汪敏

摘 要：紙質(zhì)地圖和電子地圖是當(dāng)前主流的地圖產(chǎn)品形式，該文介紹了這兩種地圖產(chǎn)品的特性，結(jié)合2016版《上海道路交通指南》紙質(zhì)地圖集和移動(dòng)端電子地圖的設(shè)計(jì)制作實(shí)例，從工藝流程、數(shù)據(jù)組織管理、地圖內(nèi)容、功能交互以及產(chǎn)品更新策略多個(gè)方面探討了紙質(zhì)地圖與電子地圖的一體化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的策略，將不同媒介上地圖的功能特性進(jìn)行互補(bǔ)，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，為地圖產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了一些思路。

關(guān)鍵詞：紙質(zhì)地圖 電子地圖 一體化設(shè)計(jì) 轉(zhuǎn)型發(fā)展

中圖分類號(hào)：P208 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1672-3791（2017）04（a）-0011-03

在地圖學(xué)數(shù)千年的發(fā)展歷史過(guò)程，地圖的載體多種多樣，有木牘、縑帛、銅器、紙箋、石碑等形式。紙質(zhì)地圖在長(zhǎng)期的積累中日趨成熟，廣泛地應(yīng)用在城市規(guī)劃、應(yīng)急救災(zāi)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、旅游出行等各個(gè)方面，它的直觀一覽性，閱讀方便、獨(dú)特收藏價(jià)值等優(yōu)勢(shì)使得其具有不可完全替代的位置。隨著計(jì)算機(jī)圖形圖像技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，地圖正逐漸轉(zhuǎn)向在電子設(shè)備中呈現(xiàn)。極具實(shí)時(shí)、輕便與智能的特性使得電子地圖變得炙手可熱，也進(jìn)一步擴(kuò)展了地圖的傳播范圍。面對(duì)這樣的形勢(shì)，該文通過(guò)2016版《上海道路交通指南》的實(shí)例研究對(duì)兩者的結(jié)合策略進(jìn)行了探索，為地圖的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供一些思路。

1 工藝流程設(shè)計(jì)

《上海道路交通指南》是一本道路全、專題信息豐富、覆蓋上海全市的城市道路交通圖集，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”正在成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新常態(tài)，為滿足讀者多樣化的需求，2016版圖集進(jìn)行了深度的優(yōu)化改版，同時(shí)研制配套的《上海道路交通指南》移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)地圖產(chǎn)品，為用戶提供實(shí)用便捷的地圖服務(wù)。

圖集結(jié)合移動(dòng)電子地圖，重新進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，使得不同媒介的產(chǎn)品功能特性得到相互補(bǔ)充。收集圖集編制數(shù)據(jù)資料，對(duì)多來(lái)源數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，構(gòu)建道路交通指南數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)統(tǒng)一管理。改進(jìn)制圖路線，采用數(shù)據(jù)庫(kù)出圖的方式進(jìn)行制作。利用數(shù)據(jù)庫(kù)出圖技術(shù)，在ArcGIS軟件下進(jìn)行數(shù)據(jù)的預(yù)處理以及地圖配圖，一方面根據(jù)配置好的地圖模板文件（mxd），在ArcGIS軟件體系下發(fā)布地圖服務(wù)，并生成電子地圖瓦片。另一方面輸出pdf格式矢量文件，再在coreldraw軟件中進(jìn)行地圖整飾等，生成地圖集出版的地圖文檔。具體工藝流程如圖1所示。

2 數(shù)據(jù)組織管理

將圖集制作所涉及的地理要素、符號(hào)樣式與制圖規(guī)則等素材以數(shù)據(jù)庫(kù)的方式統(tǒng)一進(jìn)行匯總管理，便于后期的更新維護(hù)，主要有圖集要素?cái)?shù)據(jù)集和圖集符號(hào)樣式庫(kù)。

2.1 圖集要素?cái)?shù)據(jù)集

包含道路交通圖集制作的地理數(shù)據(jù)、POI專題數(shù)據(jù)及交通管制信息數(shù)據(jù)等，文件為GBD格式。數(shù)據(jù)主要來(lái)源于公開(kāi)版地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，入庫(kù)時(shí)保留原有數(shù)據(jù)的各屬性項(xiàng)，并根據(jù)配圖需求重新進(jìn)行組織。對(duì)于公開(kāi)版地圖數(shù)據(jù)庫(kù)無(wú)法滿足需求的數(shù)據(jù)，采用從地形圖、天地圖等數(shù)據(jù)源補(bǔ)充采集入庫(kù)的方式來(lái)獲取。并進(jìn)行道路融合、線序調(diào)整、點(diǎn)抽稀等數(shù)據(jù)預(yù)處理操作，以便后續(xù)配圖。

2.2 圖集符號(hào)樣式庫(kù)

涵蓋了道路交通指南圖集點(diǎn)、線、面、注記等各類符號(hào)樣式及相應(yīng)的制圖表達(dá)規(guī)則，文件為style格式。根據(jù)要素類型，常用的符號(hào)主要有標(biāo)記符號(hào)、線符號(hào)、填充符號(hào)、Maplex標(biāo)注、制圖表達(dá)規(guī)則幾大類。圖集符號(hào)樣式庫(kù)用于ArcGIS配圖，具有可編輯和可移植性，其中還需嵌有相關(guān)的輔助庫(kù)，如配置符號(hào)樣式所用的矢量字體符號(hào)庫(kù)ttf格式文件，以及服務(wù)于專題要素名稱縮寫，使得數(shù)據(jù)名稱結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)字典。

3 地圖內(nèi)容設(shè)計(jì)

3.1 紙質(zhì)地圖集

2016版《上海道路交通指南》圖集主要由序圖、分幅地圖、索引三大部分組成。

序圖部分包含體現(xiàn)上海交通樞紐區(qū)位的《長(zhǎng)三角區(qū)域圖》《上海市簡(jiǎn)圖》，反映交通專題信息的《上海市主要高速、高架路出入口示意圖》《上海市道路信息概覽圖》《上海市軌道交通示意圖》體現(xiàn)生活專題信息的《上海市旅游景點(diǎn)分布圖》《上海市購(gòu)物商場(chǎng)分布圖》，以及上海國(guó)際旅游度假區(qū)以及各個(gè)機(jī)場(chǎng)、火車站等熱點(diǎn)區(qū)域的交通管制信息圖。

為了將上海全市的道路交通有關(guān)內(nèi)容在有限的地圖幅面中進(jìn)行詳盡表示，采用連續(xù)分幅的方式來(lái)進(jìn)行地圖集制作，分幅地圖比例尺系統(tǒng)為1∶8 000、1∶16 000、1∶32 000、1∶40 000。分幅地圖中除了表示道路、河流、行政區(qū)劃等基本要素外，還表示醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等專題要素分布，更著重表示了道路交通管理信息、加油站、停車場(chǎng)等與駕駛員、行車密切相關(guān)的信息。版式上采用無(wú)框化設(shè)計(jì)，每個(gè)圖幅設(shè)有圖幅及相鄰圖幅頁(yè)碼、大地名、線型比例尺、索引格及編號(hào)等元素，便于地名查找，上、下、左、右各設(shè)一定寬度的半透明重疊邊，增強(qiáng)圖幅間的連續(xù)感。

圖集末尾的道路索引能更好地幫助讀者在分幅地圖中定位到所關(guān)注的位置，有效地節(jié)約查閱所耗費(fèi)的時(shí)間。

3.2 電子地圖

電子地圖比例尺系統(tǒng)分為、1∶570 000、1∶140 000、1∶36 000、1：4 500四個(gè)級(jí)別，第一級(jí)主要表示了上海市的行政區(qū)劃，高速、高架、國(guó)道、鐵路城市主要交通線走向以及機(jī)場(chǎng)、火車站重要交通樞紐的位置、一級(jí)河流、湖泊，第二級(jí)在上一級(jí)基礎(chǔ)上增加表示了各區(qū)行政駐地、一、二級(jí)道路、綠地，二級(jí)的河流、湖泊等，第三級(jí)在上一級(jí)基礎(chǔ)上增加表示了增加表示了三、四級(jí)道路、汽車站、大學(xué)、大型新村、區(qū)片名等，第四級(jí)表示的內(nèi)容則與紙質(zhì)圖集表示的內(nèi)容基本一致，信息量上則更為豐富。除了底圖外，電子地圖還以疊加圖層的方式調(diào)用適交通流量等交通主題的信息服務(wù)，以便讀者獲取實(shí)時(shí)的交通信息。

4 功能交互設(shè)計(jì)

4.1 二維碼入口

電子地圖作為紙質(zhì)版地圖的延伸，能夠表示出更豐富的信息，并具有更多的交互性功能。紙質(zhì)圖集封面設(shè)置了電子地圖鏈接的二維碼，對(duì)于因幅面限制而在紙質(zhì)版地圖集中省略表示的內(nèi)容，讀者可通過(guò)掃描二維碼的方式進(jìn)入移動(dòng)電子地圖進(jìn)行線上線下互動(dòng)查詢，方便讀者快捷獲取信息，從而提供更優(yōu)質(zhì)全面的地圖服務(wù)。

4.2 圖集索引查詢

電子地圖為《上海市道路交通指南》紙質(zhì)圖集提供索引的查詢快速查詢功能，解決紙質(zhì)圖集索引密集、字體小、查詢速度慢等問(wèn)題。提供根據(jù)關(guān)鍵字或拼音查詢道路、居住地、大廈、賓館、醫(yī)院、學(xué)校、文化設(shè)施場(chǎng)館等要素在圖集中的位置，查詢結(jié)果顯示圖集頁(yè)碼、索引格編號(hào)，要素完整名稱等信息。

4.3 查詢定位

根據(jù)不同移動(dòng)終端用戶的設(shè)備在圖上進(jìn)行當(dāng)前位置快速定位，并將地圖縮放到適當(dāng)級(jí)別，便于查看當(dāng)前位置周邊信息，同時(shí)支持根據(jù)要素名稱、拼音、地址等關(guān)鍵字查詢相關(guān)要素，并在電子地圖上進(jìn)行定位等功能，為以后拓展專題要素信息奠定基礎(chǔ)。

4.4 實(shí)時(shí)交通信息疊加

地圖實(shí)現(xiàn)了不同層級(jí)地圖的顯示及平滑連接，而作為紙質(zhì)地圖的配套及延伸產(chǎn)品，電子地圖除基本地圖的瀏覽查詢功能外，還具有規(guī)劃及管理等方面專題信息（如適時(shí)交通流量等交通主題的信息）的疊加功能，便于用戶獲取實(shí)時(shí)交通信息，輔助政府及管理部門信息公開(kāi)和制定決策。

4.5 信息互動(dòng)

主要提供測(cè)量距離、信息分享、意見(jiàn)反饋、幫助文檔等功能。

5 產(chǎn)品更新策略

后續(xù)的電子地圖的更新與地圖集的改版工作均以數(shù)據(jù)庫(kù)入庫(kù)的方式實(shí)現(xiàn)線上線下聯(lián)動(dòng)更新。

紙質(zhì)地圖集每年更新一次，通過(guò)前后兩期數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比，通過(guò)變化檢測(cè)提取出其中新增、修改、刪除的數(shù)據(jù)，通過(guò)ArcGIS配圖標(biāo)識(shí)出變化內(nèi)容，按圖幅進(jìn)行輸出，再在CorelDRAW中根據(jù)標(biāo)識(shí)對(duì)各個(gè)圖幅進(jìn)行修改。

移動(dòng)端電子地圖則根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)更新頻率以及重大工程進(jìn)行不定期更新。同時(shí)每年進(jìn)行一次全面的改版更新，使產(chǎn)品得到持續(xù)優(yōu)化。

6 結(jié)語(yǔ)

該文就《上海道路交通指南》紙質(zhì)圖集和移動(dòng)端電子地圖的設(shè)計(jì)制作實(shí)例探討了紙質(zhì)地圖與電子地圖的一體化設(shè)計(jì)策略。當(dāng)今城市建設(shè)飛速發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，大眾的生活方式也在潛移默化中發(fā)生變化。這對(duì)地圖市場(chǎng)既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，有必要認(rèn)清當(dāng)前的紙質(zhì)地圖現(xiàn)狀，從社會(huì)的需求出發(fā)，站在用戶習(xí)慣來(lái)思考地圖產(chǎn)品的發(fā)展，才能提高地圖自身的服務(wù)價(jià)值。

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