕，而后我們看到了越來越多的人加入到了他們的隊伍中，成為了公民的模范，用自己的力量與體制抗爭，來換得公民應有的權(quán)利，換得體制的改革，換得公民意識的全面覺醒。

公民意識雖說對推動體制改革有一定作用，但是要想根本上解決體制問題，還是需要從內(nèi)部入手，讓有權(quán)力的政府來實施有條不紊的改革，讓體制來適應社會的發(fā)展，而不是讓人民屈服于體制之下，要知道政府是人民的政府，權(quán)力是人民賦予的權(quán)力，體制都應當符合人民的利益，否則一個缺乏公信力的政府是不會長久存在的?？上驳氖?，我們的政府是有號召力與公信力的，改革正在進行，幾年來，我們已經(jīng)看到了改革的許多成果，不僅僅停留在經(jīng)濟上，更多的是在社會、文化的層面?！案母锏乃贉?，也要摸著石頭蹚過去?！?/p>

公民意識正在覺醒，我們要洗去民族劣根性，不能讓奴性成為中國人的卑劣品格，向前走，從對抗體制變?yōu)榕c體制切實相融，讓體制更好地適應社會。這是我們的最終目標，即使我們不曾看見，但世界卻因我們而改變。

至少，我們要對得起這公民的稱號。

教師點評：

本文開頭提出中心論點：中國民主進程在加速，公民意識在覺醒。接著探究其背景，反擺現(xiàn)象，指出“體制的漏洞踐踏公民的權(quán)利”?！懊髯龇ā辈糠窒纫院聞潘蔀槔斒觥肮褚庾R如何對抗體制漏洞”，再呼吁“實行體制內(nèi)改革從根本上解決問題”。文章論據(jù)翔實，結(jié)構(gòu)分明，語言簡潔，說理中肯而有力，點到為止。

教師亮分：

基礎(chǔ)等級38分+發(fā)展等級18分=56分